本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%,,不允許出現(xiàn)不合格工程,,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢,、抽檢、終檢,,任務(wù)時候都達到100%的優(yōu)良率,,率取良好的信譽
要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”,,即政治素質(zhì)、道德紀律,、身體條件和技術(shù)水平四個方面,。政治素質(zhì):主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設(shè)作貢獻,、盡義務(wù)的意識,,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務(wù)的;道德紀
本文檔為公路工程施工組織設(shè)計方案說明書范本,,復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形,、地質(zhì)、文化,、氣象,、水源,、電源、料源或料場,、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃,、農(nóng)田水利設(shè)施,、環(huán)境保護等有關(guān)情況。 對于擴(改)建工程,,應(yīng)將擬保留的原有通信,、供電、供水,、供暖,、
要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”,,即政治素質(zhì)、道德紀律,、身體條件和技術(shù)水平四個方面,。政治素質(zhì):主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設(shè)作貢獻,、盡義務(wù)的意識,,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務(wù)的;道德紀
本施工單位除每月要進行一次文明施工檢查外(要有檢查記錄)要堅持日常的督促檢查工作,,不具備文明施工條件的不準開工,、交工,堅決消除施工現(xiàn)場臟,、亂,、差現(xiàn)象,創(chuàng)造一個整潔有序,、文明的施工環(huán)境,。
本施工組織設(shè)計一般先由施工單位總工程師負責向有關(guān)大隊(或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo))、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,,最后由單位工程負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,,并認真討論貫徹落實。
(一)勞力 道路施工需要大量勞動力,,而且時間相對集中,,因此,開工前落實勞力來源,,按計劃適時組織進(退 )場,,是順利開展施工,、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一,。 目前公路工程施工勞力多為民工,,組織民工隊伍時做好以下工作: (1)
某公路工程施工組織設(shè)計方案某公路工程施工組織設(shè)計方案某公路工程施工組織設(shè)計方案
新干贛江大橋引道起于新余市渝水區(qū)南安鄉(xiāng)(昌傅至泰和段高速公路南安互通立交),經(jīng)新干縣廖圩水庫,、梅塘水庫,、于河頭處跨越贛江至華東地質(zhì)大隊263廠后山,終于河?xùn)|塘頭鄉(xiāng)接105國道,,全線長16.80405公里(不含105國道平交),。
該項目起點于xx公路零公里處,經(jīng)臥牛湖水庫,、上馬場,、張地營子、白石砬子至xx與xx交界處,,主線全長112.754km,,支線9.593km,為二級路標準,,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),,大部分利用舊路進行路面改造。
本工程主要由5 個施工作業(yè)隊伍,,分別獨立組織,、協(xié)調(diào)配合施工。施工任務(wù)劃分和隊伍部置為:1. 機械土方作業(yè)隊:負責標段內(nèi)的機械土石方工程施工,。配備機械,、車輛司機及維護人員15 人,測量人員4 人,,管理人員3 人,;2. 橋梁一隊:負責K33+4
道路施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,,因此,,開工前落實勞力來源,按計劃適時組織進(退?)場,,是順利開展施工,、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一,。
本工程的石料需要從封開當?shù)厥瘓鲑忂M,,交通便利。封開當?shù)厥瘓鏊槭?、片石產(chǎn)量豐富,,質(zhì)量能夠滿足施工要求,,運距20公里。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,,沿線經(jīng)東橋的西坑,、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石,、五 甲,、港雅、湖邊,、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,, 總長度 11.939Km,。
盡量減少臨時性設(shè)施費用,盡量利用當?shù)刭Y源,,減少物質(zhì)運輸量,;盡量避免材料二次搬運,正確選擇運輸工具,,以降低運輸成本,,提高經(jīng)濟效益。
該項目起點于某公路零公里處,,經(jīng)臥牛湖水庫,、上馬場、張地營子,、白石砬子至某交界處,,主線全長112.754km,支線9.593km,,為二級路標準,,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),大部分利用舊路進行路面改造,。 A9合同段起訖樁號為K100+500—K110+
本工程為--------------------公路,,工程范圍包括-----公里道路工程全部建設(shè)工程施工。路基工程施工結(jié)合涵洞施工進行統(tǒng)籌安排,,多工作面展開,。進場后立即進行清表、基底處理及安排涵洞施工,。 路基土方開挖采用機械作業(yè),,土方路塹開
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目,起點為某省永州零陵大道6Km處,,終點為南風坳,,湘境全長為165Km,,分兩期建設(shè)。一期工程99Km,,二期工程66Km,,本次招標工程為一期路面工程。我們所投標段為M6合同段,,起訖樁號為K118+000~K144
本標題為公路工程施工組織設(shè)計方案范本 (2),,其包含的內(nèi)容僅供參考。
本文檔為某大橋公路工程施工組織設(shè)計方案,,文檔內(nèi)容詳細,,資料可供參考。
公路工程施工組織設(shè)計方案范本 (2),,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為:四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
G321線公路工程施工組織設(shè)計方案G321線公路工程施工組織設(shè)計方案
該一級公路主線采用4車道,,基寬度為25.5米,;大、中橋,、涵洞,、路基設(shè)計按百年一遇設(shè)防;橋涵設(shè)計荷載為汽—20級,、掛車—100級標準,。西司馬港中橋、立新河中橋共2座中橋,,涵洞56道,。
本工程使用E、F兩種防護形式,,見附圖【恒智天成】,。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢,就應(yīng)該根據(jù)地段的不同,,按設(shè)計規(guī)定施工不同的路基防護設(shè)施,,首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型,、形式,、尺寸、標高等無特殊情況,無監(jiān)理工程師同意,,不得隨意改動,,所用材料包括水泥
本合同段路基土石方工程,全部按照標準化作業(yè)方式組織施工,。施工工藝采用國家級,、省部級和我單位開發(fā)的工法中成熟的常規(guī)技術(shù)和先進的新技術(shù),以確保工程優(yōu)質(zhì),、高效地完成,。
本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,,堅決杜絕不合格項目,,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢,、抽檢,、終檢,任務(wù)時候都達到100%的優(yōu)良率,,率取良好的信譽。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,,沿線經(jīng)東橋的西坑,、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石,、五甲,、港雅、湖邊,、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km,。
3.1項目經(jīng)理 全面負責本項目工程的施工管理,,貫徹落實工期、質(zhì)量,、安全,、環(huán)保等目標;負責經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制,、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂,,保證項目經(jīng)理部各項工作有效運行;處理施工中出現(xiàn)的重大問題,。 3.2項目總工程師 對技術(shù)管理,、工程質(zhì)量負
(一)工程簡介: 本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,工程地點位于白廷線公路段(39K+800――48K+100),。工程范圍:全長8.3KM,,設(shè)計技術(shù)標準為山嶺重丘四級公路,,路基寬5.5M,路面寬4.5M,,水泥砼路面,。。 本工程的設(shè)計指標為:公
我們按18個月工期來編制施工進度計劃,,并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經(jīng)驗,,特別是在雨季、夏季,、夜間及確保交通配合方面的措施,,充分利用旱季施工的大好時機,并以科技為先導(dǎo)采用新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,,沿線經(jīng)東橋的西坑,、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石,、五甲,、港雅、湖邊,、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km,。起點里程K9+580,,終點里程K11
本資料為公路工程施工準備設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段,。起點接阜陽至A高速,,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里,。
公路工程施工組織設(shè)計方案說明書
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