瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì),。
本測(cè)量方案包括的編制流程,、內(nèi)容、要求,、格式的范本,,詳細(xì)的介紹了測(cè)量方案的編制過(guò)程
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,,交通流量大,,施工現(xiàn)場(chǎng)地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,,加之工期緊,,因此施工難度大。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護(hù)墻體,,它有一般幕墻垂直和水平承力構(gòu)件,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻體,。但這種幕墻的構(gòu)造是把粘接好的單個(gè)外圍護(hù)構(gòu)件懸掛在垂直和水平承力構(gòu)件外側(cè),,并加以固定和密封,形成平整連續(xù)的墻體,。由于玻璃用的是
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1),。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本資料為: 吊籃專項(xiàng)施工方案范本 ,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:某電動(dòng)吊籃施工方案范本 ,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為某酒店塔吊施工方案范本,,內(nèi)容包括:樁基承臺(tái)尺寸及載荷表、單樁作用荷載計(jì)算,、單樁抗壓與抗拔承載力計(jì)算等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為外墻裝修施工方案范本,,內(nèi)容包括:工程概況,、外墻裝修具體做法、施工準(zhǔn)備,、施工方法等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為外墻裝飾施工方案范本,,內(nèi)容包括:施工工藝、施工工藝流程,、施工要點(diǎn)等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為外墻抹灰施工方案范本,,內(nèi)容包括:編制依據(jù)、工程概況,、材料要求,、主要機(jī)具準(zhǔn)備等,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:用電專項(xiàng)施工方案范本,內(nèi)容完整,,詳細(xì),可供參考,。
2.1組織準(zhǔn)備: 1,、冬期施工到來(lái)之前,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行方案交底,,工長(zhǎng)根據(jù)冬施方案及施工分項(xiàng)對(duì)班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,。各部門(mén)管理人員根據(jù)自己的職責(zé)安排、落實(shí)在冬施之前作好準(zhǔn)備工作,。 2,、材料部門(mén)應(yīng)根據(jù)冬施材料計(jì)劃提前做好準(zhǔn)
本變電所設(shè)置2臺(tái)110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型號(hào)變壓器,,結(jié)線方式Y(jié)n/d11,,該變壓器為XX變壓器廠制造。經(jīng)過(guò)鐵路,、公路(水路)運(yùn)輸至本變電所,。為防止運(yùn)輸過(guò)程中因劇烈震動(dòng)、沖擊和嚴(yán)重顛簸
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng),、動(dòng)力配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、防雷接地系統(tǒng)、消防報(bào)警與控制系統(tǒng),、樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng),、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng),。
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備,,填方所需土源,要盡量先用合理利用挖方段 的土方,,由自缷車運(yùn)輸至填筑現(xiàn)場(chǎng),。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運(yùn)輸 至棄土場(chǎng)處理。
本工程施工單位在工程施工過(guò)程中,,應(yīng)強(qiáng)化水土保持意識(shí),,不能隨意擴(kuò)大建設(shè)施工占地、亂堆亂棄,,必須做好各施工場(chǎng)地的水土保持臨時(shí)防護(hù)工作,。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險(xiǎn)情,。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程模板采用復(fù)合木模板,,板厚12㎜,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,,同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會(huì)出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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