誰有關(guān)于地鐵設(shè)計的資料,?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,加上車站的圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計,我現(xiàn)在一點頭緒都沒有,,誰能給我點相關(guān)的資料,?謝謝各位!
我要做施工圖設(shè)計招標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)讓我做招標(biāo)文件,以前沒有作過,先急需樣本,謝謝!!! 信箱:[email protected]
沒有接觸過設(shè)計招標(biāo),,想請教各位幾個問題:1.設(shè)計招標(biāo)是不是包含方案設(shè)計,、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,,常規(guī)都應(yīng)該是這樣吧?方案設(shè)計就是指規(guī)劃方案設(shè)計吧,,是不是要報規(guī)劃局審批的就是方案設(shè)計?2.設(shè)計報價一般是不是地庫和主體應(yīng)該單獨報價,地庫肯定價格低很多吧,,現(xiàn)在基本上都是按建筑面積報價吧,?那個這個報價一般情況下是不是都含了方案設(shè)計、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計?建筑面積是按規(guī)劃局核準(zhǔn)圖的建筑面積計算還是按照規(guī)劃最終驗收的面積計算,,還是按照施工許可證的規(guī)劃面積計算建筑面積?3.怎么進行要求設(shè)計限額設(shè)計,前面的項目感覺設(shè)計太保守,,是不是設(shè)置含鋼量,,混凝土含量/m2建筑面積來要求?造價上是不是也可以要求設(shè)計進行每平米建筑面積單價進行控制?
結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖設(shè)計招標(biāo)地理位置:安徽省合肥市出圖日期:1986.10結(jié)構(gòu)高度:1.62m柱底軸力:0.45KN結(jié)構(gòu)豎向布置:規(guī)則均勻設(shè)計使用年限:終生有效
1 南京城市特色與地鐵建設(shè)基點南京城市發(fā)展目標(biāo)是:充滿經(jīng)濟活力的城市——長江下游現(xiàn)代化的中心城市;富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城,;最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市,。地鐵作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,既服務(wù)城市,,又融人城市。城市特色要在地鐵建設(shè)中體現(xiàn),地鐵建設(shè)應(yīng)與城市特色相適應(yīng),。因此,南京地鐵2號線的建設(shè)基點是:增加南京城市的經(jīng)濟活力,;體現(xiàn)南京城市的文化特色,;美化南京城市的人居環(huán)境;提高地鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟效益,。2設(shè)計工作的四大理念理念指導(dǎo)行動,。只有正確的理念,才會帶來有價值的行動,。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設(shè)的基本點,,《投標(biāo)文件》提出了南京地鐵2號線設(shè)計工作的四大理念,。“安全地鐵”的理念:貫徹安全服務(wù)意識,,建造安全保障設(shè)施,,建立安全運營體系。地鐵運營,,安全第—,,實現(xiàn)建設(shè)地鐵的基本目標(biāo)?!肮姷罔F”的理念:設(shè)計為了建設(shè)服務(wù),;建設(shè)為了運營服務(wù);運營為了乘客服務(wù),。以人為本,,便捷服務(wù),實現(xiàn)建設(shè)地鐵的社會效益,?!熬G色
我要做施工圖設(shè)計招標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)讓我做招標(biāo)文件,以前沒有作過,先急需樣本,謝謝!!! 信箱:[email protected]
空調(diào)招標(biāo)中關(guān)于冷熱量的設(shè)計參數(shù),,設(shè)計師是怎樣得出來的?1,、是由建筑負荷計算出來,?2、根據(jù)單位平方米估算值估算,?另外,,在根據(jù)設(shè)計的冷負荷,對應(yīng)空調(diào)機組樣本進行選型時,,一般是否需要考慮樣本標(biāo)準(zhǔn)工況與實際使用工況的差異(有時差別很大),。請高手指點。
本人主要從事地鐵環(huán)控設(shè)計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設(shè)計的人員也將越多,希望版主能開一個關(guān)于地鐵環(huán)控設(shè)計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設(shè)計的工程師有技術(shù)交流和資料共享的空間,謝謝!!!
