建筑電氣消防設計主要包括三個方面,,即火災自動報警、消防聯(lián)動控制和消防設備配電,。在此,本人談幾點對消防電氣設計的認識和體會,,以期與同行探討.
建筑電氣消防設計主要包括三個方面,即火災自動報警,、消防聯(lián)動控制和消防設備配電,。在此,本人談幾點對消防電氣設計的認識和體會,,以期與同行探討
法是采用現(xiàn)行的國家標準圖集或省標。火災報警及消防控制”,。省標《消防報警聯(lián)動控制系統(tǒng)設計及安裝2002浙D5》很快面世,。這樣設計人員,,既省事又可靠。
結構形式為框架結構,;建筑抗震設防類別為丙類,,,建筑結構安全等級為二級,,抗震設防烈度為7度,。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū),防火分區(qū)面積≤2500㎡,。
對于現(xiàn)代建筑,,消防是非常重要的,,而建筑消防設計則是建筑防火安全十分重要的一環(huán),而涉及及時準確的火災報警,,正確無誤的滅火聯(lián)動、安全可靠的消防電源等內容的電氣消防設計尤為重要,。
對于現(xiàn)代建筑,消防是非常重要的,,而建筑消防設計則是建筑防火安全十分重要的一環(huán),,而涉及及時準確的火災報警,正確無誤的滅火聯(lián)動,、安全可靠的消防電源等內容的電氣消防設計尤為重要。
在高層和比較復雜的多層民用建筑中,,完善的消防電氣設計系統(tǒng)對于發(fā)生火災后,,能使建筑物內各種消防用電設備及時的可靠運行,有效地疏散人員,、物資和控制火勢的蔓延是十分重要的,。下面對此談一些個人體會,。
本工程為武漢市一金工車間廠房,,采用單跨雙坡門式剛架,剛架跨度24m,,柱高9.9m,;共有15榀剛架,柱距6m,,屋面坡度1:10,;地震設防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板,,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,,間距為
此計算書經過設計人員精心制作,希望大家好好讀懂,! 1,、該車間為雙跨等高無天窗廠房,跨度見表1,,柱距為6m,,車間總長為120m,廠房剖面如圖1所示,。 2,、吊車:廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車,吊車軌頂標高10.1m,。 3.建設地點為南方某城市
隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計,,通風方式的確定 右線隧道長度:1415m,; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道,; 故采用機械通風,,縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數(shù): 道路等級:高
地點:成都,,基本風壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m ,。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車,軌頂標高為8.5m,。
秒表是我們日常生活中常用的測時儀器,,它能夠簡單地完成計時、清零等功能,,從一年一度的校際運動會到NBA,、世界杯、奧運會,,都能看到秒表的身影,。本文介紹了用EDA技術和VHDL語言設計的數(shù)字秒表,其結構簡單,,軟,、硬件相結合可以實現(xiàn)秒表的開始、暫停
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計,、道
鋼筋混凝土二層現(xiàn)澆樓蓋,,建筑層高4.8m。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標準值0.40KN/m2),,面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質地磚(標準值0.70KN/m2),;鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠房,,跨度L=24m,,長度54m,柱距6m,,廠房內無吊車,、無振動設備,屋架鉸接于混凝土柱上,,屋面采用1.5*6.0m太空輕質大型屋面板,。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,,手工焊,。柱網布置如圖2.1所示,,桿件容許長度比:屋架
某4層辦公樓,其平面和剖面圖如下圖所示,。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,,大梁截面尺寸為200mm×450mm,伸入墻內240mm,,開間為3.6m,,外墻厚均為370 mm,內墻厚均為240 mm,,雙面抹灰,,墻面及梁側抹灰均為20mm,內
本資料為:某單層工業(yè)廠房課程設計 ,,內容詳實,,可供設計師參考使用!
該建筑物層數(shù)為五層,,總高度為14.5m,,層高2.7m<4m;體形簡單,室內空間小,,為單人宿舍,,橫墻較多,所以采用磚混結構能基本符合規(guī)范要求,。
新風量的確定: 查《空氣調節(jié)設計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3/h·p ,,走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3/h·p 。 根據(jù)《空氣調節(jié)設計手冊》中我國主要城市和地區(qū)的氣象計算參數(shù)查得沈陽的室外干
該地屬亞熱帶溫潤氣候,,四季分明,,冬暖夏熱,年平均氣溫在17-18.8攝氏度,。極端最高氣溫43攝氏度,,極端最低氣溫-3.8攝氏度。年平均降水1032毫米,,年平均霧日50天,,平均風速1.75米/秒。本地區(qū)地震烈度為IV度。山坡地段上覆1-3米粘
鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓蓋設計 (1). 設計題目 設計某多層工業(yè)建筑(某生產車間)的中間樓面(采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋) (2). 設計內容 ? 完成設計計算書一份。內容包括: ① 結構平面布置圖:主梁,、次梁及板的布置,; ② 板,、次梁和主
學習和掌握功能復雜,,技術性強、藝術性較高的高層旅館建筑的設計原理和方法,,提高對于高層公共建筑的設計分析能力和解決問題的能力,。