地鐵工程設計指南(書簽版).

地鐵工程設計指南(書簽版).part1.rar

地鐵工程設計指南(書簽版)

堆石壩工程設計實踐與技術(shù)創(chuàng)新

地鐵工程設計與施工新技術(shù)實用全書

《地鐵工程設計與施工新技術(shù)實用全書》PDF格式的電子書。第一部分：

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業(yè),，已經(jīng)工作2年多,，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,，打算辭職,。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導，即將有個大的地鐵項目要開工,，我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟,，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,，技術(shù)含量比較低,，又不需要買貴重設備的工序，最好還不能前期投入太大,，畢竟以前沒自己包過事做過,，從小的做起，不求第一年能賺多少錢,，能熟悉下工程,，把活干好了，關(guān)系在那,，以后不愁沒事做,！跪求大家多幫幫我哈！??！

鄒議農(nóng)校工程設計實踐教學

摘要：工程設計，是根據(jù)建設工程的要求,，對建設工程所需的技術(shù)、經(jīng)濟,、資源,、環(huán)境等條件進行綜合分析、論證,，編制建設工程設計文件的活動,。文章發(fā)表在《中國建筑金屬結(jié)構(gòu)》上，是國家級論文發(fā)表范文,，供同行參考,。 關(guān)鍵詞：農(nóng)校工程設計,實踐教學 一、實踐教學改革的必要性 20世紀80年代初,，美國MIT發(fā)起的“回歸工程運動”以及提出的“大工程觀”都要求工程教育應該更加重視工程的系統(tǒng)性及其實踐特征,。雖然研究型大學畢業(yè)生理論知識較強，但在實際工作中,，普遍存在工程實踐能力和解決實際問題能力缺乏,、知識面狹窄等問題。 通過增強實踐環(huán)節(jié),、建立以模型溫室結(jié)構(gòu)裝配實踐和綜合創(chuàng)意設計的實踐教學形式,，完成理論與實踐的結(jié)合，最終實現(xiàn)研究型大學學生工程實踐能力的培養(yǎng)和提高,。同時,，工程實踐能力的培養(yǎng)不僅有助于在實踐中能夠充分應用所學理論知識，而且為培養(yǎng)學生的創(chuàng)造力打下堅實的基礎,。 二,、高校溫室設計課程實踐教學改革措施 1,、注重學生實踐能力的培養(yǎng)設施農(nóng)業(yè)科學與工程專業(yè)要求學生具有較強的動手實踐能力和

上海地鐵工程的給排水設計

上海地鐵工程的給排水設計 來源：消防商務網(wǎng)(www.119hw.com) 摘要：詳細介紹了上海地鐵工程的給水、排水,、冷卻塔循環(huán)水系統(tǒng),、人防給水排水系統(tǒng)等設計的特點和管材的選用情況，并對以后的相關(guān)設計提出了建議,。 關(guān)鍵詞：地鐵車站,給排水系統(tǒng),設計 彭海清,，高乃云，范瑾初www.119hw.com (同濟大學污染控制與資源化研究國家重點實驗室,，上海200092) 地鐵車站給水系統(tǒng)的主要任務是滿足地下鐵道生產(chǎn),、生活用水。生產(chǎn)用水包括車站公共區(qū)域地坪等沖洗用水,，車站設備用房洗滌盆用水,，空調(diào)冷凍機的循環(huán)水，冷卻循環(huán)系統(tǒng)補充水,。生活用水主要指車站工作人員使用的衛(wèi)生間,、茶水間等用水。排水系統(tǒng)及時排除生產(chǎn)廢水,、生活污水,、隧道結(jié)構(gòu)滲水、事故消防廢水及敞開式出入口部分的雨水等,，以滿足地鐵安全運營的需要,。<

地下工程設計理論與實踐

地下工程設計理論與實踐1-2

某地鐵工程SMW工法的設計

某地鐵工程SMW工法的設計

建筑電氣工程設計與實踐.pdf

建筑電氣工程設計與實踐.pdf

【分享】地鐵工程設計與施工新技術(shù)實用全書

地鐵工程設計與施工新技術(shù)實用全書.part01

地鐵工程中的自動扶梯和電梯的設計

深圳地鐵一期工程自動扶梯及電梯設計 · 來源：網(wǎng)絡文章 作者： 高士杰 [ 2009-01-04 ] 摘 要:介紹深圳地鐵一期工程自動扶梯、電梯工藝設計及在國內(nèi)地鐵工程中首次選用的變頻調(diào)速自動扶梯及無機房垂直電梯的技術(shù)參數(shù),并對設計過程中暴露出的一些問題進行深入分析和總結(jié),提出提高設計質(zhì)量和水平的體會和建議,。關(guān)鍵詞:地鐵;自動扶梯;電梯;工程設計 1 工程概況 深圳地鐵一期工程由規(guī)劃的1號線東段(羅湖站—僑城東站),、西延段(華僑城—世界之窗)和4號線南段(皇崗站—少年宮站)組成,線路全長21.831雙正線公里,共設車站20座,乘客可在會展中心站進行1、4號線換乘,竹子林設有車輛段及綜合維修基地和控制中心1處。 自動扶梯及電梯是乘客進出地鐵車站的重要工具,是反映地鐵車站服務質(zhì)量和水平的主要標志之一,。深圳地鐵一期工程車站及車輛段控制中心共設自動扶梯216部,垂直電梯51部,。設備技術(shù)水平先進,產(chǎn)品成熟、安全,、可靠,國產(chǎn)化率達100%,符合國家關(guān)于城市軌道交通設備國產(chǎn)化的

