CFG樁軟土地基處理試樁方案

本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段,，該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固,，樁徑0.5m,，樁長2.2-16m，樁間距1.5m,，按正方形布置,。樁體原材料采用碎石、石屑,、粉煤灰,、水泥、配合

云南某樁軟土地基處理試樁方案

本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段,，該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固,，樁徑0.5m，樁長2.2-16m,，樁間距1.5m,，按正方形布置。

淤泥軟土地基處理探析

淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復(fù)雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了六種處理淤泥土地基的方法,實(shí)踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟(jì)效益,而且效果顯著.

軟土地基處理方法及效果

簡述針對軟土地基而采用的各種地坪施工及處理方案,，及相應(yīng)的效果,。

人工地基處理（軟土地基）

人工地基處理方案

軟土地基處理常用方法

軟土地基的性質(zhì)因地而異，因?qū)佣?，不可預(yù)見性大,，在設(shè)計(jì)施工過程中，稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故,，對路基產(chǎn)生極大的危害,。

談?wù)?font color='#f73131'>軟土地基處理技術(shù)

軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例處理效果的定量對比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果

公路軟土地基處理實(shí)踐

內(nèi)容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥,、淤泥質(zhì)土,、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基,，軟土地基易發(fā)生變形導(dǎo)致流土,、管漏、液化,， 以至于結(jié)構(gòu)整體沉降或局部沉陷,，并導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞、大大降低其使用性能,。 地基處理的目的是利用置換,、

軟土地基處理方法設(shè)計(jì)

本資料為軟土地基處理方法設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

某公路軟土地基處理方法

本資料為某公路軟土地基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

軟土地基處理施工組織

湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務(wù)區(qū)一期工程地處湛江市霞山區(qū)工業(yè)園寶滿區(qū),，施工機(jī)械設(shè)備,、物質(zhì)、人員從各個路網(wǎng)均可到達(dá)施工現(xiàn)場,。交通工具配備12座面包車3部,，接送項(xiàng)目部人員上下班用，皮卡車2部,，供工地需用,。

軟土地基處理試驗(yàn)研究

高速鐵路路基試驗(yàn)段工點(diǎn)位于上海同濟(jì)大學(xué)安亭汽車工程學(xué)院內(nèi)，路基試驗(yàn)段設(shè)計(jì)總長度90米（K0+000～K0+090）,，路堤路基面寬13.8m,，考慮軟土地基工后沉降，每側(cè)加寬0.2m,，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5,，邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)

軟土地基處理方案比選及處理設(shè)計(jì)計(jì)算書

本文檔資料為軟土地基處理方案比選及處理設(shè)計(jì)計(jì)算書,，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值,，可下載參考使用,。

某高速公路軟土地基處理

1．工程概況 某高速公路工程全長30km。按國家一級汽車專用公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，路基寬度24．5m,，路面寬度2×8．5m，緊急停車帶寬度2×2m,，中央分隔帶2m,。設(shè)計(jì)時速100km，設(shè)計(jì)荷載為汽車超一20級,，掛車 120級,，全封閉,、全立交。全線共

軟土地基橋頭跳車處理探討

本資料為軟土地基橋頭跳車處理探討,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

軟土地基處理施工組織設(shè)計(jì)

軟土地基處理工程技術(shù)標(biāo),，含地基處理施工圖5張以上，編制詳細(xì)有深度,，值得參考,。（全文）

速鐵路軟土地基處理技術(shù)

鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用,，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設(shè)十分重要,。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點(diǎn)，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進(jìn)行總結(jié),，然

軟土地基處理施工QC成果

軟土地基處理方法及適用條件

本資料為軟土地基處理方法及適用條件（127頁）,。 在道路荷載（靜力和動力荷載）作用下，地基承載力不能滿足要求時,，地基會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞,，影響道路的正常使用，引起道路破壞或邊坡失穩(wěn),。

靜壓預(yù)應(yīng)力管樁軟土地基處理施工方案

本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理,，當(dāng)軟基埋深大于25m時采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理，管樁長度小于30m時,，直徑30cm,，長度大于30m時，直徑40cm,，樁間距2.2-3.0m,，砂墊層厚35cm，樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層,，樁頂

雙向攪拌粉噴樁軟土地基處理施工技術(shù)方案

該段雙向攪拌粉噴樁,設(shè)計(jì)樁長16.0m ~18.0m,；樁徑Ф=50cm;梅花形布置，間距1.1m和1.6m,；水泥要求：42.5級普通硅酸鹽水泥,，水泥摻量55Kg/m。

關(guān)于圍涂工程軟土地基處理方法的探討

工程地基持力層為含水量高、透水性差,、壓縮性高,、強(qiáng)度低、固結(jié)慢的軟土層,，工程地質(zhì)條件差,。為控制變形及壩體穩(wěn)定，必須對地基軟土層進(jìn)行加固處理,。本文闡述了塑料板排水法加固軟基技術(shù)在漩門工程中的應(yīng)用,。

某公路粉噴樁處理軟土地基施工

內(nèi)容簡介 某公路北段高速化完善工程某市境內(nèi)有１３座跨線橋位于軟土地基路段，其土層狀態(tài)基本是表層１～３ｍ厚硬塑層,，下８～１０ｍ厚軟,、流塑層，再下為硬塑層(或基巖),，采用粉噴樁處理軟土地基,，即以水泥作為固化劑，利用深層攪拌機(jī)械將水泥與原位軟土進(jìn)

某高速公路軟土地基處理及施工

1 工程概況 某高速公路xxx段全長68. 7 km , 路線在xx地段, 地下水位較高, 一般為0. 2～ 2. 4 m , 大部分土質(zhì)情況較差,。土質(zhì)天然含水量高, 含水量一般在34%～ 72% 之間, 孔隙比較大, 在1. 0～ 1.

