【簡(jiǎn)介】: 施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理,,PPT格式,共44頁(yè) 【目錄】: 第一節(jié)? ?風(fēng)險(xiǎn)的概念 第二節(jié)? ?風(fēng)險(xiǎn)管理
電網(wǎng)工程重大風(fēng)險(xiǎn)管理施工方案電網(wǎng)工程重大風(fēng)險(xiǎn)管理施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 供電是項(xiàng)目部的主要生產(chǎn)任務(wù),同時(shí),,目前還承擔(dān)部分零星建安工程,。確保電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行是我們項(xiàng)目部安全管理工作的首要目標(biāo),項(xiàng)目部目前的安全管理存在很多缺陷和不足,職工的安全意識(shí)參差不齊,,習(xí)慣性違章行為時(shí)有發(fā)生,,部分安全防護(hù)設(shè)施不能及
風(fēng)險(xiǎn)的一般含義是指遭受損害或損失的機(jī)會(huì),其特點(diǎn)是不確定性,。工程施工投標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)是指中標(biāo)后,,在履行合同過(guò)程中發(fā)生使承包商遭受經(jīng)濟(jì)損失的某些事件及其所造成的損失程度
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)際上就是契約經(jīng)濟(jì),隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化和建筑市場(chǎng)逐步完善,,合同成為市場(chǎng)雙方不可或缺的紐帶,,將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。本文通過(guò)對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)分類及其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析研究,,結(jié)合機(jī)電工程施工合同簽訂和履行管理的實(shí)際情況,,提出了合同風(fēng)險(xiǎn)
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段,,同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià),、縮短工期具有重要作用,。然而由于目前我國(guó)施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,,法規(guī)不健全,以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,,一些深層次問(wèn)題還未
本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理,,勞務(wù)分包在建筑市場(chǎng)中已是一種普遍現(xiàn)象。然而,,卻有不少施工企業(yè)因?qū)趧?wù)分包合同管理不善,,造成工程質(zhì)量不合格、拖欠農(nóng)民工 工資,、勞務(wù)糾紛等問(wèn)題已屢見(jiàn)不鮮,。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理。 關(guān)鍵詞:施工
風(fēng)險(xiǎn)管理,,本世紀(jì)三十年代創(chuàng)于美國(guó),。目前,在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,,它已成為企業(yè)管理中的一項(xiàng)專門(mén)職能?,F(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使西方社會(huì)內(nèi)部的政治,、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變化,,各部門(mén)之間的聯(lián)系更加錯(cuò)綜復(fù)雜,,各種不確定、不穩(wěn)定因素大大增加,。同時(shí),,西方社會(huì)高度發(fā)
國(guó)家建設(shè)工程合同管理及風(fēng)險(xiǎn)管理
建設(shè)工程項(xiàng)目施工 風(fēng)險(xiǎn)管理 PPT格式 50頁(yè) 【目錄】 §1.風(fēng)險(xiǎn)概念及分類 §2.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 §3.風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià) §4. 風(fēng)險(xiǎn)控制 §5.建筑工程項(xiàng)目保險(xiǎn) §6. 建筑工程項(xiàng)目擔(dān)保
工程施工投標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)是指中標(biāo)后,在履行合同過(guò)程中發(fā)生使承包商遭受經(jīng)濟(jì)損失的某些事件及其所造成的損失程度
隧道施工關(guān)鍵工序的加強(qiáng)及隧道風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本文通過(guò)實(shí)際的案例,,介紹了在國(guó)際工程實(shí)踐中風(fēng)險(xiǎn)管理的具體實(shí)施方法。
【簡(jiǎn)介】 企業(yè) 風(fēng)險(xiǎn)防范及糾紛處理? ?PPT格式? ? 37頁(yè) 【目錄】 一,、識(shí)別工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 二,、防范、轉(zhuǎn)移,、化解工程合同風(fēng)險(xiǎn) 建筑施工企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)防范及糾紛處理 1,、工程項(xiàng)目具有多風(fēng)險(xiǎn)的特征 2、投標(biāo)報(bào)價(jià)階段風(fēng)險(xiǎn) 3,、合同簽訂和履
建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中,,工程變更和索賠幾乎是不可避免的。業(yè)主和承包商在招標(biāo)階段就應(yīng)考慮可能存在的工程變更風(fēng)險(xiǎn),,并應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)避免。一旦發(fā)生變更,,應(yīng)及時(shí)合理處理由此導(dǎo)致的索賠,,保證建設(shè)項(xiàng)目有序地開(kāi)展。
