工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
順義站附屬結(jié)構(gòu)一號(hào)風(fēng)道及A西北口,、C東南口、疏散口,、二號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+咬合旋噴樁止水帷幕,,一號(hào)風(fēng)道及A西北口、二號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁為A,、B,、C、D四種樁,,C東南口,、疏散口圍護(hù)結(jié)構(gòu)為A、B,、E,、F四種類型樁,其中A,、B,、C
104國道(甌海段)拓寬工程一期施工投資一體化項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括104國道(甌海段)拓寬工程I標(biāo)SNX0+000—SNX1+640段和新雙南線K4+740—K5+485.851段。北起甌海大道,,南至南白象加油站。
工程隧道主線起點(diǎn)為設(shè)計(jì)樁號(hào) K17+980,,南至洄涌湖公園(設(shè)計(jì)樁號(hào) K20+800),,該段主線長約2820米,采用雙向4車道規(guī)模,,以明挖隧道形式于平水江東側(cè)布線,;另有二環(huán)南路方向的銜接段,該段高架起點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)為K17+675,,地面輔路起點(diǎn)
根據(jù)設(shè)計(jì),, 根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙,本工程占地面積約7萬平方米,,基坑大致呈梯形狀,?;?xùn)|側(cè)平均開挖深度為7.5米,支護(hù)結(jié)構(gòu)為雙排高壓旋噴樁,,樁徑600mm,,橫向間距400mm,豎向間距500mm,,樁長12m,,樁頂標(biāo)高按現(xiàn)場場地標(biāo)高施工。
1.1工程簡介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),,中心里程為改DK352+364.80,,線路與中橋軸線正交??驑?gòu)主體長度43.82m,,框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,結(jié)構(gòu)跨度(12+16+12)m,,結(jié)構(gòu)凈高7.5m,,人行道懸臂寬度1.
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,,南北走向,。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米,。車站兩側(cè)房屋密集,,多為A、B類低層普通建筑,。車站周邊現(xiàn)狀交通繁忙,,車站周邊房屋密集。 車站西北及東北分別設(shè)一個(gè)
本工程現(xiàn)采用高壓旋噴樁是以35~38Mpa的高壓水泥漿射流通過Φ1.9mm的噴嘴噴出,,水泥漿射流四周以壓縮空氣加以保護(hù),,隨著噴管的旋轉(zhuǎn)與提升,高壓水泥漿射流沖切破壞土體,,同時(shí)漿射流的能量較大,,將水泥漿與土摻攪形成樁體。
基坑?xùn)|側(cè)平均開挖深度為7.5米,,支護(hù)結(jié)構(gòu)為雙排高壓旋噴樁,,樁徑600mm,橫向間距400mm,,豎向間距500mm,,樁長12m,樁頂標(biāo)高按現(xiàn)場場地標(biāo)高施工,。
XXXX區(qū)間明挖改暗挖段為K9+576.216~K9+649.908,,長73.692米,,該段區(qū)間隧道斜穿正在施工的XX二橋辦公樓工程基坑一角,并在其底板下通過,,施工豎井位于K9+591.390與右線K9+594.162之間,。明挖改暗挖段南側(cè)
高壓噴射注漿法是利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆進(jìn)土層的預(yù)定位置后,以高壓設(shè)備使?jié){液或水,、(空氣)成為20~40MPa的高壓射流從噴嘴中噴射出來,,沖切、擾動(dòng),、破壞土體,,同時(shí)鉆桿以一定速度逐漸提升,將漿液與土粒強(qiáng)制攪拌混合,,漿液凝固后,,在土中形成
根據(jù)現(xiàn)場情況,進(jìn)行場地平整,; 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范規(guī)定,,進(jìn)行圖紙的技術(shù)交底工作,作好施工前安全文明教育,; 經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可,,選擇合適的位置,進(jìn)行試樁,,以期確定以下技術(shù)參數(shù):①實(shí)際地質(zhì)情況,;②噴嘴型號(hào)及規(guī)格;③進(jìn)尺及提升速度,;④注漿
本施工方案適用于太原市北中環(huán)線市政管線下穿石太客專及石太線工程中高壓旋噴樁止水帷幕的施工,。
長沙市漁業(yè)路及延伸工程K0+240~K0+406段明挖隧道位于京廣鐵路西側(cè)(開福區(qū)政府南門南側(cè)),K0+445~K0+475段明挖隧道位于京廣鐵路東側(cè),。
本工程高壓噴射注漿法是利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆進(jìn)土層的預(yù)定位置后,,以高壓設(shè)備使?jié){液成為15~20MPa 的高壓射流從噴嘴中噴射出來,沖切,、擾動(dòng),、破壞土體,同時(shí)鉆桿以一定速度逐漸提升,,將漿液與土粒強(qiáng)制攪拌混合,漿液凝固后,,在土中形成一個(gè)圓
