高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào),、,、隧道道開開挖挖方方法法選選擇擇、,、動態(tài)設(shè)計(jì)與信息 化管理,、光面爆破、,、初期期支支護(hù)護(hù)質(zhì)質(zhì)量量,、、二襯外觀等方面要求 ,。 3. 推行工后檢測 ,、、二襯臺臺車車準(zhǔn)準(zhǔn)入入,、,、人員進(jìn)洞登登記記、,、施工安 全風(fēng)險(xiǎn)評估等4項(xiàng)制度,，確

高速公路T梁預(yù)制場標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)交底（54頁）

高速公路構(gòu)件預(yù)制工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

本指南是對相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的細(xì)化、補(bǔ)充,，在使用過程中未涉及的內(nèi)容,，應(yīng)嚴(yán)格按照公路工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等執(zhí)行,。若與設(shè)計(jì)圖紙或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范不一致處，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高的執(zhí)行。

高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南方案

駐地選址位置宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的合適位置,，出入方便,；對于路線長、工程量大的標(biāo)段,，可設(shè)置項(xiàng)目分部,。駐地建設(shè)應(yīng)在合同簽訂之日起 60 天之內(nèi)完成。

高速公路隧道施工技術(shù)探討

目前,，隧道施工是三道工序,；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),，力求降低工程造價(jià),；提高質(zhì)量，提高工效,。

某高速公路承臺施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測量,；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個(gè)匯水井,，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑,，致使邊坡坍塌,，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,，24

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)

隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上,，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,。縱向坡度為1.849%的單向坡,。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上,，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,，縱向坡度為1.891%的單向坡。

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開挖,，石方開挖,，填方路堤的施工

高速公路靜壓預(yù)制管樁施工技術(shù)交底

你隊(duì)進(jìn)場后應(yīng)做以下施工準(zhǔn)備：平整場地，清除,、鏟除松軟的土層并夯實(shí),；孔口四周挖排水溝，及時(shí)排除地表水,，搭好孔口雨棚,；安裝提升裝備，布置好出渣口,，合理堆放機(jī)料和機(jī)具,，使其不增加孔壁壓力；若井口地層松軟,，在孔口用混凝土護(hù)壁,，高約2.0m；若井口地

溫州高速公路T梁預(yù)制施工技術(shù)方案

溫州繞城高速公路西南線工程（仰義至閣巷）S2合同段位于溫州市甌海區(qū)郭溪鎮(zhèn)境內(nèi),，途經(jīng)梅園村,、三合村、前垟村,、宋岙底四個(gè)村莊,。起點(diǎn)樁號K6+625，起點(diǎn)位于郭溪鎮(zhèn)塘下坑水庫邊,，穿過烏巖尖隧道,，經(jīng)郭溪高架至管莊附近，主要控制點(diǎn)為烏巖尖隧道,、郭溪高

高速公路路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

為規(guī)范齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司路基工程施工管理,，貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念和建設(shè)“四個(gè)交通”，提升項(xiàng)目建設(shè)形象,，建設(shè)綠色公路,，打造品質(zhì)工程，培育項(xiàng)目建設(shè)文化,，塑造齊魯交通工程建設(shè)管理品牌,，結(jié)合高速公路路基施工實(shí)際情況，編制本指南

高速公路路面工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

本《指南》依據(jù)交通運(yùn)輸部,、山東省交通運(yùn)輸廳等工程建設(shè)主管部門發(fā)布的與路面工程相關(guān)的文件,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)指南及行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝,、工法和管理辦法編制,。

河北省高速公路施工 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（試行）

工程開工前，承包人應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,，做好現(xiàn)場調(diào)查和設(shè)計(jì)文件的核對工作,，并及時(shí)將結(jié)果及存在的問題以書面形式呈送建設(shè)單位。

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1,、工程概況：本標(biāo)段起止樁號K127+660-K151+500,，全長23.8km，路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計(jì)602154m2,；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)1122586 m2

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,，每個(gè)孔中均設(shè)臨時(shí)遮蓋物,，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行，以防擠壓塌孔,，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置,，孔內(nèi)照明用電不高于36伏。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)方案

xxx隧道位于xx市xx鎮(zhèn),，是一座小間距隧道,，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360,，長752米,，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長753.7米,，屬中隧道,。 隧道左洞進(jìn)口位于R=

高速公路石方爆破施工技術(shù)方案

本文檔為：高速公路石方爆破施工技術(shù)方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書

全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，路基寬度26m，設(shè)計(jì)速度100km/h,。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級公路-Ⅰ級,；路基、橋涵洪水頻率1/100,、特大橋梁1/300；行車寬度2×2×3.75m,；橋梁全寬26m,。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公

高速公路施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)?；?、粗細(xì)化，結(jié)合騰隴高速公路工程建設(shè)實(shí)際情況,，制定本管理辦法,。

高速公路鋼構(gòu)橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點(diǎn)樁號為AK0+466,終點(diǎn)樁號為AK5+014,，全長1548m,，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

高速公路拼寬段施工技術(shù)-方案

宿遷南樞紐與寧宿徐高速相拼接，被交道總長2.095公里（NK0+455～NK2+550）,。其中,，宿遷南樞紐與寧宿徐高速被交道左側(cè)接宿遷南樞紐宿遷至徐州方向匝道的減速車道（左側(cè)長1.376公里），右側(cè)接淮安至宿遷方向匝道至加速車道終點(diǎn)（右側(cè)長

