道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來,,供設(shè)計(jì)和施工之用,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,,林源園區(qū)一,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長度約23米,。終點(diǎn)
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。
為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》,,結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),。同時(shí),,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整,,然后完成測(cè)量放樣,,一
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路、溫陽路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,總建筑面積79486㎡,,地上4層,,建筑面積38308㎡;
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險(xiǎn)情。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》,結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),。同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察,,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整,,然后完成測(cè)量放樣
針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,,針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 (2)清除施
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè),。東至迎賓路,,西至105國道。
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,,道路等級(jí)為城市主干道,分為雙向八車道,,全長5220m,。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,臂
ZK72+369茶園2號(hào)左線大橋與K72+383.6茶園2號(hào)右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,;橋墩采用柱式墩,、樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),;樁基均為嵌巖樁,。
第一章 工程概況 一、綠化,、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品、綠化,、給排水安裝組成,,具體項(xiàng)目內(nèi)容如下: 1、園林小品:樹池,、花盆,、各式坐凳等; 2,、綠化:本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有楊梅,、芒果、木菠羅,、木棉,、橡膠榕、粉花山扁豆,、紅花羊蹄
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋、EK0+95
1.1路面清理,、裂縫,、變形、接縫,、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土、砂,、石粉等雜物清掃干凈,,達(dá)到下承層干燥、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同,; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規(guī)定,; (4)北京市建設(shè)主管部門的管理?xiàng)l例及辦法,; (5)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資
該工程為寧波大榭開發(fā)區(qū)某路道路工程。某路延伸段南起東西主干道,,北至排洪渠小橋與D港區(qū)路相接,。某路K0+000~K0+700段路幅寬24m,其中行車道寬16m,,(內(nèi)包括綠化帶1m),,兩側(cè)人行道寬4m,道路全長約700m,。道路在中間分隔帶及道路
本合同段賽湖特大橋及九瑞大道跨線橋護(hù)欄原設(shè)計(jì)為混凝土防撞護(hù)欄,,后變更為金屬梁柱式護(hù)欄,護(hù)欄高度130cm,,護(hù)欄立柱采用鋼板焊接成型,,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距150cm,護(hù)欄橫梁采用方鋼,。護(hù)欄座原設(shè)計(jì)為C35混凝土,,后變更為C40混凝土;護(hù)欄底座頂高出橋
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主,。
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,,輕者進(jìn)行修補(bǔ),,重者重來,不僅給工程帶來損失,,而且影響工程的使用壽命,。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,,由于吹填土形成時(shí)間短,,屬欠固結(jié)土,具有含水量高,,孔隙比大,、強(qiáng)度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
道路中間隔離護(hù)欄施工方案
道路中間隔離護(hù)欄施工方案專題,,為您提供道路中間隔離護(hù)欄施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載道路中間隔離護(hù)欄施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路中間隔離護(hù)欄施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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