強夯施工中由于各類地基土的性質(zhì)差別很大以及同類土的回填層厚度不均,很難建立能適應(yīng)不同土質(zhì)的強夯加固理論,。因此,,針對本工程具體情況,,根據(jù)經(jīng)驗初步選定技術(shù)參數(shù),在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū),,進行試夯,。通過現(xiàn)場試夯驗證結(jié)果,并經(jīng)
我國是一個人口眾多,、土地資源有限的國家,,人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一,。在經(jīng)濟建設(shè)中,,人多地少是一個大矛盾,,而且這個矛盾越來越尖銳。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,,處理
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本施工組織設(shè)計適用于**工程的施工準(zhǔn)備,,軟地基處理,土方回填及平整,,站場內(nèi)外道路,,房屋建筑,設(shè)備管道基礎(chǔ),,室外環(huán)境,,給排水、電氣,、通訊,、消防、空調(diào)通風(fēng)安裝等全過程施工作業(yè),。
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DDC樁(孔內(nèi)深層強夯技術(shù))是北京瑞力通地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司的專有及專利技術(shù),,該技術(shù)已在數(shù)百項工程中得到應(yīng)用,均滿足設(shè)計要求,。DDC樁是綜合了重錘夯實,、強力夯實、碎石樁,、灰土樁,、雙灰樁、鉆孔灌注樁,、鋼筋混凝土預(yù)制樁等地基處理技術(shù)的基礎(chǔ)上
總裝車間聯(lián)合廠房工程,,基坑開挖-8.1米深左右,,另土質(zhì)又有膨脹性,且連日陰雨土的含水率大,,土方回填難度較大,。若全部用素土回填質(zhì)量難以保證,,現(xiàn)為了保證質(zhì)量,業(yè)主,、監(jiān)理單位,、中建七局和我方初步定:素土回填難以達到要求,決定加入適量白灰改善土的含
本資料為強夯法處理填土地基的應(yīng)用,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)施工條件當(dāng)達到以下情況后進入施工階段,,肥槽回填做完防水施工后外墻外側(cè)防水層,、防水保護層檢查驗收,并辦完隱檢手續(xù),,外墻外側(cè)基槽內(nèi)的積水和雜物等清理干凈,,肥槽采用素土及2:8灰土回填隨施工進度及現(xiàn)場條件安排回填。
位于裝車煤倉下回填土地基上的汽車衡基礎(chǔ),,通過工程實例分析指出該類汽車衡基礎(chǔ)設(shè)計時,,要考慮車輛動荷載對地基變形的影響。
人工回填土的工藝標(biāo)準(zhǔn)人工回填土的工藝標(biāo)準(zhǔn)人工回填土的工藝標(biāo)準(zhǔn)人工回填土的工藝標(biāo)準(zhǔn)
(1)回填前,,應(yīng)對基礎(chǔ),、箱型基礎(chǔ)墻或地下防水層、保護層等進行檢查驗收,。并要辦好隱檢手續(xù),。其基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到規(guī)定的要求,方可進行回填土,。 (2)施工前應(yīng)根據(jù)工程特點,、填方土料種類、密實度要求,、施工條件等合理確定填方土料含水率控制范圍,、虛鋪
回填土分為基礎(chǔ)回填和房心回填兩種,,下面就把這兩種回填土解釋一下 (一)基礎(chǔ)回填土 室外地坪以下都屬于基礎(chǔ)回填土,,下面具體講解,。
修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,,應(yīng)補土夯實
土方為回填土地基如何處理
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