本工程測(cè)量定位采用先進(jìn)的高精度的全站儀一套,測(cè)距儀一臺(tái),經(jīng)緯儀一臺(tái),,精密水準(zhǔn)儀一臺(tái),,根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測(cè)設(shè)座標(biāo)點(diǎn)及定位座標(biāo)圖,,水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)圖紙,,按極坐標(biāo)法放出三角控制網(wǎng),逐一定出各施工階段的位置,,并將控制點(diǎn)延伸至挖土及路基沉降影
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
主要考慮工序的銜接,同時(shí)要考慮與其它施工單位的配合,,防止工序顛倒,,避免相互影響和重復(fù)勞動(dòng),一般先土建后安裝,,先地下后地上,,先高空后地面。
項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專(zhuān)職安全員,,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
廠(chǎng)房采用FH硬化劑耐磨地面,,顏色為深綠色,,施工面積約20000㎡, (1)按甲方圖紙劃定的由混凝土施工方支模,、澆注,、振搗密實(shí),找平后的混凝土面層硬化劑撒料,,盤(pán)抹,、找平、收光及涂覆養(yǎng)護(hù)劑至成品,,并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (2)方案依據(jù),。 本方案依據(jù)為
很好的高等級(jí)公路防護(hù)工程施工技術(shù)方案,,包括擋土墻和護(hù)腳墻的施工技術(shù)方案
爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案
1.工程概況 2.施工部署 3.模板支撐體系設(shè)計(jì) 4.模板拆除 5.監(jiān)測(cè) 6.各項(xiàng)管理及管理措施 7.計(jì)算書(shū)
本稿件是電氣工程施工技術(shù)方案,主要包含高低變配電變壓器的安裝,、動(dòng)力盤(pán)柜底座制作安裝,,盤(pán)柜安裝、電纜橋架施工、保護(hù)管配制,,電纜敷設(shè)和校接線(xiàn),,接地工程、車(chē)間照明不含預(yù)埋管線(xiàn),,及系統(tǒng)調(diào)試和配合聯(lián)動(dòng)試車(chē)等內(nèi)容,。 工程范圍從高壓配電柜出線(xiàn)至高壓電動(dòng)機(jī)
鋪裝工程施工技術(shù)方案:鋪裝工程施工是本工程施工的一個(gè)最重要的工程部分,其關(guān)鍵在于控制好施工面的高程,,并注意與其它設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào),。施工中,確?;A(chǔ)和基層的處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求,;面層的鋪地,則要更加精細(xì),,更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量方面的要求,。
本工程為浙江省縉云縣壺鎮(zhèn)肖特新康綠地項(xiàng)目,其中通風(fēng)部分包含1#建筑,3#建筑,,4#建筑 ,,5#建筑,6#建筑和7#建筑的凈化空調(diào)送回風(fēng)及新風(fēng),,工藝排風(fēng),,一般排風(fēng)和消防排煙系統(tǒng);管道部分包含空調(diào)冷凍水,,空調(diào)冷卻水,,空調(diào)熱水系統(tǒng),工藝?yán)鋮s水,。其
此資料為:某工程施工管道安裝技術(shù)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考.
