二次襯砌結(jié)構(gòu)各個單元的安全系數(shù)均滿足《公路隧道設(shè)計規(guī)范》 JTG D70-2004規(guī)范要求,,且均具有一定安全儲備,。
本統(tǒng)計表為結(jié)構(gòu)計算書中必備的一項內(nèi)容,很多審圖專家要求此項,,尤其是高層,。
型材截面設(shè)計的基本原則 型材截面的設(shè)計首先要保證有良好的使用性能,同時也要有較好的制造工藝性,。根據(jù)型材截面的形狀,,型材一般可分為:實心型材、半空心型材,、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復(fù)合形式的型材,。
通過本EXCEL表格,可計算各種箱罐的風(fēng)荷載大小,,充分考慮了風(fēng)振等因素影響,。但,請各下載人員注意本表格的計算誤差等因素,。本表格不負(fù)責(zé)對于結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)果的正確性,。
在網(wǎng)上看到大家很多的帖子都在討論這個問題,而我本人也是剛剛步放設(shè)計院,,正在學(xué)習(xí)PKPM,,可謂一菜鳥,經(jīng)過一天的摸索,,現(xiàn)對梁間荷載的計算總結(jié)如下,,以求拋磚引玉
明確目的:受力分析是為bai選擇最不利截面服務(wù)的。 選擇最不利截面:你所畫構(gòu)件的受力狀態(tài)較為簡單,,計算模型是一端懸挑的簡支梁,。雖為簡支梁,但荷載都在懸挑段,,因此梁在彎矩作用下的最不利截面為懸挑段根部(只有懸挑段不破壞才能傳到簡支段),。 簡化
明確目的:受力分析是為bai選擇最不利截面服務(wù)的。 選擇最不利截面:你所畫構(gòu)件的受力狀態(tài)較為簡單,計算模型是一端懸挑的簡支梁,。雖為簡支梁,,但荷載都在懸挑段,因此梁在彎矩作用下的最不利截面為懸挑段根部(只有懸挑段不破壞才能傳到簡支段),。 簡化
明確目的:受力分析是為bai選擇最不利截面服務(wù)的,。 選擇最不利截面:你所畫構(gòu)件的受力狀態(tài)較為簡單,,計算模型是一端懸挑的簡支梁,。雖為簡支梁,但荷載都在懸挑段,,因此梁在彎矩作用下的最不利截面為懸挑段根部(只有懸挑段不破壞才能傳到簡支段),。 簡化
本資料為:某地區(qū)腳手架荷載計算書詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:腳手架荷載計算書,,驗算腳手架等多種文檔,,設(shè)計詳細(xì),可供參考
住宅荷載計算來源,,可根據(jù)自己需要改寫,,直接作為計算依據(jù),基本涵蓋了所需的荷載
本工程為開陽里一區(qū)4#配套公建,,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力結(jié)構(gòu),,檐高33.55米,局部高度40.200米,,±0.000米以下兩層,,地上8層(不含電梯間高出屋面部分),地上層高4.8米,,3.5米兩種,首層至3層層高為4.8米,,4層至8層為3.5米,,建
PKPM結(jié)構(gòu)計算書的步驟和在PKPM里面的具體位置,對初學(xué)者來講非常有用??!
本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計計算書,,內(nèi)容簡介:本計算書內(nèi)容為車庫送排風(fēng)(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計算。
幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912
某基坑支護(hù)設(shè)計計算書-secret,,內(nèi)容詳見,,供參考
該明框玻璃幕墻位于辦公樓主樓,該部分玻璃幕墻所在最大標(biāo)高為86.2m,。
確定梁,、板,、柱截面尺寸,計算梁板配筋,,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強度計算。
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽區(qū)中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,,兩棟塔樓之間由56米高14層重達(dá)1.8萬噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接,,總建筑面積473000平方米,號稱“中國公共建筑第一單”
計算方法與技巧 主要內(nèi)容是梁板的荷載計算 外加各種常用的數(shù)值
格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書
面板采用6厚鋼板,,大,、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,,肋間滿焊,面板與大肋間雙面焊,,面板與小肋間點焊,,模板設(shè)計時,根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸配模,,標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”,。
對于特別重要或?qū)︼L(fēng)荷載比較敏感的高層建筑,其基本風(fēng)壓未按100年重現(xiàn)期的風(fēng)壓值采用,。(見《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ3-2002 3.2.2)
2-1 荷載與結(jié)構(gòu)靜力計算表 2-1-1 荷載 1.結(jié)構(gòu)上的荷載 結(jié)構(gòu)上的荷載分為下列三類: (1)永久荷載 如結(jié)構(gòu)自重,、土壓力,、預(yù)應(yīng)力等。 (2)可變荷載 如樓面活荷載,、屋面活荷載和積灰荷載,、吊車荷載、風(fēng)荷載,、雪活載等,。
過程很詳細(xì),,很實用,包括配筋及驗算,,直接套用即可,。是初學(xué)者的良好素材
本工程主體澆筑時段6月下旬至8月中旬,氣溫在25℃左右,,當(dāng)新澆砼達(dá)到初凝的時間8小時后,,墻體砼強度達(dá)到12N/mm2,必須及進(jìn)松動穿墻拉桿,,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,,防止砼與模板粘結(jié)。
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,,設(shè)計路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m,設(shè)計為大拐回頭彎,,設(shè)計路線起止里程為K96+030~K96+155,,全長125m,設(shè)計路面凈寬7.50m,,設(shè)計為二級公路,,設(shè)計縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74