地下工程設計理論與實踐(孫鈞)

發(fā)一本新書 《地下工程設計理論與實踐(孫鈞)》

船塢工程結(jié)構(gòu)設計技術(shù)創(chuàng)新與實踐

摘要：新世紀以來,，隨著造船工業(yè)的迅猛發(fā)展，常規(guī)的結(jié)構(gòu)型式已較難適應船塢工程大型化的發(fā)展要求,。中船第九設計研究院工程有限公司通過原始創(chuàng)新,，集成創(chuàng)新，引進消化吸收再創(chuàng)新,、理念創(chuàng)新等系列創(chuàng)新活動,，在大型、超大型船塢工程結(jié)構(gòu)設計技術(shù)方面取得一系列成果,，并應用于工程實際,。結(jié)果表明，應用創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)型式,，提高了船塢工程建設的安全性和經(jīng)濟性,，縮短了建設周期，具有顯著的經(jīng)濟和社會效益,。 關(guān)鍵詞：船塢工程,；結(jié)構(gòu)設計；創(chuàng)新 水 運 工 程 2011 年更趨多樣化,，除了部分塢墻采用扶壁式結(jié)構(gòu)外，大多采用了單錨鋼板樁加高樁承臺結(jié)構(gòu)型式,，其特點為施工速度快,，結(jié)構(gòu)輕巧，避免了塢室大開挖,，尤其適合軟土地基,。南通中遠川崎船務工程有限公司30 萬噸造船塢工程首次采用后，又在外高橋造船基地,、長興造船基地等多個船塢工程上推廣使用,。 2） 排水減壓式結(jié)構(gòu)的廣泛采用。 船塢結(jié)構(gòu)設計除 60 年代較多采用重力式結(jié)構(gòu)以外,，之后的船塢設計均采用了減壓排水輕型結(jié)構(gòu),，其經(jīng)濟性、安全性越來越得到認可,。 3） 底板結(jié)構(gòu)尺寸趨大,。 90 年代以前，船塢底板橫向分縫寬度為 5

橋梁設計創(chuàng)新在城市建設中的工程美學實踐

橋梁作為城市交通的重要組成部分,，不僅承載著運輸?shù)墓δ?，也是城市文化和美學的重要體現(xiàn),。隨著城市化進程的加快，橋梁設計創(chuàng)新在滿足功能需求的同時,，更應注重工程美學的融入,，以提升城市形象和居民的生活質(zhì)量。

分部工程設計必須蓋章嗎,？

分部工程設計必須蓋章嗎？我這有個2層的工程建筑面積不到5000平方,，主體分部/電氣/給排水,，因為甲方?jīng)]給設計費設計院不給蓋章！可以給他通過嗎,？那位大哥能具體指點指點

景觀工程設計理念和手法

一,、景觀前景 1、廣闊 國外景觀概念由來已有百年之久――理念和手法相當成熟和先進,。而國內(nèi)是近二十年來的事,。國家進入一個大建設時代，景觀建設也同步開始,，具有廣闊的前景,。 2、憂慮 近年來隨著人們對景觀認識加深,，景觀已成為城市規(guī)劃上檔次的一種時髦用語,，城市景觀建設以補課的方式超負荷發(fā)展，一夜之間可以誕生眾多的“景觀規(guī)劃師,、設計師”在規(guī)劃,、設計，COPY,、克隆的比比皆是,，眾多的“能工巧匠”奮戰(zhàn)在夜與晝的工地上，魚目混珠,，所以景觀行業(yè)需要規(guī)范,、糾偏，需要有個性化,、經(jīng)典的指導性景觀設計作品,。 二、景觀設計事務所景觀設計理念和手法 “鉆石有別于玻璃,，月亮有別于星辰”,，好的案子需要有創(chuàng)新理念、好的主題，需要好的景觀設計事務所和景觀設計師去創(chuàng)造去實現(xiàn),。 優(yōu)秀景觀設計事務所――創(chuàng)新理念 優(yōu)秀景觀設計師團隊――務實手法 優(yōu)秀景觀設計所具有“藍?！睉?zhàn)略，也就是在國家,、區(qū)域,、城市板塊移動建設中具有超前的理性戰(zhàn)略目光，合理確立景觀所的設計宗旨和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略,。 景觀設計事務所設計理念：地景

水電規(guī)劃與工程設計技術(shù)

1雅礱江流域概況 雅礱江系金沙江的最大支流,，發(fā)源于青海省玉樹縣境內(nèi)的巴顏喀拉山南麓，自西北向東南流經(jīng)甘孜,、涼山兩州,，在攀枝花市的裸果注入金沙江。從河源至江口,，干流全長1571km,，流域面積約13.6萬k㎡，天然落差3830m,，河口多年平均流量1890m3/s,，年徑流量596億m3。 雅礱江流域地處青藏高原東南部,，位于金沙江和大渡河之間,，為一南北長約950km，東西平均寬約135km的狹長地帶,。河系為羽狀發(fā)育,。流域東、北,、西三面大部分為海拔4000m以上的高山包圍,，山脈走向除河源分水嶺巴顏喀拉山為東西走向外，其余大多為南北走向,。雅礱江河道下切十分強烈，沿河嶺谷高差懸殊,，相對高差一般在500～1500m,。 雅礱江流域?qū)俅ㄎ鞲咴瓪夂颍饕芨呖瘴黠L環(huán)流和西南季風影響,，干,、濕季分明。雅礱江流域地廣人稀,，大河灣以北幾乎全為藏族居住地區(qū),，以牧業(yè)為主；大河灣以南為以漢、彝為主的多民族地區(qū),，