根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范,對該段溝槽進(jìn)行放坡開挖,,溝槽邊坡設(shè)置為:地面以下2.5米范圍內(nèi)按1:0.33進(jìn)行,,地面以下2.5米范圍外按1:1進(jìn)行. 基礎(chǔ)處理方法采用拋石擠淤法處理120cm,拋石層上設(shè)10cm厚砂礫及10cm厚混凝土墊層,,砂礫墊層及
內(nèi)容簡介 本文通過對濕陷性黃土的濕陷機(jī)理分析,,結(jié)合阜朝(**至**)高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實際處理經(jīng)驗,介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法,,為今后濕陷性黃土地基處理積累相關(guān)施工經(jīng)驗,。
對山西朔州某電廠夯擴(kuò)大頭樁與素土擠密樁和后壓漿旋挖灌注樁與素土擠密樁2 種地基處理方案進(jìn)行全面分析對比,揭示了黃土濕陷性對樁基承載力的影響,并得出了優(yōu)化地基處理方案,為以后濕陷性黃土地區(qū)樁基設(shè)計提供一些經(jīng)驗
建與山前坡積地上,上復(fù)土層為第四紀(jì)洪積,、坡積層,,屬新近堆積的壓縮性較高的Ⅱ級自重濕陷性黃土
本資料為利用強夯進(jìn)行濕陷性黃土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為強夯施工處理濕陷性黃土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
濕陷性黃土地基處理的方法有強夯法,、換土墊層法、擠密樁法和樁基礎(chǔ)等,,每種方法各有優(yōu)缺點和適用范圍,。結(jié)合具體工程,,分析比較幾種地基處理方法的技術(shù)可行性、處理效果及經(jīng)濟(jì)合理性等,。體現(xiàn)了地基處理方案比選中經(jīng)濟(jì)性的重要性,。
本人結(jié)合多年地管施工經(jīng)驗,著重闡述了濕陷性黃土地區(qū)影響地基的幾個因素及濕陷性黃土地基的處理方法,,并對地基處理的施工方法進(jìn)行了深入探討和總結(jié),。
經(jīng)夯擴(kuò)灰土擠密樁法處理過的黃土地基,由于黃土和消石灰之間產(chǎn)生的離子交換和硬凝反應(yīng),,使擠密樁樁身的變形模量隨齡期的增長而不斷提高,,樁體強度明顯高于擠密后樁間土的強度[1~4],但是在荷載作用下,,應(yīng)力向樁身發(fā)生集中,,并對樁間土起側(cè)向約束作用,使
:對濕陷性黃土地區(qū)公路地基采用強夯,、沖擊壓實,、灰土換填、灰土擠密樁等4種 方法進(jìn)行處理,根據(jù)處理后地基土沉降量,、壓縮模量,、濕陷系數(shù)及靜力觸探等試驗結(jié)果,得出 了不同處理方法的施工工藝、處理效果及適用條件,。其中采用強夯法處理地基時,通過試驗
闡述了應(yīng)用灰土擠密樁地基的工程地質(zhì)條件,介紹了灰土擠密樁地基的特性與適應(yīng)范圍,通過具體工程實例,探 討了灰土擠密樁的地基處理效果,并提出了該樁基施工中應(yīng)注意的問題,。
本文檔為強力夯擴(kuò)擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基,包括:強力夯擴(kuò)擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基等,。
濕陷性黃土地基處理主要取決于濕陷性黃土的特殊性質(zhì),,濕陷性黃土地基的變形包括壓縮和濕陷性兩種,當(dāng)基底壓力不超過地基土的容許承載力時,,地基的壓縮變形很小,,大都在其上部結(jié)構(gòu)的容許變形值范圍以內(nèi),不會影響建筑物的安全和正常使用,。濕陷變形是由于地基被
混凝土灌注:成孔至設(shè)計深度后,,現(xiàn)場指揮員應(yīng)通知鉆機(jī)停鉆提升鉆桿,并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續(xù)灌注,。灌注混凝土至樁頂時,,應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保證樁頂標(biāo)高和樁頂混凝土質(zhì)量均符合設(shè)計要求;灌注