我是在校大學(xué)生,要做設(shè)計,,關(guān)于市政方面的,要做招標(biāo)文件和標(biāo)書制作,,還有概預(yù)算,,真不知道如何下手,大家?guī)蛶兔Γ,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。?/p>
請問去蘇州地下空間及地鐵設(shè)計前途如何,?進當(dāng)?shù)氐奶K州市建筑設(shè)計院的地下空間所發(fā)展如何,?待遇呢?謝謝~~~~~~
臨近畢業(yè)了,,畢業(yè)設(shè)計變成了最棘手的事情,,學(xué)校要求土建類的最少3000平的單位工程,制作一個招標(biāo)文件還要附帶 工程量清單,。跪求師哥師姐,,看有沒有做好的,好讓我借鑒一下
歡迎大家多多交流地鐵設(shè)計技術(shù)
這是一些典型的錯誤,,讓人郁悶的是,,這些幾乎是全國地鐵設(shè)計的通病,各城市各條線路幾乎永遠地重復(fù)犯著這些低端的錯誤,。十幾年前審圖就提著這些沒營養(yǎng)的意見,,現(xiàn)在還在提,提得我自己都覺得沒勁,。由于地鐵市場的壟斷性,,干地鐵的成了“稀缺資源”,各設(shè)計院都是這情況,,畫圖的沒經(jīng)驗,,所謂“有經(jīng)驗”的年紀(jì)輕輕地就都不畫圖了。相比做民建的同行,,頭發(fā)花白的一樣得親自干項目,,地鐵通風(fēng)空調(diào)整體水平比民建還是差很大一截啊,!宿命之二:軌頂風(fēng)閥執(zhí)行機構(gòu)無法檢修2004年
泵站施工圖設(shè)計項目招標(biāo)基本要求:dwg全套圖紙與設(shè)計說明,,揚程30米左右,用水曰綜合用水量3200噸劉顯瓏13976586829
1. 引言地鐵作為一個城市的標(biāo)志性公共基礎(chǔ)設(shè)施,,人員活動密集,,今后的二三十年是我國城市地鐵交通發(fā)展的高峰期,。目前各城市建成的地鐵工程,其能耗都相當(dāng)驚人,,其中地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)能耗占了相當(dāng)大的比例,,隨著地鐵交通建筑空間發(fā)展和節(jié)能減排政策不斷深入,給暖通空調(diào)專業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn),。2.項目概況根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》要求,,廣州市軌道交通二/八號線延長線工程是在現(xiàn)有二號線首期工程基礎(chǔ)上進行分拆并分別向南、向北延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的二號線,、向西延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的八號線部分,。二號線從新客站至嘉禾線路全長約32.764km,共設(shè)24 座車站(有8 座車站分別與其它軌道交通線換乘),,其中從江南西至三元里已建成運營線路8.10km,,8 座車站。二號線南延線工程從躍進村至廣州新客站線路長15.285km,,新建9 座車站,,1 處停車場,計劃于2005 年6 月動工,,2009 年底建成開通,。二號線北延線工程從三元里至嘉禾線路長9.379km,新建7 座車站,,1 處車輛段,,計劃于2006 年6 月動工,2009年底建成開通,。八號線新洲~黃金圍
地鐵消火栓系統(tǒng)是地鐵安全生產(chǎn),、對災(zāi)情進行有效控制、保護人民生命財產(chǎn)安全的一個重要措施,是地鐵設(shè)計的重要組成部分,。地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)本著經(jīng)濟,、合理、及時有效的原則進行,。以下從消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍,、消防泵、消火栓系統(tǒng)的控制等方面闡述消火栓系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的一些要點,。1 地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍地下鐵道的消火栓系統(tǒng)是連接區(qū)間和車站的環(huán)網(wǎng)系統(tǒng),車站和區(qū)間均需設(shè)置消火栓,。目前我國的城市軌道交通線路常延伸至城市邊緣,根據(jù)經(jīng)濟技術(shù)比較,地鐵線路中位于城市邊緣的部分常設(shè)計為高架或地面線。根據(jù)目前相關(guān)的設(shè)計規(guī)范,在地鐵車站,、地鐵地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng),對于地鐵的地面及高架區(qū)間沒有明確的規(guī)定,國內(nèi)現(xiàn)有的大部分地鐵的高架區(qū)間均
水庫工程在招標(biāo)設(shè)計階段,,設(shè)計單位向業(yè)主提交的工程量清單具體是什么形式,與初設(shè)階段概算編制的概算表有何區(qū)別,,有沒有必要分建筑工程,、機電工程、金結(jié)等部分
各位前輩,我是一名應(yīng)屆碩士研究生(2017年6月),,現(xiàn)在正在找工作階段,,目前面試了幾家公司,其中有兩家比較合適,,但是難以抉擇,,希望各位前輩各抒己見,說說自己的看法,,小弟先行謝謝,。 1、一家北京的私人地鐵設(shè)計院,,關(guān)系較廣,,北京地鐵、天津地鐵,、武漢地鐵,、青島地鐵、濟南地鐵等都有活,,和各大設(shè)計院都有交集(面試官說的),,崗位是濟南或青島地鐵的駐場設(shè)計院(本人山東人),待遇基本工資4000,,有五險(沒公積金,,),過年發(fā)購物卡(一千左右),,每半年一結(jié)算提成,。 2、一家山東濟南的私人橋梁小設(shè)計所,,主要接鐵三院和天津市政設(shè)計院的活,,主要擅長于特殊結(jié)構(gòu)(斜拉、懸索,、拱橋,、頂推、轉(zhuǎn)體,、特殊鐵路橋梁等)設(shè)計等,,基本工資2000,五險一金,,提成比例較其他設(shè)計院高(面試時經(jīng)理說的),,工作相對安定<
01 快速建立BIM模型
地鐵設(shè)計招標(biāo)
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