江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南

本指南主要包括施工準(zhǔn)備,、橋梁基礎(chǔ),、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和橋梁附屬等內(nèi)容,，提出了各分項(xiàng)工程施工的一般規(guī)定,、施工工序、施工要點(diǎn),、質(zhì)量控制,、安全文明施工等方面的要求。

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

中標(biāo)進(jìn)場后,，應(yīng)嚴(yán)格按合同,、招投標(biāo)文件等規(guī)定，組建項(xiàng)目部,，建立職能部門,，組織人員及設(shè)備進(jìn)場，認(rèn)真研究招投標(biāo)文件,、施工圖紙,、施工環(huán)境（水文地質(zhì)、地材供應(yīng),、施工便道,、當(dāng)?shù)厣鐣闆r等）、工程特 點(diǎn),，學(xué)習(xí)和熟悉項(xiàng)目業(yè)主管理程序和要求,，應(yīng)對主管技術(shù)和管

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級)

雨季施工原則，施工技術(shù)措施,，基礎(chǔ)工程

京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結(jié)

本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結(jié),，隧道采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工,。中導(dǎo)坑寬5.8m，高6.4m,，半圓拱形結(jié)構(gòu),。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導(dǎo)坑拱頂高差0.5m,。側(cè)導(dǎo)坑寬4.71m,，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結(jié)構(gòu),。 內(nèi)容詳實(shí)

重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南

該資料為[重慶]高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南251頁word版,供大家參考學(xué)習(xí),。本指南為規(guī)范高速公路工程施工，克服質(zhì)量通病,，提高管理水平,，保證施工質(zhì)量。適用于重慶市所有新建,、在建高速公路項(xiàng)目(含連接線)工程施工管理,。

高速公路隧道工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

本指南主要依據(jù)交通運(yùn)輸部、山東省交通運(yùn)輸廳等工程建設(shè)主管部門發(fā)布的與工地建設(shè)相關(guān)的文件,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、規(guī)程,、指南和行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝和管理辦法編制,。

[名企]高速公路50米預(yù)制T梁施工技術(shù)

本資料為[名企]高速公路50米預(yù)制T梁施工技術(shù)，PDF格式,，共29頁,， 本施工技術(shù)適用于高速公路50米預(yù)制T梁施工。鑒于50m預(yù)制T梁設(shè)計(jì)截面高而薄,，模板自重大且安裝及拆除難度高,，不斷總結(jié)和完善研發(fā)了50m預(yù)制T梁軌道自行式液壓模板施工技術(shù)

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫3-3（PPT，153頁）

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫2-3（PPT,，151頁）

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫1-3（PPT,，100頁）

高速公路路面路肩施工技術(shù)交底

路肩施工路肩施工技術(shù)交底一,、 施工準(zhǔn)備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.

高速公路跨線天橋施工技術(shù)交底方案

高速公路跨線天橋施工技術(shù)交底方案,，天橋支架現(xiàn)澆砼中跨采用搭設(shè)滿堂碗扣式支架進(jìn)行現(xiàn)澆斜腿和箱梁混凝土,；邊跨立一排大鋼管，鋼管橫橋向鋪設(shè)雙肢I(xiàn)56b工鋼作為承重梁,，承重梁上面鋪設(shè)縱橋向桁架,，桁架采用巖灣河特大橋0#托架上面的材料，桁架由I25工

百靖高速公路連拱隧道施工技術(shù)交底

xx隧道位于本標(biāo)段K36+210～K36+510,。隧道進(jìn)口,、出口均在本標(biāo)段范圍，需修建施工便道約350m,；隧道出口無公路銜接,，交通不便。

江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(路面)

為進(jìn)一步規(guī)范高速公路路面施工管理,，提高路面工程施工質(zhì)量和安全,，促進(jìn)路面工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、精細(xì)化,，全面提升公路建設(shè)管理水平和行業(yè)文明形象，特編制本指南,。本指南適用于江蘇省新建高速公路項(xiàng)目,，改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目可參考使用。

高速公路綠化工程標(biāo)準(zhǔn)化施工

為總結(jié)近年來我省高速公路路基施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，克服質(zhì)量通病,，規(guī)范路基施工，提高施工管理水平,。在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫本指南,。 本指南適用于我省高速公路項(xiàng)目路基工程施工。 【目錄】 6.1 目的及適用范圍 6.2 鋪設(shè)表土 6.3 鋪植草

高速公路施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理

永久性標(biāo)識牌為綠底白字（或按附表規(guī)定）,，重復(fù)性使用標(biāo)志牌為白底黑字,。 懸掛標(biāo)志牌采用30*3扁鐵焊接框架，鉚接鋁塑板,，其余標(biāo)志牌采用30以上方管焊接,，尺寸大于50cm均采用鍍鋅鐵皮鉚接，覆蓋噴繪塑料布,，標(biāo)志牌底部距地面1m,，埋深由各單位自行

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場建設(shè)方案

本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片,、30mT梁714片,。分別布置于趙家灣分離式立交橋,、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋,、大花溝大橋,、谷竹主線1號、2號,、3號橋,。