場地清理是公路土方路基施工的第一步,。包括清理,、清除殘渣,、去除表土,、去除和處理規(guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫,。道路的路基區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,,并進行壓實,。
淺談施工現(xiàn)場安全用電存在的問題及整改措施,,建筑施工現(xiàn)場臨時用電普 遍存在的各種安全問題,提出了個人的整改看法,,以便更好的與同行交流,,利于安全工作的順利開展
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標段,。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi),。
一、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道,、封閉道 路,、借道行駛等。施工區(qū)標志根據(jù)規(guī)范及實際需要,,按組進行設(shè) 置,,重復使用。 施工現(xiàn)場標志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式,;標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,,采用材料為二
.作業(yè)控制區(qū)施工時開通過度路防護措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標志的桔紅色背心,。 2.在上行,、下行作業(yè)區(qū)前方設(shè)置2km、1km,、500m 單懸臂預(yù)告標志前方 施工車輛慢行3 塊,,在作業(yè)區(qū)前方1
本工程對于體積和重量不大的設(shè)備,直接將其安裝到設(shè)計指定的位置,;對于大型設(shè)備,,由于受運輸條件的限制,無法將其整體運輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場,,出廠時只能將其分解為零部件進行運輸,,在安裝施工現(xiàn)場,必須重新按設(shè)計,、制造要求進行裝配和安裝,,因此,必須保證設(shè)備
1 施工現(xiàn)場的管理措施 1.1 施工工地配齊施工負責人,、施工員,、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室 內(nèi),,施工負責人要以安全生產(chǎn)為第一職責,,工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長參加的 安全值班制。 1.2 工程負責人對所有進場的施工人員必須要進行安全教
EHS檢查整改措施方案.docEHS檢查整改措施方案.docEHS檢查整改措施方案.doc
園林綠化工程的施工管理是一門實踐性很強的學科,要求在實際工作中既要掌握工程原理,同時又要具備指導現(xiàn)場施工等方面的技能,只有這樣才能在保證工程質(zhì)量的前提下,較好地把園林綠化工程的科學性、技術(shù)性,、藝術(shù)性等
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發(fā)氣
石太線一隊空心墩分多次澆注施工,,每次施工的混凝土的顏色不一致,混凝土接縫出現(xiàn)錯臺,,分析可能出現(xiàn)的原因有:水泥原因,、粉煤灰原因、混凝土的工藝原因
內(nèi)容簡介 為了確保本標段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的順利實施,,我項目部針對本地區(qū)的天氣特點,并結(jié)合工程情況,,擬制定如下雨季施工措施,,充分做好工程雨季施工的準備工作,以確保工程質(zhì)量和施工進度,。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬,,歷時兩個月
目前施工狀況 為了加快施工進度,縮短施工工期,,改善通風狀況及勞動條件,,該隧道左、右線均采用進,、出口兩個工作面相向掘進,。共三個施工隊,雅安端左,、右線各為一個施工隊,,瀘沽端左、右線為一個施工隊,,四個工作面同時施工,。瀘沽端施工隊已完成合同內(nèi)所有工
本資料為:公路改造工程施工方法及技術(shù)措施,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點及管理措施,共14頁,。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育,、透水性好、遇水易軟化變形等特性,,含水量的變化對圍巖的強度影響很大,。同時,,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋,、偏壓問題普遍存在,,在雨季施工和施工方法不當?shù)那闆r下,極易導致施
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護工程位于宜賓南岸西區(qū),,邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,,抗滑樁布置在邊坡前緣,樁徑為2.4米,,長分別為15米,、20米、25米,,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,,邊坡面積25082.63m2。
重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項目十二標段,,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),,本標段全長3.5公里,本標段改建道路兩端,,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,,水泥混凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,,水泥混凝土路面寬4m,。
