廣告牌改造施工方案-secret

廣告牌拆除專項(xiàng)施工方案

繞城高速 工程主要由A,、B,、C,、D四條匝道及施工便道一條組成,，全長(zhǎng)4.098公里,，其中立交工程全長(zhǎng)3.373km,。 目前 工程A、B,、C匝道都已經(jīng)全部拉通,，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),，存在一

某鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標(biāo)階段,，提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,，一旦我公司中標(biāo),，將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化，用以指導(dǎo)工程施工與管理,，確保優(yōu)質(zhì),、高效、安全,、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù),。

樓頂鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工方案

立柱兩面廣告牌施工方案/

工程概況：該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌,。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ),。基礎(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案,。

立柱兩面廣告牌施工方案

鋼筋混凝土基樁,，鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審,、會(huì)審,。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙，按圖施工,。

樓頂鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工方案 -2.

立柱兩面廣告牌施工方案文案

該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,，二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ),?；A(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案。

廣告牌拆除施工方案(搭設(shè)腳手架)

應(yīng)南京市浦口區(qū)城市管理局要求拆除的戶外高立柱鋼結(jié)構(gòu)廣告牌位于浦口區(qū)，往長(zhǎng)江隧道方向龍華出口1處,；浦烏路出口2處,；湯泉街道出口1處；星甸街道出口1處,。共5處,。廣告牌采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)主體,，柱高26米,，板面6*15米，每塊面積90平方米

某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本資料為某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案,，內(nèi)容包括：編制原則,、編制內(nèi)容、準(zhǔn)備工作等,，可供參考,。

單立柱高炮廣告牌施工方案

本資料為立柱兩面廣告牌施工方案，其中包括建設(shè)地點(diǎn)：工程概況,，現(xiàn)場(chǎng)供電條件,，現(xiàn)場(chǎng)供水條件。結(jié)構(gòu)形式,，土質(zhì)勘探報(bào)告等

廣告牌改移拆移遷移拆除施工方案

該工程位于華南城會(huì)展中心及4#地塊,，遷移4#地塊1號(hào)廣告牌及二號(hào)廣告牌（共兩面廣告牌），廣告牌產(chǎn)權(quán)單位是重慶華南城有限公司,。該廣告牌形式為鋼結(jié)構(gòu)單面式廣告牌,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩面廣告牌實(shí)際測(cè)量廣告牌地面以上高度為8.5米，地面以上鋼架柱高度為8.5

廣告牌及人行道拆除施工方案

迎大運(yùn)桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道與塘長(zhǎng)路之間,。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工,。由于商鋪的原廣告牌,、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除,，為保證工程安全順利

長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案/

本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為*****大道住宅項(xiàng)目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標(biāo)階段,，提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件，一旦我公司中標(biāo),，將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì),、高效,、安全,、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。

某地市廣告牌拆除專項(xiàng)施工方案

工程A,、B,、C匝道都已經(jīng)全部拉通，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成,。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),，存在一塊T型鋼結(jié)構(gòu)高立柱廣告牌。采鋼結(jié)構(gòu)主體,，總高19米,，板面6*16米，每塊面積96平方,，共計(jì)兩塊?，F(xiàn)決定廣告牌進(jìn)行拆除。

立柱兩面廣告牌工程施工方案

結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土基樁,，鋼結(jié)構(gòu)廣告牌,。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審、會(huì)審

長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案

長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案

大慶世紀(jì)大道廣告牌拆除施工方案

拆除的高立柱廣告牌,、位于大慶世紀(jì)大道旁,，采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)主體,，總高18米,，板面18*6米,，每塊面積108平方米 ,。共計(jì)28塊。

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織方案

基礎(chǔ)落在老土上,，地基承載力特征值大于等于80Kpa,，若基底在填土上,，則將基礎(chǔ)下填土分層夯實(shí)，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,，所有回填土（包括基礎(chǔ)四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),，壓實(shí)系數(shù)為0.96，確?；靥钔羶?nèi)摩擦角

