本文為萬科景觀道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,萬科標(biāo)準(zhǔn),,圖文并茂,,行業(yè)規(guī)范,,實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),參考性強(qiáng),!
包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,可完成基本設(shè)計(jì)
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì),。
民用機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范 MHT5004-2010,機(jī)場水泥混凝土設(shè)計(jì)方法
本規(guī)范對混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
水泥混凝土道路施工組織設(shè)計(jì),,根據(jù)路線實(shí)際情況,靠原路線一側(cè)或二側(cè)加寬,,使路面寬度不低于5.0米,,要求在與舊混凝土路面?zhèn)葞徒佑|處,先進(jìn)行鑿毛,露出新茬,,調(diào)純水泥漿刷在接茬處,,再進(jìn)行混凝土澆筑,使新舊混凝土連成一體,。
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,,做到技術(shù)可靠、安全適用,、經(jīng)濟(jì)合理,、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì),。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,,分別按現(xiàn)行國家
在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下,,對安全等級為一級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1,,對安全等級為二級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0,,對安全等級為三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9;對地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……
城市道路設(shè)計(jì)常用規(guī)范:城市測量規(guī)范,、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJT 218 - 2014,、城市道路公共交通站,、場、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范,、城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程,、城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范GB 51038 - 2015、城市道路交通
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
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高層混凝土技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范
為了在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,做到安全、適用、 經(jīng)濟(jì),、耐久,、確保質(zhì)量,制訂本規(guī)范,。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范送審,。
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規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013
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SL 228-2013混凝土面板堆石壩設(shè)計(jì)規(guī)范SL 228-2013,,最新規(guī)范,需要的趕緊了,。
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本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo),、抗震設(shè)防類別,、場地分類、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對比分析,,并指明了兩本規(guī)范的異同,,有助于進(jìn)一步理解我國抗震規(guī)范 GB
水泥混凝土面層組織設(shè)計(jì),混凝土攤鋪前,,對下承層進(jìn)行整修,,檢測下承層的寬度、路拱,、標(biāo)高,、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后方可施工,。
水泥混凝土由于具有強(qiáng)度高,、原材料儲量大、可塑性能優(yōu)異、成本低廉,,在土木工程中起著極其重要的作用,,是現(xiàn)代應(yīng)用最廣泛的建筑材料。它是由水泥,、砂,、石、添加劑,、外加劑和適量水混合逐漸硬化形成的人工石材,,因此原材料的種類、性質(zhì)和用量等因素直接關(guān)系到混
某道路工程位于非洲加納,。從起點(diǎn)11 + 425 至23 + 125 是雙層瀝青混凝土,設(shè)計(jì)路面寬度為14.0m,。路面結(jié)構(gòu)形式為6cm 粘結(jié)層+ 4cm 磨耗層,路面基層是規(guī)格為0~40mm 的級配碎石,碎石厚度為20cm。從23 + 125
道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范2010版修訂內(nèi)容及簡介
說明:本文重點(diǎn)是參編專家對新規(guī)范的解讀,各章主要條文的理解,,包括主要修編內(nèi)容及依據(jù),,如何指導(dǎo)設(shè)計(jì)等等。
為了科學(xué),、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì),,優(yōu)化城市用地布局,提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效能,,提供安全,、高效、經(jīng)濟(jì),、舒適和低公害的交通條件,,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì),。
(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行),;道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)
機(jī)場水泥混凝土道路設(shè)計(jì)規(guī)范
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