本資料為:強夯法處理濕陷性黃土地基技術(shù)規(guī)程DBJ61-9-2008.,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為某濕陷性黃土地基處理施工記錄表,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為:濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本標(biāo)段工程戰(zhàn)略地位高、工期長,、戰(zhàn)線長,、建設(shè)規(guī)模大、專業(yè)性強,、任務(wù)重,,表層地層軟,特點分析如下: (1)大 輸水應(yīng)急入連工程為滿足大連市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市化進(jìn)程加快的要求,,解決大連經(jīng)濟(jì),、社會發(fā)展用水問題,對“五點一線”沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)開放的實施
1,、凝土,、混凝土外加劑和摻和料:緩凝劑、粉煤灰等,,均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,,其摻量應(yīng)根據(jù)施工要求通過試驗室確定。
大伙房水庫輸水應(yīng)急入連工程是由大伙房水庫向大連市輸水的一項大型輸水工程,,輸水管線由大伙房水庫輸水(二期)工程之鞍山加壓泵站引出,,年輸水量為3×108m3。
灰土墊屋常被用于非自重濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)的處理,。一般適用于處理1~4 m厚的軟弱土層,。管道的基礎(chǔ)是條形基礎(chǔ),作用于地基上的力也比其它建筑物小,,而且是基槽開挖后埋入地下,,表面的軟弱土一部分已被去掉,所以在管道施工中常用灰土(或素土)墊層來
本標(biāo)段特殊地基處理安排在2011年6月~2011年10月期間完成,,期間溫度適宜混凝土施工,,因天氣異常引起溫度過高時,將采取相關(guān)夏季保措施進(jìn)行應(yīng)對,。
我目項部承建的XX高速公路路基第二合同段施工起訖樁號為K2+500--k9+280,,全長6.765公里,。本合同段內(nèi)濕陷性黃土較多,路基填前對特殊路基地段需進(jìn)行重夯和強夯處理,。本合同段特殊路基處理主要工程量為:重夯78626m2,,強夯9998
04S531-1圖集,濕陷性黃土地區(qū)給水排水管道基礎(chǔ)及接口
2.8,、監(jiān)理工作制度 2.8.1 設(shè)計文件,、圖紙審查制度 監(jiān)理工程師在收到施工設(shè)計文件、圖紙,,在工程開工前,,會同施工及設(shè)計單位復(fù)查設(shè)計圖紙,廣泛聽取意見,,避免圖紙中的差錯,、遺漏。 2.8.2 技術(shù)交底制度 監(jiān)理工程師要督促,、協(xié)助組織施工設(shè)計
本項目設(shè)計要求用單點夯擊能600KN·m重夯全幅滿夯,,重夯沉降土方計0.2m,,處理長度不小于50m。根據(jù)設(shè)計要求,,本段采用1臺標(biāo)準(zhǔn)錘進(jìn)行重夯施工,。
XX地基處理工程位于XX市XX區(qū)X海片區(qū),碼頭功能區(qū)的東側(cè),、XX路的西側(cè),,與C3區(qū)和B2區(qū)相鄰,屬于XX市平方汽車園區(qū)有限公司用地,,面積為258757㎡,,其中地基處理的面積為225850㎡,圍堰路基區(qū)32907㎡,。地基處理設(shè)計的工藝方法為真
強夯碎石擠密法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用,, 有很強的參考價值。
地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對地基的要求,,對地基進(jìn)行必要的加固或改良,,提高地基土的承載力,保證地基穩(wěn)定,,減少房屋沉降或不均勻沉降等,。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯,、振沖,、砂樁擠密、深層攪拌,、堆載預(yù)壓,、化學(xué)加固等方法。
淺析濕陷性黃土地區(qū)公路病害防治.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程分為翻車機(jī)房區(qū),、原輔建區(qū),、堆場區(qū)及生產(chǎn)輔建區(qū)。其中,,原輔建區(qū),、翻車機(jī)房區(qū)振沖工藝采用75KW振沖器,雙點共振法施工,,孔底標(biāo)高-5.0m,,樁點布置:間距2.5m,呈正三角形布置,。
濕陷性黃土地基處理工程
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