道路工程施工技術(shù)方案,,施工組織部署,,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,,主要人員及機(jī)械配置,,安全文明施工
1)基礎(chǔ)底板、反梁,、外墻吊模 (2)地下室外墻,、內(nèi)墻(基礎(chǔ)反梁、電梯井,、地下室外墻,、人防墻、臨空墻對(duì)拉螺桿不允許穿PVC管) (3)地上剪力墻 (4)柱、梁柱節(jié)點(diǎn) (5)門(mén)洞口,、樓梯,、電梯井、高低跨 (6)梁板(代表樓層支撐體系含圖,,支撐體
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線(xiàn)工程的管線(xiàn)施工要橫穿規(guī)劃10路,、規(guī)劃21路、S2路,,為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工,。由于地下的已埋設(shè)管線(xiàn)較多,我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差,,確保準(zhǔn)確無(wú)誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接,。 2. 工具管
一. 加氣混凝土砌塊 1)技術(shù)準(zhǔn)備 1、砌塊砌筑前應(yīng)對(duì)施工部位圖紙進(jìn)行審查,,熟悉圖紙掌握設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn),。 2,、按設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編制砌體的施工方案。 3,、根據(jù)施工方案要求提出勞動(dòng)力及材料和施工機(jī)具使用計(jì)劃,。 4,、檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能,、強(qiáng)度、于密
本資料為某工程施工技術(shù)方案報(bào)審表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程外墻選用200㎜厚輕集料混凝土空心砌塊,,砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級(jí)為砂漿為混合砂漿,。內(nèi)隔墻選用200㎜厚(個(gè)別位置為150㎜、250㎜等)輕集料混凝土空心砌塊,,砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級(jí)為砂漿為混合砂漿,。與土接
主筋制作及安裝采取在主筋上切割直螺紋后用套筒連接的方法施工,加快了鋼筋制作及安裝的速度。矩形空心截面橋墩共有φ32mm螺紋鋼102根,如果采用電弧搭接焊進(jìn)行連接,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大并且長(zhǎng)時(shí)間在高空作業(yè)容易引發(fā)安全事故,施工進(jìn)度也遲緩,。
本資料為:工程施工技術(shù)交底制度(方案),,分享出來(lái),供大家下載參考,。
施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,。
對(duì)拉螺桿等處的混凝土應(yīng)小心剔鑿,,控制剔鑿范圍。對(duì)拉螺桿部位采用高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)并摻微膨脹劑的減石子砂漿修補(bǔ),。
本資料為:混凝土工程施工方案技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
工程范圍主要包括: 1、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng) 室內(nèi)工程:系統(tǒng)內(nèi)消防穿線(xiàn)(含預(yù)埋管道,、接線(xiàn)盒)、各樓層消火栓按鈕,、聲光報(bào)警器,、手動(dòng)報(bào)警按鈕,、模塊、總線(xiàn)隔離器,、感溫探測(cè)器,、感煙探測(cè)器、報(bào)警主機(jī)(包括聯(lián)動(dòng)盤(pán)及聯(lián)動(dòng)電源,、多線(xiàn)盤(pán)等),、消防端子箱
本工程為隆平高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)一區(qū)道路亮化及綠化工程,是科技工業(yè)園區(qū)工程的一個(gè)重要組成部分,,位于京珠高速公路(長(zhǎng)沙星沙段)東側(cè)輔道旁,,包括東岸路、長(zhǎng)星路,、高家坡路等道路的亮化工程和東岸路,、長(zhǎng)星路、高家坡路,、京珠輔路,、支路、張沖路等道路的綠化工程
本標(biāo)段處于弧線(xiàn)段,,測(cè)量控制相對(duì)較為復(fù)雜,,測(cè)量人員在項(xiàng)目開(kāi)工前,要熟讀圖紙,,熟悉各個(gè)控制點(diǎn)的位置,、坐標(biāo),、高程,制定出施工放樣方案,,對(duì)每個(gè)施工控制點(diǎn)藥反復(fù)核算,,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi),。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確,,在放線(xiàn)之