本工程主要涉及長源水廠擴(kuò)網(wǎng)和村組集中式供水工程,。新建7座陂頭(其中4座陂頭下游設(shè)沉淀池)、8座過濾池,、8座清水池,。新鋪管線共長505.49km,,其中輸水管線長7.29km,配水管線長310.38km,,入戶管線長187.82km,,管道敷設(shè)主要
本工程為擴(kuò)建雨水泵站,占地面積5186.8m2,。根據(jù)《漢鋼西雨水泵站及配套道路排水工程修建規(guī)劃》,,規(guī)劃月湖大道路口控制高程為25.0m,一是保證了月湖大道下穿京廣鐵路涵洞通行凈空,,二是利于與周邊場坪豎向銜接,;結(jié)合現(xiàn)狀地形高程,站區(qū)設(shè)計(jì)地面高
三重管法高壓旋噴樁專項(xiàng)施工方案三重管法高壓旋噴樁專項(xiàng)施工方案三重管法高壓旋噴樁專項(xiàng)施工方案三重管法高壓旋噴樁專項(xiàng)施工方案
華遠(yuǎn)?金外灘項(xiàng)目由長沙橘韻投資有限公司籌建,,地處長沙市湘江東岸老城區(qū)坡子街附近的湘江風(fēng)光帶核心地段,,東起規(guī)劃中的太平路,西至湘江大道,,南起西湖路口,,北至解放西路,總占地面積約235畝,,是長沙市棚改率先啟動(dòng)的百億級(jí)項(xiàng)目
旋噴樁加固,,土體加固28天后強(qiáng)度qu≥0.8MPa,滲透系數(shù)K≤10-6cm/s,。旋噴樁直徑1000mm,,間距850mm,咬合150mm,,垂直度偏差不大于5%,,樁定位偏差不大于50mm。 區(qū)間端頭加固旋噴樁用水泥為P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽
xx站附屬結(jié)構(gòu)一號(hào)風(fēng)道及A西北口,、C東南口,、疏散口、二號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+咬合旋噴樁止水帷幕,,一號(hào)風(fēng)道及A西北口,、二號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁為A、B,、C,、D四種樁,C東南口,、疏散口圍護(hù)結(jié)構(gòu)為A,、B、E、F四種類型樁,,其中A,、B、C
建筑地點(diǎn):xx市豐澤區(qū)東海鎮(zhèn) 建筑面積:約11.88萬平 結(jié)構(gòu)類型:框剪核心筒 基礎(chǔ)形式:樁基礎(chǔ) 建設(shè)單位:xx省xx集團(tuán) 監(jiān)理單位:xxxx新時(shí)代工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:xx有限責(zé)任公司 計(jì)劃工期:1000天
華遠(yuǎn)?金外灘項(xiàng)目由長沙橘韻投資有限公司籌建,,地處長沙市湘江東岸老城區(qū)坡子街附近的湘江風(fēng)光帶核心地段,,東起規(guī)劃中的太平路,西至湘江大道,,南起西湖路口,,北至解放西路,總占地面積約235畝,,是長沙市棚改率先啟動(dòng)的百億級(jí)項(xiàng)目,。
本工程占地面積約7萬平方米,基坑大致呈梯形狀,?;?xùn)|側(cè)平均開挖深度為7.5米,支護(hù)結(jié)構(gòu)為雙排高壓旋噴樁,,樁徑600mm,,橫向間距400mm,豎向間距500mm,,樁長12m,,樁頂標(biāo)高按現(xiàn)場場地標(biāo)高施工。
本工程?hào)|起規(guī)劃中的太平路,,西至湘江大道,,南起西湖路口,北至解放西路,,總占地面積約235畝,,是長沙市棚改率先啟動(dòng)的百億級(jí)項(xiàng)目。其擬建建筑物主要包括5棟高層及其裙樓,,設(shè)四層地下室,,地下室標(biāo)高與1#地塊地下室一致。
內(nèi)容簡介 1.1.3.1 三管高噴灌漿施工工藝流程 1)準(zhǔn)備工作:“三通一平”后,,在大壩三管高壓旋噴防滲墻施工軸線一側(cè)布置二個(gè)水泥平臺(tái)及灌漿平臺(tái),,沿防滲墻軸線布設(shè)寬度不小于8.0m的工作面,按《高壓旋噴防滲墻孔位平面布置圖》在防滲墻軸線上測
某隧道淺埋段高壓旋噴樁里程為:左線ZK67+320~ZK67+380和ZK67+410~ZK67+470,,兩段總長120米,;右線YK67+310~YK67+455總長145米。該段埋深較淺,,含水量較大,,滲透系數(shù)小,,地基承載力低,自穩(wěn)能力差,,
本工程施工場地位于常德路與愚園路交口,場地靠地鐵隧道地墻,。 本工程±0.000 = +3.200m,,自然地坪經(jīng)整平后相對標(biāo)高為-0.700m。本基坑工程分為Ⅰ,、Ⅱ兩區(qū),,首先順作施工Ⅰ區(qū)基坑,后逆作施工Ⅱ區(qū)基坑,。Ⅰ區(qū)基坑開挖深度為-15.20
本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),,中心里程為改DK352+364.80,線路與中橋軸線正交,??驑?gòu)主體長度43.82m,框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,,結(jié)構(gòu)跨度(12+16+12)m,,結(jié)構(gòu)凈高7.5m,人行道懸臂寬度1.0m,。
根據(jù)勘察所揭露的地下水水位埋藏較淺,,穩(wěn)定水位埋深為-2.15~8.50m,標(biāo)高為3.61~17.53m,,地下水位的變化與地下水的賦存,、補(bǔ)給及排泄關(guān)系密切,每年5~10月為兩類,,大所降雨充沛,,水位會(huì)明顯上升,而冬天因降水減少,,地下水位隨之下降
旋噴樁施工方案
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