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淺談某地鐵通風空調系統(tǒng)設計
以某地鐵通風空調系統(tǒng)設計為例,，通過對其機房布置,、運行控制模式及對其設計出發(fā)點的分析，該地鐵通風空調系統(tǒng)的機房布置,、設備配置及管路設計的思路與出發(fā)點,，在滿足系統(tǒng)功能的情況下，基本上解決了目前地鐵通風空調系統(tǒng)普遍存在的一些問題,，雖然同時也產(chǎn)生了一系列其它需要重視,、解決和克服的新問題，還需要不斷地完善,。
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地鐵通風空調系統(tǒng)的設計特點.rar
地鐵通風空調系統(tǒng)的設計特點.rar
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廣州地鐵通風空調系統(tǒng)設計的研究與分析
簡介：隨著廣州地鐵一號線于1997年的開通，地鐵的客運量大,、速度快,、安全準點以及舒適的特點日益顯現(xiàn)出來，并迅速得到了廣大市民的歡迎,，取得了巨大的經(jīng)濟和社會效益,。在番禺和花縣撤市改區(qū)后，市政府及地鐵總公司為實現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標,，以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡,，完善廣州市的交通網(wǎng)絡，將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號線以及三號線,，以至更多線路,。筆者有幸參加了一號線的設計工作,，在二號線工程中又參加了新港東站的設計，本文就新港東站的通風空調系統(tǒng)的設計問題與大家進行探討,，供參考,。 關鍵字：通風空調 地鐵 冷負荷 前言隨著廣州地鐵一號線于1997年的開通，地鐵的客運量大,、速度快,、安全準點以及舒適的特點日益顯現(xiàn)出來，并迅速得到了廣大市民的歡迎,，取得了巨大的經(jīng)濟和社會效益,。在番禺和花縣撤市改區(qū)后，市政府及地鐵總公司為實現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標,，以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡,，完善廣州市的交通網(wǎng)絡，將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號線以及三號線,，以至更多線路,。筆者有幸參加了一號線的設計工作，在二號線工程中又參
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地鐵通風空調常見設計錯誤,，有圖為證！
加班加累了,，發(fā)些圖片,。隨手拈來一些典型的錯誤，讓人郁悶的是,，這些幾乎是全國地鐵設計的通病,，各城市各條線路幾乎永遠地重復犯著這些低端的錯誤。十幾年前審圖就提著這些沒營養(yǎng)的意見,，現(xiàn)在還在提,，提得我自己都覺得沒勁。由于地鐵市場的壟斷性,，干地鐵的成了“稀缺資源”,，各設計院都是這情況，畫圖的沒經(jīng)驗,，所謂“有經(jīng)驗”的年紀輕輕地就都不畫圖了,。相比做民建的同行,，頭發(fā)花白的一樣得親自干項目，地鐵通風空調整體水平比民建還是差很大一截??！設備檢修問題
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地鐵通風空調設計相關技術規(guī)范,、標準、條例等
收集整理了一些地鐵通風空調設計相關技術規(guī)范,、標準,、條例等資料，希望大家能用的上,。
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地鐵通風空調規(guī)范（PPT文件）,！
地鐵通風空調規(guī)范（PPT文件）！
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地鐵通風空調設計施工現(xiàn)場圖片學習與賞析
本帖最后由 nuannuan941 于 2013-4-24 16:59 編輯 本帖轉自其他網(wǎng)站,，意欲同行學習之用,，地鐵通風空調設計施工現(xiàn)場圖片學習與賞析，歡迎各位討論,！
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【精品工程案例分析】廣州地鐵通風空調系統(tǒng)設計
廣州地鐵通風空調系統(tǒng)設計 ☆☆☆☆☆☆
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某工程地鐵通風豎井施工方案
本施工組織設計,，本人擁有完全的著作全。未經(jīng)本人許可,，不得在其他網(wǎng)站或媒體上發(fā)表,；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視為侵權,。 歡迎大家下載用于實際工作中,。 內(nèi)容簡介：一、工程概況 ****樓位于****市***,，設計為一綜合性公寓式寫字樓,。總建筑工地面積56820ｍ2,，總高度108.45米,建筑層數(shù)30層,建筑等級為I級,建筑防火等級為一級,人防等級為五級,屋面防水等級為Ⅱ級,抗震設防烈度為6度,主要結構類型為框架結構,建筑結構設計使用年限為50年,。 通風豎井***地鐵一號線***車站1號風道通風豎井，與******合建,。
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地鐵通風空調系統(tǒng)節(jié)能研究.rar
地鐵通風空調系統(tǒng)節(jié)能研究.rar
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西安地鐵通風空調工程現(xiàn)場圖片分享,！
這是一組西安地鐵通風空調工程現(xiàn)場圖片，感覺我們壇子里地鐵空調設計這塊涉及的不多,，分享一個工程,，歡迎各位討論！豎向安裝在風井里的消聲器
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細說地鐵通風排煙系統(tǒng),，你了解了嘛,？
來源： 消防技術流，版權歸原作者所有,，如有侵權請聯(lián)系刪除 點擊了解課程： 建筑暖通設計實操培訓視頻班,，成長之路有捷徑！課程學習咨詢點這兒~ 地鐵車站和區(qū)間隧道是一個狹長的,、相對封閉的地下空間,，火災發(fā)生時，及時啟動通風排煙系統(tǒng)尤其重要,。地鐵通風排煙系統(tǒng)分為隧道通風排煙和車站通風排煙系統(tǒng),。因地鐵空間非常有限,，