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3)砼澆筑 砼采用現(xiàn)場(chǎng)商品砼泵送入模,坍落度按配合比要求,。 砼要分層分段分方向逐步振搗密實(shí),,每層澆灌厚度不得大于400 mm , 振動(dòng)棒應(yīng)快插慢拔。澆灌過(guò)程中注意不得隨意撞擊和扭曲鋼筋,,防止移位,。 4)砼試件留置和編號(hào) 按規(guī)定留取
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (2) 高流態(tài)混凝土施工 高流態(tài)混凝土施工部位為左沖砂孔引水鋼管底部及其它鋼筋密集的部位,。 澆筑方法:常態(tài)混凝土澆筑時(shí)在二期予留槽內(nèi)兩側(cè)方向已形成臺(tái)階狀,,高流態(tài)澆高2.0m左右,其中先澆混凝土部分距鋼管底部予留1.0m左右,,入倉(cāng)手
某大橋位于我標(biāo)段K26+783.111公里處,全長(zhǎng)325.18m,,16跨20米空心板,。 本橋均為雙柱式橋墩,墩柱直徑1.2米,,墩柱高度4.0米~8.0米,;墩柱施工主要工序?yàn)榻壴摻睢⒘⒛0?、澆砼,、養(yǎng)護(hù)。
鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案,,工程概況,,施工組織管理體系,施工準(zhǔn)備工作,,施工工藝與工藝流程,,安全生產(chǎn)措施
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋,基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁,,橋面板為1*10m預(yù)制空心板,,兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄,。
隧道供電按一級(jí)負(fù)荷考慮,設(shè)雙路10kv電源供電,。平時(shí)兩路電源同時(shí)工作,,當(dāng)一路電源失壓時(shí),電力系統(tǒng)自動(dòng)切除三級(jí)負(fù)荷,,另外一路電源可以帶全部一級(jí)、二級(jí)負(fù)荷,。電源供電采用雙回路放射式供電方式,。
環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料、基層處理劑(底油),、面層處理劑,、填平修補(bǔ)膩?zhàn)樱盍先缡⑸?、石英粉,。環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料目前多為雙組份,按一定配比充分混勻,,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表,。
砂漿配合比已經(jīng)試驗(yàn)室根據(jù)實(shí)際材料確定,準(zhǔn)備好砂漿試模,。按照試驗(yàn)確定的配合比拌制砂漿,,并攪拌均勻。常溫下拌好的砂漿應(yīng)在拌和后3至4小時(shí)內(nèi)用完,,氣 溫超過(guò)30攝氏度時(shí)2至3小時(shí)內(nèi)用完,。嚴(yán)禁使用過(guò)夜砂漿。
保定市南水北調(diào)高陽(yáng)輸水管線(xiàn)擔(dān)負(fù)著為高陽(yáng)縣的輸水任務(wù),,自保滄干渠高陽(yáng)分水口取水,,管線(xiàn)自分水口向西北,沿高陽(yáng)縣規(guī)劃道路,,穿高速連接線(xiàn),,沿保滄高速北側(cè)過(guò)孝義河至于留佐村向東北,至縣城西南規(guī)劃到表水廠(chǎng),,全長(zhǎng)8.27KM,。高陽(yáng)輸水管線(xiàn)設(shè)計(jì)流量0.74
本工程的主要測(cè)量項(xiàng)目為開(kāi)挖底板,開(kāi)挖邊坡的測(cè)量控制,,根據(jù)業(yè)主提供的控制基準(zhǔn)點(diǎn),,相應(yīng)增設(shè)為施工需要的控制點(diǎn),并在精度上達(dá)到規(guī)范規(guī)定的施工測(cè)量精度,。
本城市綜合管廊工程長(zhǎng)約5公里,,管廊采用單倉(cāng),,尺寸為4.75mx3.75m,包含支護(hù),、管廊箱體及附屬設(shè)施等工程,。支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)段約 2.5 公里,空曠地段標(biāo)準(zhǔn)段約 2.6 公里,,下穿地鐵0.2公里,。基坑采用跳槽法:每段基坑基底全長(zhǎng)30m米,,寬度為7
本工程為H型鋼結(jié)構(gòu),。該工程投影面積約5896.8m2,本工程總長(zhǎng)度約290.55米,,共分為兩部分,,第一部份長(zhǎng)217.55米,寬度約23.5米,,兩排H型鋼柱支撐,;第二部份長(zhǎng)73米,寬度約10.6實(shí),,中間單排H型鋼柱支撐,,兩端弦挑。
墻體拐角處及縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,,應(yīng)留斜槎,,斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于斜槎高度的2/3(一般按照一步腳手架高度控制,砌體砌筑不超過(guò)1.2米),;如留置斜槎有困難,,除外墻轉(zhuǎn)角處外,可從砌體面伸出200mm砌成陰陽(yáng)搓,,并沿砌塊高度每三皮砌塊(600mm)
關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制,,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
技術(shù)工程施工方案
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