公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則

本資料為：公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

JTGTD31-02-2013公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則

本資料為：JTGTD31-02-2013公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則,內(nèi)容詳實，可供參考,。

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

高速公路軟土路基工程施工組織設(shè)計

本文檔為高速公路軟土路基工程施工組織設(shè)計,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。

廣東省公路軟土地基設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)定

本資料為：廣東省公路軟土地基設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)定GDJTGT E01-2011,，供參考。

公路軟土地基路堤設(shè)計規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各軟基處理方法的勘察設(shè)計原則,、施工要點和質(zhì)量檢驗的主要要求,。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴建的各等級公路軟土地基路堤的設(shè)計,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

Y型樁處理軟土路基施工技術(shù)研究

Y型樁派生于傳統(tǒng)的灌注樁,，因其斷面如字母“Y”的形狀而得名，Y型樁是將國際上先進的設(shè)計理念與國內(nèi)傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的產(chǎn)物

JTGT D31-02-2013 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則

本文檔資料為JTGT D31-02-2013 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則 ,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

JTG∕T D31-02-2013 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則

本資料為：JTG∕T D31-02-2013 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

高速公路軟土路基處理施工方案

湛高速公路TJ1標(biāo)位于廣東省云浮市新興縣內(nèi),，主體工程路線全長9.502km。采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度為100km/h,，主要工程包括：隧道843.5m/2座，主線大橋3942.4m/9座,，匝道橋601.4m/2座,，涵洞（通道）

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版），資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

公路軟土路基水泥土攪拌樁加固處理施工技術(shù)交底

提升噴漿攪拌：深層攪拌下沉到設(shè)計深度時,，開啟灰漿泵,，將水泥漿壓入地基中，在樁底坐漿30秒,，并邊噴邊攪拌,，同時嚴(yán)格按照試樁確定的提定的提長速度提長攪拌機軸 預(yù)攪下沉：待深層攪拌機的水循環(huán)正常后，起動攪拌樁機切土下沉,，下沉速度由作業(yè)電機的電流控

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,，代替F60

軟土路基處理施工方案

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3,，換填碎石85490m3,，石渣90225m3。

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

可作為比較實用的滑坡治理的指導(dǎo)實操規(guī)程,，滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范。

軟土路基施工質(zhì)量的方案

濱海公路第七合同段第二駐地辦負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020～K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋,、K0+000～K5+198.86的路面基層和路面施工,。軟土路基段落具體樁號是：K3+051.92～K

24 軟土路基監(jiān)測設(shè)計圖

滑坡防治及施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范

為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟合理,、技術(shù)可行,，確保工程質(zhì)量，提高工程效益，達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的目的,特制定本規(guī)范,。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,，提高滑坡穩(wěn)定性，提供防治滑坡災(zāi)害地質(zhì)依據(jù),，必須專門對滑坡開展詳細(xì)勘察,。

高速公路軟土路基施工作業(yè)指導(dǎo)書

延安至延川高速公路路線起自延安市以北的馬家溝，設(shè)樞紐立交與包茂高速公路相連,，之后向東經(jīng)寶塔區(qū)馮莊鄉(xiāng),、青化砭鄉(xiāng)、云龍寺鄉(xiāng),、姚店鎮(zhèn),、甘谷驛鎮(zhèn)、延長縣黑家堡鄉(xiāng),，延川縣禹居鎮(zhèn),、文安驛鎮(zhèn)、延川鎮(zhèn),、馬家河鄉(xiāng),、土崗鄉(xiāng)和延水關(guān)鎮(zhèn)，在劉家畔設(shè)黃河特大橋跨越黃

公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW)

規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc

DZT0219滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

施工安全是工程建設(shè)的重要問題，奉獻(xiàn)給大家一個現(xiàn)行的安全技術(shù)資料,。

智能變電站施工技術(shù)規(guī)范設(shè)計

智能變電站施工技術(shù)規(guī)范,，詳細(xì)內(nèi)容，僅供設(shè)計師參考,。

柔性生態(tài)加筋擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

柔性生態(tài)加筋擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范,，包括勘察與勘測，材料,，設(shè)計,，施工，質(zhì)量檢驗等

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對提高

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案

本文檔為保證軟土路基施工質(zhì)量的方案,。 可供參考

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案.

濱海公路第七合同段第二駐地辦負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020～K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋、K0+000～K5+198.86的路面基層和路面施工,。軟土路基段落具體樁號是：K3+051.92～K

軟土路基處理施工作業(yè)指導(dǎo)書

詳細(xì)軟土路基處理方案,，含圖、人員、機械等組織,、質(zhì)量保證措施等

軟土路基清淤換填處理施工方案

該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3,，石渣90225m3,。為準(zhǔn)確了解軟土路基地層變化情況，完善軟基施工方案,，施工前本標(biāo)段進行特殊路基的輕型

探討軟土地基箱涵頂進施工技術(shù)

近年來,，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的日漸深入，高層建筑,、甚至超高層建筑的規(guī)模日益擴大,。我們知道高層建筑在節(jié)約用地、改善城市形象和提高人們生活質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要作用,。但同時高層民用建筑具有的火災(zāi)蔓延快,、人員疏散難、撲救難度大等特點,，

高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范

高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范

(東莞)高速公路特殊軟土路基處理施工方案

河（源）惠（州）(東)莞高速公路龍川至紫金段（K89+500～K95+880）線路長6.38km,軟土路基主要為淤泥和黃泥土,，設(shè)計處理措施為換填石渣、挖砂溝堆載預(yù)壓,、砂墊層堆載預(yù)壓,、袋裝沙井堆載預(yù)壓、塑料排水板堆載預(yù)壓,、水泥攪拌樁,、素砼樁、

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用,，造成大量人力,、物力、財力的浪費,。因此,，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量,，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

低液限粉土路基的的施工技術(shù)

針對高速公路低液限土的特點,，采用不同沖擊振動壓路機組合工況進行試驗，碾壓后測量壓實度評價低液限土的壓實效果,。