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問題坑及局部軟弱填土地基處理記錄材料
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
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降水聯(lián)合強夯法在處理吹填土地基中的應用
南通呂四港沿海岸線大面積人工吹填圍墾造陸工程，需一種處理費用低、時間短,、難度小和處理后承載力較高的地基處理方法,。施工中針對吹填土采用降水聯(lián)合強夯法加固地基,，現(xiàn)場采用鉆探,、靜力觸探、標準貫入試驗和平板載荷試驗等檢測手段,。對處理前后吹填土進行對
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強夯法處理填土地基的應用
本資料為強夯法處理填土地基的應用,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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高填土地基的加固處理
我國是一個人口眾多,、土地資源有限的國家，人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,，人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一,。在經(jīng)濟建設(shè)中，人多地少是一個大矛盾,，而且這個矛盾越來越尖銳,。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地，處理
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淤泥軟土地基處理探析
淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗總結(jié)了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟效益,而且效果顯著.
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軟土地基處理常用方法
軟土地基的性質(zhì)因地而異,，因?qū)佣?，不可預見性大，在設(shè)計施工過程中,，稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故,，對路基產(chǎn)生極大的危害。
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談談軟土地基處理技術(shù)
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序,。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達到設(shè)計要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果
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公路軟土地基處理實踐
內(nèi)容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥,、淤泥質(zhì)土,、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基,，軟土地基易發(fā)生變形導致流土,、管漏、液化,， 以至于結(jié)構(gòu)整體沉降或局部沉陷,，并導致結(jié)構(gòu)的損壞、大大降低其使用性能,。 地基處理的目的是利用置換,、
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軟土地基處理方法設(shè)計
本資料為軟土地基處理方法設(shè)計，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某公路軟土地基處理方法
本資料為某公路軟土地基處理方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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地基加固之軟土地基處理
本資料為地基加固之軟土地基處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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軟土地基處理施工組織
湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務區(qū)一期工程地處湛江市霞山區(qū)工業(yè)園寶滿區(qū)，施工機械設(shè)備,、物質(zhì),、人員從各個路網(wǎng)均可到達施工現(xiàn)場。交通工具配備12座面包車3部,，接送項目部人員上下班用,，皮卡車2部，供工地需用,。
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軟土地基處理試驗研究
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內(nèi),，路基試驗段設(shè)計總長度90米（K0+000～K0+090）,，路堤路基面寬13.8m，考慮軟土地基工后沉降,，每側(cè)加寬0.2m,，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5,，邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)
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淺論大面積吹填軟土地基處理方案比選
中國海運江蘇造船基地工程位于長江下游江都市三江營,，夾江匯入長江的入江口上游約2000米，擬地基處理陸域于2008年7月初完成,，該場地吹填前的場地標高在+2.0～3.0米,，吹填后標高為+6.0米，吹填砂層厚度3.0～4.0米,，局部河道,、魚塘吹
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軟弱膨脹土地基處理及實例分析
膨脹土系指粘粒成分主要由強親水性礦物組成，具有吸水膨脹和失水收縮特性的粘性土,。由于膨脹性土會因為土中含水量的變化而發(fā)生相應的膨脹或收縮變形,，特別是在場地膨脹性土層厚度不一，均勻性不一,、不同部位處含水量的變化以及建筑物基底壓力不等等原因時,，就
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某高速公路軟土地基處理
1．工程概況 某高速公路工程全長30km。按國家一級汽車專用公路標準建設(shè),，路基寬度24．5m,，路面寬度2×8．5m，緊急停車帶寬度2×2m,，中央分隔帶2m,。設(shè)計時速100km，設(shè)計荷載為汽車超一20級,，掛車 120級,，全封閉、全立交,。全線共
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軟土地基橋頭跳車處理探討
本資料為軟土地基橋頭跳車處理探討,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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軟土地基處理施工組織設(shè)計
軟土地基處理工程技術(shù)標，含地基處理施工圖5張以上,，編制詳細有深度,，值得參考。（全文）
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速鐵路軟土地基處理技術(shù)
鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題,，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用,，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設(shè)十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點,，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進行總結(jié),，然
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軟土地基處理方法及適用條件
本資料為軟土地基處理方法及適用條件（127頁）。 在道路荷載（靜力和動力荷載）作用下,，地基承載力不能滿足要求時,，地基會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞，影響道路的正常使用,，引起道路破壞或邊坡失穩(wěn),。
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關(guān)于圍涂工程軟土地基處理方法的探討
工程地基持力層為含水量高、透水性差,、壓縮性高,、強度低、固結(jié)慢的軟土層,，工程地質(zhì)條件差,。為控制變形及壩體穩(wěn)定，必須對地基軟土層進行加固處理,。本文闡述了塑料板排水法加固軟基技術(shù)在漩門工程中的應用,。
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在吹填砂土上建筑集裝箱堆場的地基處理
對幾種在港口陸域吹填砂土上常用的地基處理方法進行介紹和比較，并針對集裝箱堆場的具體工況探討經(jīng)濟而有效的地基處理方法,。
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某公路粉噴樁處理軟土地基施工
內(nèi)容簡介 某公路北段高速化完善工程某市境內(nèi)有１３座跨線橋位于軟土地基路段,，其土層狀態(tài)基本是表層１～３ｍ厚硬塑層，下８～１０ｍ厚軟,、流塑層,，再下為硬塑層(或基巖)，采用粉噴樁處理軟土地基,，即以水泥作為固化劑,，利用深層攪拌機械將水泥與原位軟土進
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某高速公路軟土地基處理及施工
1 工程概況 某高速公路xxx段全長68. 7 km , 路線在xx地段, 地下水位較高, 一般為0. 2～ 2. 4 m , 大部分土質(zhì)情況較差。土質(zhì)天然含水量高, 含水量一般在34%～ 72% 之間, 孔隙比較大, 在1. 0～ 1.
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深層攪拌石灰樁處理軟土地基
本資料為深層攪拌石灰樁處理軟土地基,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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軟土地基處理換填施工工藝
當軟弱土地基的承載力和變形滿足不了建筑物的要求,，而軟弱土層的厚度又不很大時將基礎(chǔ)底面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層的部分或全部挖去，然后分層換填強度較大的砂（碎石,、素土,、灰土、高爐干渣,、粉煤灰）或其它性能穩(wěn)定,、無侵蝕性等材料，并壓（夯,、振）實至要
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特殊土地基處理工藝（63頁）
本資料為特殊土地基處理工藝,，共63頁 概況： 在濕陷性黃土地區(qū)進行建設(shè)，地基應滿足承載力,、濕陷變形,、壓縮變形和穩(wěn)定性的要求。針對黃土地基濕陷性這個特點和工程要求,，采取以地基處理為主的綜合措施,，以防止地基濕陷，保證建筑物安全和正常使用,。全部消
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CFG樁軟土地基處理試樁方案
本次CFG樁試樁地點選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段,，該段地基設(shè)計采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m,，樁長2.2-16m,，樁間距1.5m，按正方形布置,。樁體原材料采用碎石,、石屑、粉煤灰,、水泥,、配合
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新建鐵路軟土地基勘察及處理方法
通過黎欽線和京九復線的勘察對軟土特性進行了闡述，提出了軟土勘察評價的內(nèi)容,、勘探點布置原則,、鉆進取樣及試驗方法，總結(jié)了軟土地基的處理方法,。
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云南某樁軟土地基處理試樁方案
本次CFG樁試樁地點選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段,，該段地基設(shè)計采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m，樁長2.2-16m,，樁間距1.5m,，按正方形布置,。
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速鐵路軟土地基處理技術(shù)資料
鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題,，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設(shè)十分重要,。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點,，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進行總結(jié)，然
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電滲法處理軟土地基施工
內(nèi)容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1.1熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范要求,，準備好電極材料和降水設(shè)備,，配備所需勞動力人員。 1.1.2建立組織機構(gòu),，進行施工技術(shù)操作培訓,。 1.1.3完成電、道路機場地的布置與修建,。 1.1.4進一步掌握
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公路小橋涵軟土地基加固處理
公路跨越溝谷,、溪溝、河流渠道以及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流時,常常需要修建各種橫向排水構(gòu)造物,。小橋涵是最常見的小型排水構(gòu)造物,。有時跨越其他路線或障礙時,也需修建小橋涵。就單個而言,小橋涵工程量較小,費用低,。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數(shù)量
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軟土地基處理技術(shù)報告253頁PPT
軟土地基處理技術(shù)報告253頁PPT,，軟土包括淤泥、淤泥質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)粉土,、泥炭、泥炭質(zhì)土等,，是一種天然含水量大,、壓縮性高、天然孔隙比大于等于1,、抗剪強度低的細粒土,。
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軟土地基處理強夯法施工工法
本資料為軟土地基處理強夯法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。