合同風(fēng)險(xiǎn)是合同中的不確定因素,,它是工程風(fēng)險(xiǎn),,業(yè)主資信風(fēng)險(xiǎn)、外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的集中反映和體現(xiàn),。
【簡(jiǎn)介】工程施工項(xiàng)目 PPT格式? ?11頁(yè) 【目錄】 施工合同管理程序 施工項(xiàng)目合同內(nèi)容 施工項(xiàng)目合同履行
本章重點(diǎn) (1)建設(shè)工程施工合同的概念,、類型、特點(diǎn) (2)合同生效的條件,,效力待定合同,、無(wú)效合同、可變更或者可撤銷(xiāo)的合同的具體情況,。 (2)合同履行的一般規(guī)則,,合同履行中的抗辯權(quán)、代位權(quán)和撤銷(xiāo)權(quán)的概念,。 (3)合同終止和解除的條件,。 (4)
本章重點(diǎn) (1)建設(shè)工程施工合同的概念、類型,、特點(diǎn) (2)合同生效的條件,,效力待定合同,、無(wú)效合同、可變更或者可撤銷(xiāo)的合同的具體情況,。 (2)合同履行的一般規(guī)則,,合同履行中的抗辯權(quán)、代位權(quán)和撤銷(xiāo)權(quán)的概念,。 (3)合同終止和解除的條件,。 (4)
事故的根本原因在于干部的腐敗行為。個(gè)別人置人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全于不顧,,搞權(quán)錢(qián)交易,,最終造成了這一典型的“豆腐渣”工程,釀成惡性事故
外來(lái)施工方EHS管理規(guī)定外來(lái)施工方EHS管理規(guī)定外來(lái)施工方EHS管理規(guī)定外來(lái)施工方EHS管理規(guī)定
工程 建 設(shè) 項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),,投資數(shù)額大,,在建設(shè)過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的影響 因素多,工程建設(shè)參與的各方包括業(yè)主,、承包商,、材料設(shè)備供貨商不可避 免的會(huì)面臨各種風(fēng)險(xiǎn)。目前,,隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織的要求和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行 為的規(guī)范完善,,除了運(yùn)用法律和行政手段來(lái)
【簡(jiǎn)介】建設(shè)工程施工合同管理與工程索賠案例? ?doc格式? ?15頁(yè) 【內(nèi)容預(yù)覽】 建設(shè)工程施工合同管理與工程索賠案例 1、案例1 2,、案例2 3,、案例3
本文檔包含:從沙特項(xiàng)目巨虧看中國(guó)承包商經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);EPC總承包經(jīng)營(yíng)理念,;EPC總承包特征與適用條件,;EPC總承包合同與合同關(guān)系;國(guó)際工程EPC總承包風(fēng)險(xiǎn)管理
某特大橋全長(zhǎng)1679.5m,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120 km/h,設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)--超20級(jí),、掛車(chē)—120級(jí),洪水頻率300年一遇,,通航等級(jí)Ⅳ,、設(shè)兩個(gè)通航孔,每孔凈寬100m,,凈高9m,,跨徑組合為24×25m + 5×50m+ 68m+ 2×120m
斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)及施工風(fēng)險(xiǎn)管理(91頁(yè)),內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考,。
合同是一種契約,是當(dāng)事人之間依法確定,、變更,、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求公平有序地競(jìng)爭(zhēng),,競(jìng)爭(zhēng)的秩序要靠法規(guī)來(lái)規(guī)范,。依法簽定的工程合同是工程實(shí)施的法典、競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則,、運(yùn)行的軌道,。
本資料為:建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理做法,共84頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
城市軌道的交通在世界已有100多年的歷史,,世界上第一條地鐵1863年在英國(guó)倫敦建成通車(chē),,標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。從此以后在全球范圍內(nèi)的很多發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始先后建設(shè)地鐵,,現(xiàn)在地鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代城市重要的公共交通方式,。地鐵成為衡量一個(gè)國(guó)家或城市
本資料為建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理及危大工程安全管理,管理缺陷:安全生產(chǎn)責(zé)任制,、安全生產(chǎn)管理制度,、教育培訓(xùn)與技術(shù)交底、安全措施與安全方案編制,、安全檢查與隱患排查,、特種作業(yè)人員持證,、應(yīng)急預(yù)案編制與演練等不符合法律法規(guī)要求,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
施工合同是發(fā)包人和承包人因工程建設(shè)而明確雙方權(quán)利、義務(wù),、責(zé)任的協(xié)議,,是監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督管理的主要依據(jù)。監(jiān)理工程師所有監(jiān)理活動(dòng)都必須圍繞施工合同展開(kāi),,合同管理是實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的重要手段,。因此,,從某種意義上說(shuō),工程師就是對(duì)施工合同行為
施工方合同風(fēng)險(xiǎn)管理失敗案例
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