xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本資料為防洪防汛專項施工方案,,共17頁。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一,、常備不懈,、以防為主、全力搶險”的方針,,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,,積極制定并實施防汛抗洪應急預案,加強預警機制,,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
全線共設計衡重式路肩墻2處共計118.6米,,現(xiàn)澆C20片石砼2743m3,。 擋土墻應根據(jù)地形和地質變化情況設置沉降縫,間距一般為10~15米,,縫寬2cm,;擋土墻基礎底部應埋置在地面線以下不小于50cm,地基承載力不小于設計要求,。
本工程施工時受雨季汛期的影響,因此,,在施工期間,,應充分估計到雨季帶來的危害,,積極采取措施,作好防汛搶險準備,,把危害減少到最低程度,。
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,,橋長30米,,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h,。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道、愛民東路,、和平路,、新開路所圍地塊內,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),,場地內地勢平坦,,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區(qū),年平均降水量246.5mm,,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 (2)清除施
考慮到XX地理位置空曠,,周圍風速高,風力大,,故出于安全考慮,,圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先,,根據(jù)測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,,施工圍擋基礎;基礎截面形式及尺寸,,見下圖,。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
某大廈連續(xù)墻施工方案某大廈連續(xù)墻施工方案某大廈連續(xù)墻施工方案
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層,, 2.5 建筑總高度:C-2,、C-4、C-6#樓為76
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設,,整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設,室外分段用總分配電箱接至用電設備,,開關箱由末級分配電箱配電,,動力和照明分路設置,各大型用電設備做重復接地,。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,,計算容量493KVA。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側,。廣州市設計院設計,廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),共八幢,,其中三幢八層,,四幢七層,總建筑面積50000余㎡,。
擬建工程總建筑面積約為38525.84m2,。建筑物地上24 層,地下3 層,,設計±0.000 標高相當于絕對標高7.950m,。該工程樁基礎采用鉆孔灌注樁形式;基坑圍護工程采用800mm 厚地下連續(xù)墻結合三道鋼筋混凝土內支撐作為擋土結構和防滲
本資料為:臨時用電施工方案文本,,本工程由2#、5#,、6#三幢住宅樓組成,。總建筑面積49218.6 m2,,其中:2#樓22089.30 m2,;5#樓12567.80m2 ,6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場總長(南北)125m,;總寬65m。
**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,,防水耐久年限為十五年,,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年,?!?.000=265.10絕對
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1~2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎,,3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎。1~3#樓結構形式為框剪結構,。1,、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,地上28層,;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現(xiàn)場總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,,現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,,現(xiàn)場室內照明必須由二級電
220kV變電站是一個GIS式的室內變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結構,。室外附屬設施有道路、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內總用地面積為13198 m2,,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
地鐵一期工程根據(jù)工程地質條件和環(huán)境條件,,主體圍護結構為地下連續(xù)墻,,厚度為80cm,深度為20.9-23.9m,,基底以下入土深度為9.0m,。最大入巖深度6.0m,部分墻段進入中風化,、微風化花崗巖層,。主體結構開挖時,設置4—5層鋼支撐水平對撐于
本文檔為臨時用電施工方案(附圖),,包括:工程概況: 項目一期工程由房地產開發(fā)有限公司開發(fā)建設,,項目位于濟南市二環(huán)東路東、旅游路南側,,原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米。結構類型為框架剪力墻結構,。為一類高層居住建筑,,耐火等級為一級,,設計合理使
該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,是由建設單位箱變中引出的埋設線路,,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內容形式布置,。所有開關箱由專人負責,,整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
1.本工程生產與消防合用一個消防水池,,利用基坑肥槽砌筑水池,,消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱,,水池進水管管徑為DN100,,從外線管網接入,出入管均按
本資料為地下連續(xù)墻施工方案文檔,共21頁,。 簡介: 在地下連續(xù)墻成槽前,,應砌筑導墻。導墻制作做到精心施工,,導墻質量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的邊線和標高,,是成槽設備進行導向,是存儲泥漿穩(wěn)定液位,,維護上部土體穩(wěn)定,,防止土體坍落的重要措施。 導墻
xxxx倉儲發(fā)展有限公司碼頭工程的建設地點位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內,,工程建設主要規(guī)模為建設5000噸級液體化工泊位一個,,結構按1萬噸級設計。本工程主要建設項目包括:工作平臺,、永久棧橋,、設施平臺、引堤(+8.5m標高以上),、停泊及回旋水域