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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設(shè)計(jì)程序,，爆破器材選用,，炮眼布置，爆破參數(shù)
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
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隧道過軌管施工技術(shù)交底
隧道過軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
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隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始,，宜等間距布置,，炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí),，可上下左右錯(cuò)開,，但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
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電纜隧道防水施工技術(shù)交底
切斷有關(guān)電源,，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電,。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,，應(yīng)由二人進(jìn)行,，先接接地端，后接導(dǎo)體端,，拆除時(shí)順序相反
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隧道噴射砼施工技術(shù)交底
Ⅳ級圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù)：IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,，噴射砼厚度為18cm。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考,。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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隧道套拱,、管棚施工技術(shù)交底
（1）在灌車沒倒到位時(shí)去拉卸料槽,； （2）在裝吊導(dǎo)管時(shí)，不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,； （3）在沒有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè),； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。
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隧道二襯施工技術(shù)交底(sf5a鋼筋)
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段（SF5a）襯砌施工,。SF5a襯砌由HRB400Φ22,、Φ16，HPB30Φ8,，50cm厚c30防水混凝土組成,，縱向,、環(huán)向主筋間距均為20cm，鋼筋層距為37.8cm,。
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隧道施工技術(shù)交底樣本匯編
加工準(zhǔn)備及主要工作量,，加工方法，加工技術(shù),、質(zhì)量要點(diǎn)
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隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底
本資料為隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底，共12頁。 工程概況： 辛莊隧道左線1620m,，右線隧道1615m,，開挖土石方約48.4萬m3，襯砌混凝土約7萬m3,。設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道,，行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道。建筑限界：限寬14.50m
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隧道洞口及洞室過軌施工技術(shù)交底書
開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作,，施工工藝,，安全、環(huán)保,、文明施工措施
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隧道洞口被動防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備,，技術(shù)參數(shù)，施工工序
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隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)
施工慨況,，施工作業(yè)流程圖,，施工方法
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韋西區(qū)間隧道模施工技術(shù)交底
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,，,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施,。
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鋼筋施工技術(shù)交底要點(diǎn)
1,、鋼筋制作、安裝以施工圖示為準(zhǔn),，并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-2001）,、《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工。 2,、鋼筋加工： (1),、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬,、漆污,、銹皮、
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昆明某混凝土施工技術(shù)交底
混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,，上下層同時(shí)澆筑時(shí),，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
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重慶某混凝土施工技術(shù)交底
在斜面上澆筑混凝土?xí)r,，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，同時(shí)保持水平分層,； 混凝土分層厚度不宜超過30cm,。
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青島某混凝土施工技術(shù)交底
機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件,。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,。
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奇臺某混凝土施工技術(shù)交底
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎,，操作時(shí)振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,，不得用力硬插、斜推,，拔出時(shí)應(yīng)緩慢垂直拔出,，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中,。（4）振搗器應(yīng)保持清潔,，不得有混凝土粘結(jié)在電動機(jī)外殼上妨礙散熱。
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混凝土施工技術(shù)交底記錄
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，要重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,，及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋）,，防止表面水分蒸發(fā),。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物,，用
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混凝土交底施工技術(shù)記錄
混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停,、升溫、恒溫,、降溫四個(gè)階段,。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫,。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,，最大不得超過65℃,。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)
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混凝土施工技術(shù)交底書
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水,、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間,，包裹物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整,，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土
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結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底
作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土，安裝好溝蓋板,。 （2） 辦完地基,、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 （3） 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層,。 （4） 彈好軸線墻身線,，根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸，彈出門窗口位置線,，經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,，辦完預(yù)檢手續(xù)。 （5
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金屬屋面施工技術(shù)交底
鋪板可采用切邊鋪法和不切邊鋪法,，切邊鋪法應(yīng)事先根據(jù)板的排列切割板塊搭接金屬板,，并將夾心泡沫清除干凈。屋角板,、包角板,、泛水板均應(yīng)事先切割好。
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路基工程的施工技術(shù)交底
．工藝流程：準(zhǔn)備工作,、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場地—施工,、測量放樣—整平、灑水,、碾壓 —放樣—分層填筑—整平,、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn),。
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砌體工程的施工技術(shù)交底
單層砌體量較少,，且單面墻體較短層高較底，因此圈梁,、構(gòu)造柱很少,，墻邊混凝土門垛較多。 砌體原材料堆放在室外磚堆場,，使用斗車運(yùn)至升降機(jī)處,，砂漿攪拌機(jī)放置在升降機(jī)臨近。采用現(xiàn)場配制砂漿砌筑。 自然地面以上砌筑多孔磚墻體必須采用強(qiáng)度不低于M5的水泥
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水穩(wěn)施工技術(shù)交底課件
S343快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為：36cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層,。共分三層施工,，上基層每層施工（壓實(shí)）厚度為18cm。下基層施工（壓實(shí)）厚度為20cm,。臥陽南路快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為：34cm
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外墻保溫施工技術(shù)交底
保溫板要求：保溫板為自熄型模塑（發(fā)泡）擠塑泡沫塑料板,，厚度為100、50,、200mm,，保溫板容重30Kg／m3。外保溫板進(jìn)場驗(yàn)收,，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù),、質(zhì)檢、甲方,、監(jiān)理同意后方可使用,。保溫板性能指標(biāo)須符合表1的要求，保溫板雙面噴界面劑,。
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砌體項(xiàng)目施工技術(shù)交底
1,、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄。 2,、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范,，工程檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn),； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2011）》 《鋼筋混凝
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路基換填施工技術(shù)交底
砌石方法采用擠漿法分層,、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭,，砂漿密實(shí),，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿,，石料應(yīng)大小搭配,，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊，不得留有空隙
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模板工程的施工技術(shù)交底
當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),，鋼筋混凝土梁,、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1／2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度,?？v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。
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模板安全施工技術(shù)交底
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí),，連接螺栓應(yīng)齊全,，并緊固；施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),，其強(qiáng)度,、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求,；頂托,、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件,、頂托,、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗(yàn)算,，承載力不足時(shí)應(yīng)加
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模板施工技術(shù)實(shí)施交底
在基坑四周固定欄桿柱時(shí),，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離,，不得小于50cm,；在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時(shí)，采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢,；采用木欄桿時(shí)可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,，其上、下各
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抹灰施工技術(shù)交底(補(bǔ)充)
應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1,、門窗洞口,、墻面、踢腳板,、墻裙上口抹灰空鼓裂縫,。 2、門窗框兩邊塞灰不嚴(yán),，墻體預(yù)埋木磚間距過大或木磚松動,，經(jīng)開關(guān)振動，將門窗框兩邊的灰震裂,、震空,。故應(yīng)重視門窗框塞縫工序，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),。 3,、基層清理不干凈或處理不當(dāng)，影響
隧道格柵施工技術(shù)交底
隧道格柵施工技術(shù)交底專題，為您提供隧道格柵施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載隧道格柵施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多隧道格柵施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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