單立柱廣告牌施工方案和注意事項(xiàng)

挖坑槽前期準(zhǔn)備工作：前期準(zhǔn)備工作(①由甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網(wǎng)位置資料,，避免對(duì)其產(chǎn)生破壞;③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線，根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線;

【北京】某工程廣告牌施工方案(含計(jì)算書)

根據(jù)XX房地產(chǎn)開發(fā)公司指令,，將XX花園A區(qū)西側(cè)廣告牌進(jìn)行改造,，將廣告牌高度由現(xiàn)狀增高至4500mm。

北京聯(lián)通公司廣告牌拆除-專項(xiàng)施工方案

本工程加強(qiáng)全面管理,，我們組建鋼結(jié)構(gòu)廣告牌拆除項(xiàng)目部,，選派思想作風(fēng)過硬、技術(shù)水平扎實(shí),、經(jīng)驗(yàn)豐富,、具有較強(qiáng)的施工組織能力和管理技巧的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。對(duì)該工程實(shí)施《項(xiàng)目管理辦法》,，推行項(xiàng)目成本核算,，做到“目標(biāo)明確、責(zé)任分解,、考核到人”,。各方位配

長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)完整施工方案

基礎(chǔ)落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa,，若基底在填土上,，則將基礎(chǔ)下填土分層夯實(shí)，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,，所有回填土（包括基礎(chǔ)四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),，壓實(shí)系數(shù)為0.96，確?；靥钔羶?nèi)摩擦角

長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案.doc

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工設(shè)計(jì)方案

工期緊：本工程業(yè)主要求要在 45 日歷天完成全部工 程,，根據(jù)本工程的實(shí)際結(jié)合我公司的情況我司確定投標(biāo)工期為 40 天,。施工過程中必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接 時(shí)間,，且明確各工序的最遲交接時(shí)間，以保證工程如期竣工,。

跨道廣告牌施工制作方案

本廣告牌工程包含五龍大道處、武裝部處跨道廣告牌,。立柱主鋼管為916碾壓管,、U型鋼及角鋼組合件,。牌面為桁架支撐

某鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工設(shè)計(jì)方案

1.4、編制原則 1.4.1,、施工組織設(shè)計(jì)的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙,、工程場(chǎng)地情況和工程的特點(diǎn)展開。 1.4.2,、施工組織設(shè)計(jì)的編制緊密結(jié)合我公司勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備,、本公司擁有的周轉(zhuǎn)料具及項(xiàng)目管理情況確定和編制,。 1.4.3、遵守,、執(zhí)行招

長(zhǎng)沙市某住宅項(xiàng)目廣告牌工程施工方案

2.1,、工程名稱： 長(zhǎng)沙望城金星大道住宅項(xiàng)目廣告牌工程 2.2、建設(shè)單位： 記黃浦地產(chǎn)（ 長(zhǎng)沙望城） 有限公司 2.3,、設(shè)計(jì)單位： 中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司 2.4,、主要設(shè)計(jì)指標(biāo)： 2.4.1、基本風(fēng)壓： 0.35KN/M2,； 2.4.

D匝道順接段廣告牌拆除 專項(xiàng)施工方案

繞城高速 工程主要由A,、B、C,、D四條匝道及施工便道一條組成,，全長(zhǎng)4.098公里，其中立交工程全長(zhǎng)3.373km,。

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,，臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施,。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護(hù),。

【福建】某隧道專項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,，12處

珠江新城隧道施工方案

珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。

隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面,，以防其刺破防

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

隧道各種施工方案方法大全

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法

某小凈 距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道,，單洞長(zhǎng)582m。最大埋深48米,，洞門墻采用C20級(jí)砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土

公路瓦斯隧道施工方案

目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二,、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三,、

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),，南起成趙路,，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)