本文主要介紹如何對運行不良的除濕空調(diào)系統(tǒng)進行整改,介紹了整改過程中出現(xiàn)的問題,,以及相應(yīng)的解決辦法,,最后進行了經(jīng)驗教訓總結(jié),以期能夠?qū)︻愃频墓こ淘O(shè)計施工提供參考指導,。
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,,是施工 現(xiàn)場安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個方面的具體措施,,可用于指導施工和施工組織設(shè)計的編制,,更 好地促進公路施工的安全生產(chǎn)工作。
本資料為:[國道一級公路土建施工安全技術(shù)措施166頁,,堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,做到“三無三消滅,、一創(chuàng)建”,,即無工傷死亡事故,無交通死亡事故,無火災(zāi)洪災(zāi)事故,;消滅違章指揮,,消滅違章作業(yè),消滅貫性事故,,創(chuàng)建全線安全文明工地,,設(shè)計精準,
內(nèi)容簡介 2#機組的設(shè)備及管道保溫工程包括鍋爐房設(shè)備及管道保溫工程(水冷壁,、包墻過熱器,、風箱、聯(lián)箱,、風機,、空預(yù)器,燃燒器,、暖風器,、煙道、熱風管道,、煤粉管,、吹灰管道及雜項管道保溫等)、汽機房設(shè)備及管道保溫工程(汽機本體,、高低壓加熱器及除氧器,、
重潼南縣2014 年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項目十 二標段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),,本標段全長3.5 公里,, 本標段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,,水泥混 凝土路面寬4m,;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,水泥混凝土
1.路基土石方施工前對施工人員進行安全教育工作,。特別對機械司機 進行文明施工,,安全駕駛(或操作)教育,保證施工安全,。 2.各種機械的操作人員,、機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培 訓和考試并取得合格證后,,方準獨立操作,。 3.施工現(xiàn)場設(shè)立安
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘,,嚴禁掏挖,。作業(yè)時要隨時注意檢查土壁變化,,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,,必須采取果斷措施,,將人員撤離,排除隱患,,確保安全,。
干磚上墻,構(gòu)造柱的馬牙槎應(yīng)先退后進,,線槽剔鑿隨意,,表觀質(zhì)量差,墻體頂部未斜砌
公路工程施工及養(yǎng)護質(zhì)量管理措施,公路養(yǎng)護,;養(yǎng)護管理現(xiàn)狀,;控制措施
二、夜間施工保證措施 (一),、管理措施 1,、夜間施工時,做到晚交班早點名制度,,應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,,制訂周密的安全措施,進行針對性的安全技術(shù)交底,,落實到人………… 2,、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員進行監(jiān)督,、檢查
安全生產(chǎn)指導原則和 安全目標管理 安全生產(chǎn)責任制
1.測量釘樁要注意周圍行人的安全,,不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨 意拋擲,。 2.測量人員在高壓線附近工作時,,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得 在高壓線,、大樹下停留,。 3.在陡坡及危險地段測量時應(yīng)系安全帶,腳穿軟底輕便鞋,。在橋墩上測量
本標段腳手架使用范圍很廣,,橋梁墩柱、涵洞排架,、通道扶梯等施工均采用腳手架 鋼管支立架設(shè),。為保證腳手架搭設(shè)、使用,、拆除過程中的人身,、財產(chǎn)安全,,結(jié)合本項目 施工點,現(xiàn)制定如下腳手架安全防護措施,。
本資料為:150噸選煤廠設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施,,內(nèi)容完整,詳細,,可供參考,。
本工程機頭部分脫車后,用多臺葫蘆配合先將機頭電機齒箱拉到合適位置,,然后將機頭架底座就位,,安裝機頭架和機頭二節(jié),再對機頭電機齒箱(也可在安裝普通槽時同步進行),;最后按變線槽,、普通槽順序依次進行安裝,安裝普通槽時,,每隔10節(jié)安裝一個天窗槽,,直至
夜間施工時,做到晚交班,、早點名制度,,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全制度,,進行針對性的安全技術(shù)交底,,落實到人; 所有參加夜間施工的作業(yè)人員認真貫徹夜間作業(yè)安全制度,,安檢人員進行監(jiān)督,、檢查落實;盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi),,安排交叉施工的工序同時在夜間
公路施工設(shè)備整改措施
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