根據(jù)本工程特點,,以下工程項目不列入本次招標范圍: 詳見工程量清單編制說明 ,,不列入本次招標范圍的項目暫不列入投標預算,,如由其它施工隊伍承擔施工時,,總包單位應予配合,,有存在配合,、交叉施工增加費用待實施時商定。
第一部分:施工組織設計 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一,、 施工準備 12 二,、 項目管理機構(gòu) 13 三、 施工力量組織 15 四,、 施工
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料,、施工現(xiàn)場、廠站等的試驗進行分類,,對檢驗頻次及方法進行了歸納匯總,。
審核施工承包單位編制的施工組織設計、安全技術措施,、高危作業(yè)安全施工及應急搶險方案是否符合強制性標準,;
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),,現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大,,現(xiàn)場設400公升砼攪拌機一臺,二臺200公升砂漿攪拌機,。預制構(gòu)件制作區(qū),、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,設于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,,長1070.141米,。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
本項目主要工程內(nèi)容包括:新建瀝青混凝土道路工程,、給排水(給,、雨、污水)工程,、電力工程,、通信工程、燃氣工程,、熱力工程,、交通工程、1座跨河橋梁,、附屬工程(綠化,、照明工程)。
深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水,、電力,、電信,、道路照明、燃
本工程位于廣州市北面,,南接恒福路,,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設計路寬16米(5+16+5),。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,原有路面為砼路面,,寬度6米,。工程所在位置交通較為繁忙。
本次工程為進入新航站區(qū)的主要通道,,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進行,。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程,為國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,,沿飛行區(qū)站坪外單獨敷設,。
本施工組織設計為環(huán)形道路改造工程,。包括:既有道路的破碎,、拆除及景觀工程的拆除與重建,。
招標文件中明文規(guī)定的技術規(guī)范和標準,,以及有關現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標準。
某縣某組團市政道路位于某縣內(nèi),。分為某路與XX路,,工程內(nèi)容包括土方,、墊層,、砼道路,,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,,起點坐標為X=135128.348,,Y=61352.818,,東與行政路相交,,終點坐標為X=135103.542,,Y
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車,。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東,。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
本工程包含道路、排水,、橋梁,、電力管道、綠化、交通安全設施,、交通技術設施、路燈等施工內(nèi)容,。實施長度1437.078米。
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū),,起點接西站路(規(guī)劃道路),,終點止于商業(yè)路(同期實施項目),,道路長626.543米,,寬24米。
和順路,、和順一支路,、F3道路工程施工圖范圍內(nèi)的路基工程,、路面工程及人行道附屬結(jié)構(gòu)工程(人行道硬質(zhì)鋪裝,、路邊石,、植樹框,、行道樹,、人行道欄桿,、防護網(wǎng)除外),、邊坡防護及支檔工程,、排水工程,、照明工程只含過街預埋管道(其余除外),、電力管溝土建部分及交
建設規(guī)模: 市政設施維修,,維修道路涉及道路總長度約17.9公里,,339750㎡,,雨水管線23.55公里,,雨水窨(邊)井2086座,,橋梁27座。
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路,, 起訖樁號: 0+090——1+675.148,路幅總寬 60m,,含 30m 跨徑 橋梁一座,。其中:中央綠化帶 12m,兩側(cè)機動車道 22.5m,、兩側(cè) 非機動車道 8m,,兩側(cè)
本工程位于***市高新區(qū)內(nèi),由東西路和南北路兩個路段構(gòu)成,, 南北路全長 268.343 米,,東西路全長 520 米。東西路全線與***路,、 南北路各相交一次,,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,,道 路現(xiàn)狀兩側(cè)主要為工業(yè)區(qū)及耕地,。
在施工現(xiàn)場監(jiān)理隨班日常檢查, 如遇到下列情況,, 安全堅理可以下達“ 暫時停工指令”,; a、施工中出現(xiàn)安全異常,, 經(jīng)提出后,, 施工單位未采取改進措施或改進措施不得力時; b.對已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時,; c.安全設施未經(jīng)檢
.設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點,。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,,共包含了龍峰街、民生路,、富民路,,總長2005.419米,其中龍峰街長561.347米,,民生路469.144米,,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈,、
XX路市政工程起于畜產(chǎn)品出口公司即XX南路與XX路交叉口,。向南跨越湘桂鐵路,經(jīng)汽車制配廠,、化工研究所,、警備干休所、羅家灣,、歐家町,、空氣凈化器廠,在絕緣材料二廠附近與XX公路相交,,向南再經(jīng)唐家灣,、劉家祠堂、奇峰村,,在四房新屋南側(cè)與南外環(huán)路相接
本工程位于順義區(qū)減河北路東延(右堤路-通淮路),,燃氣管道在通懷路西側(cè)時位于道路永中北側(cè)10米,燃氣管道在通懷路東側(cè)時位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃氣管道管徑為D426×8和D325×8,,總長度為1549米,其中燃氣主管道管徑為D426×8,,長
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
本工程路面結(jié)構(gòu)層:機動車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣,、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu),,人行道和非機動車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。
實施范圍及內(nèi)容為東七路及東九路道路,、排水,、照明(管道預埋)和場地平整。其中東七路長約 440 米(樁號 K0+020——K0+460),,道路紅線寬 42 米,;東九路長約 320 米(樁號 K0+940——K1+260),,道路紅線寬 40 米
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