本資料為路基施工監(jiān)理技術(shù)交底,word格式,,共14頁。 目錄: 一,、路基施工前的準(zhǔn)備工作 二,、路基的填筑 三、路基的碾壓 四,、挖方路基的施工 五,、路基施工的排水與防護(hù) 六、路基的整修,、檢查和驗收
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺州市三門縣浦壩港境內(nèi),起訖點(diǎn)樁號K119+500~K124+450,,全長4.95km,。包含一座特大橋,一座大橋,,一道通道,,1.745km路基。其中路基長度為1.745km,,里程樁號分別為:K119+500~K119+
即將橫挖法與通道縱挖法混合使用,,適用于路塹縱向長度和挖深都很大時,先將路塹縱向 挖通后,,然后沿橫向坡面挖掘,,以增加開挖坡面。每一個坡面應(yīng)設(shè)一個機(jī)械施工班組進(jìn)行作 業(yè),。
挖方路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào),。
本工程每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,,一般1.5~2.0m,;機(jī)械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m,,橫挖法適用于機(jī)械化施工,,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)
本資料為:施工準(zhǔn)備流程圖,可直接使用,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為:某工程施工管理流程圖,,修改可直接使用,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
內(nèi)容簡介 土工織物(亦稱土工纖維,、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,,它能加固和穩(wěn)定土體,起到反濾,、排水,、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用。土工織物具有質(zhì)地輕,、強(qiáng)度高,、彈性好、耐磨、耐酸堿,、不易腐爛,、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),,但易
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃,、綜合防治、加強(qiáng)管理,、注重效益”的方針,,抓好環(huán)境保護(hù)工作。
五,、監(jiān)理理控制程序: 1,、做好材料進(jìn)場驗收,檢查尺寸偏差,,有無劃痕,、污染,是否進(jìn)行有效的保護(hù),。 2,、檢查材料進(jìn)場堆放、運(yùn)輸及產(chǎn)品防護(hù)護(hù)是否符合要求,。 3,、檢查門窗洞口尺寸是否符合設(shè)計要求。 4,、進(jìn)行安裝過程控制及檢查安裝操作是否符合規(guī)范,。
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設(shè)計寬度為13m,。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀,。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r,、灰?guī)r組成,呈強(qiáng)~弱風(fēng)化碎塊狀,。此段為挖方路基,,挖深在13.47~36.67m范圍內(nèi)。主要工程數(shù)量為:
本文檔為某工程管理細(xì)則和施工流程圖,。內(nèi)容有施工流程圖,。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
施工單位的土工試驗室和室外檢測設(shè)備,、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,且在有效期內(nèi),。試驗員應(yīng)持證上崗,,并熟悉檢測試驗方法。
挖方路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào),。
所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木,、枯木,、樹樁、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,,或指定進(jìn)行壓實,所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下
本標(biāo)段路基,,大部分為填筑路基,,邊坡設(shè)計采用 一般為1:1.5,本標(biāo)段內(nèi)邊坡開挖高度大于15m 的地段有:K53+400~K54+150 線路為高填路基,,最高達(dá)13米以上,。填筑材料為砂礫料。
一,、工程概括: 施工范圍為71+700~79+111.549,,全長合計8411.549米,。共需填砂量22萬方。 二,、施工準(zhǔn)備: 1.技術(shù)準(zhǔn)備: 1)測量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄,、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測資料,。 2、現(xiàn)場準(zhǔn)備: 1)相應(yīng)人員
為確保路基施工安全,,預(yù)防各類事故發(fā)生,,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育,,堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,確保施工安全和人身安全,。 一、路基填筑: 1,、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),,施工前必須制定作業(yè)程序
內(nèi)容簡介 1施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1選擇適宜的場地備好拋填片石用料。石料應(yīng)是不易風(fēng)化的片石,,石料等級符合施工規(guī)范要求,,當(dāng)料源困難時,可摻允許的20%以下的較小片石,。 1.1.2測出拋填片石位置,,并探明淤泥(軟土)下地質(zhì),放設(shè)好拋
本資料為路基施工中的排水,、防雨措施,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:鐵路路基施工組織設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖,。 2.國家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,。 3.施工現(xiàn)場的實際調(diào)查資料,。
第03講-路基施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,,供參考
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,,邊溝,,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。