深層攪拌石灰樁處理軟土地基

本資料為深層攪拌石灰樁處理軟土地基,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

軟土地基處理換填施工工藝

當(dāng)軟弱土地基的承載力和變形滿足不了建筑物的要求，而軟弱土層的厚度又不很大時將基礎(chǔ)底面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層的部分或全部挖去,，然后分層換填強(qiáng)度較大的砂（碎石,、素土、灰土,、高爐干渣,、粉煤灰）或其它性能穩(wěn)定、無侵蝕性等材料,，并壓（夯,、振）實(shí)至要

新建鐵路軟土地基勘察及處理方法

通過黎欽線和京九復(fù)線的勘察對軟土特性進(jìn)行了闡述,，提出了軟土勘察評價的內(nèi)容,、勘探點(diǎn)布置原則、鉆進(jìn)取樣及試驗(yàn)方法,，總結(jié)了軟土地基的處理方法,。

速鐵路軟土地基處理技術(shù)資料

鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設(shè)十分重要,。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點(diǎn),，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，然

四川軟土地基開挖施工方案

本段內(nèi)的土方開挖可采用從一端或兩端逐漸向前開挖的方式進(jìn)行,。土方工程數(shù)量較大時,，各層縱向拉開，做到多層,、多方向出土,，可安排較多的勞動力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度,。邊坡修整和施工排水溝由人工配合挖掘機(jī)完成,。

廣東靜壓預(yù)應(yīng)力管樁軟土地基處理施工方案

本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理，當(dāng)軟基埋深大于25m時采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理,，管樁長度小于30m時,，直徑30cm，長度大于30m時,，直徑40cm,，樁間距2.2-3.0m，砂墊層厚35cm,，樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層,，樁頂

高速公路軟土地基處理設(shè)計(jì)研究

高速公路軟土地基處理設(shè)計(jì)研究

公路小橋涵軟土地基加固處理

公路跨越溝谷、溪溝,、河流渠道以及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流時,常常需要修建各種橫向排水構(gòu)造物,。小橋涵是最常見的小型排水構(gòu)造物。有時跨越其他路線或障礙時,也需修建小橋涵,。就單個而言,小橋涵工程量較小,費(fèi)用低,。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數(shù)量

軟土地基不良地質(zhì)處理施工工藝

內(nèi)容簡介 第三節(jié) 換土墊層法 足夠厚度的墊層置換可能被剪切破壞的軟土層，以使墊層底部的軟弱下臥層滿足承載力的要求,，而達(dá)到加固地基的目的,。按墊層回填材料的不同………… 第四節(jié) 排水固結(jié)法 飽和軟粘土地基在荷載作用下，孔隙中的水慢慢排出,，孔隙體

軟土地基處理技術(shù)報(bào)告253頁P(yáng)PT

軟土地基處理技術(shù)報(bào)告253頁P(yáng)PT,，軟土包括淤泥、淤泥質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)粉土,、泥炭、泥炭質(zhì)土等,，是一種天然含水量大,、壓縮性高,、天然孔隙比大于等于1、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土,。

電滲法處理軟土地基施工

內(nèi)容簡介 1. 施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求,，準(zhǔn)備好電極材料和降水設(shè)備，配備所需勞動力人員,。 1.1.2建立組織機(jī)構(gòu),，進(jìn)行施工技術(shù)操作培訓(xùn)。 1.1.3完成電,、道路機(jī)場地的布置與修建,。 1.1.4進(jìn)一步掌握

軟土地基處理強(qiáng)夯法施工工法

本資料為軟土地基處理強(qiáng)夯法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

軟土地基處理土方回填施工組織設(shè)計(jì)

本施工組織設(shè)計(jì)適用于**工程的施工準(zhǔn)備,，軟地基處理,，土方回填及平整，站場內(nèi)外道路,，房屋建筑,，設(shè)備管道基礎(chǔ)，室外環(huán)境,，給排水,、電氣、通訊,、消防,、空調(diào)通風(fēng)安裝等全過程施工作業(yè)。

某擠實(shí)砂樁處理軟土地基檢驗(yàn)表四

本資料為某擠實(shí)砂樁處理軟土地基檢驗(yàn)表四,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

新農(nóng)村建設(shè)工程軟土地基處理施工方案

本方案的編制主要針對XXXX小鎮(zhèn)一期工程各樓座的基礎(chǔ)工程施工,。該工程施工場地處于山地,，地形起伏變化大，各土層埋藏深度,、平面分布復(fù)雜多變,，各樓座采用3：7灰土或級配砂石換填復(fù)合地基，且2#,、5#地樓座基底標(biāo)高均在地下水位以下,，因此做好各樓座的

鐵路客運(yùn)專線cfg樁軟土地基加固處理方案

CFG(C-Cement，F(xiàn)-Flyash,，G-Gravel)樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱,，是一種新型樁體(樁徑為350~600 mm)，樁身的材料是在素混凝土樁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,，主要是碎石,、石屑(砂)、粉煤灰,、摻適量水泥和水,，樁體強(qiáng)度等級為