上海地鐵規(guī)劃2020，特別準,。

圖紙簡介： 根據(jù)此規(guī)劃,，可以規(guī)劃自己的物業(yè),。不好意思,。 投稿網(wǎng)友： jzqjkh 上傳時間: 2013-02-14 圖紙省份:

地鐵規(guī)劃審批收緊，多城或受影響,！

近日,，國家不再受理啟動城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請（新城市），而已有的在建項目城市從嚴控制建設(shè)規(guī)劃審批,。

最初中國規(guī)劃建造的三條地鐵

最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設(shè)思想都是以備戰(zhàn)為主,地下交通為輔北京老地鐵規(guī)劃54KM,建成54KM,并通車天津老地鐵規(guī)劃26KM,建成7.4KM,并通車(后停運)哈爾濱老地鐵規(guī)劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車站,未通車

哈爾濱將修編地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

2009.3.25日，哈爾濱市十三屆人大常委會第十五次會議聽取了市政府關(guān)于地鐵建設(shè)有關(guān)情況的報告,。據(jù)悉,，今年哈市將開展地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃修編和新線報批工作，擬將地鐵一號線南延線工程與一期工程同步建設(shè),，并將哈西客站地鐵支線項目納入近期建設(shè)規(guī)劃,，批復后分期啟動該支線建設(shè)。 同步啟動一期及南延線工程 哈市規(guī)劃,，地鐵一號線一期工程西起南崗區(qū)保健路醫(yī)大二院,，沿學府路、大直街,，東至道外區(qū)哈東站,，線路全長14.33公里，其中利用“7381”人防隧道5.4公里,，建設(shè)內(nèi)容包括16座車站,、1座維修中心、1座控制中心,、2座地面主變電所及機電設(shè)備系統(tǒng)等配套設(shè)施,，初步設(shè)計概算投資87.1億元，總工期4年,。 一號線南延線工程北起醫(yī)大二院,，南至哈南站，全長3.15公里,，建設(shè)內(nèi)容包括2座車站,、1座停車場,，概算投資16.41億元，將與一期工程同步建設(shè),、同步竣工,、同步運營。 哈市今年將推進新線報批,，完成地鐵南延線工程立項報批,，爭取下半年通過立項審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環(huán)線 據(jù)悉,，2002年國家批準哈市

地鐵規(guī)劃大縮水！杭州這些線路可能沒戲了

杭州第四輪地鐵建設(shè)規(guī)劃獲批

十分鐘了解地鐵是如何從規(guī)劃到運營的

1725億元，9條線路,！深圳地鐵五期規(guī)劃已獲批

5月2日,，深圳地鐵官方公眾號發(fā)布推文《

[北京]地鐵]工程土建施工監(jiān)理規(guī)劃498頁.doc

[北京]地鐵]工程土建施工監(jiān)理規(guī)劃498頁.doc

西安地鐵22號線規(guī)劃取消,！還有哪些線路“懸”了？

西安軌道交通規(guī)劃22號線咨詢,？ 

城市地鐵線路從規(guī)劃到運營的過程

生活在大城市的人們都坐過 地鐵,，地鐵以快速、高效,、污染少,、低消耗、方便舒適等特點緩解城市發(fā)展的問題和交通壓力,。城市 要求申報建設(shè)地鐵的地方一般公共財政預算收入應在300億元以上,，地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上，市區(qū)常住人口原則上在300萬人以上,，遠期客流規(guī)模達到單向高峰小時3萬人以上 <

南昌市第二輪地鐵線網(wǎng)規(guī)劃

[成都]地鐵機電安裝與裝飾工程監(jiān)理規(guī)劃（209頁，詳細）.doc

[成都]地鐵機電安裝與裝飾工程監(jiān)理規(guī)劃（209頁,，詳細）.doc

某地鐵路砦社區(qū)全部規(guī)劃方案設(shè)計圖紙

圖紙簡介： 該小區(qū)全部規(guī)劃圖圖面紙清晰美觀,，圖紙包括：兩套總平面圖的方案、社區(qū)道路分析圖,、社區(qū)日照分析圖,、社區(qū)景觀綠地分析圖。 投稿網(wǎng)友： pengyan888 上傳時間: 2014-07-04 <

論中國城市地鐵規(guī)劃論及科學價值決策原則

內(nèi)容提要：人們不禁要問，凡地鐵規(guī)劃,，大都是國內(nèi)權(quán)威單位,、專家編制的，這些近乎天方夜譚的數(shù)據(jù),，究竟是怎么得出來的呢?在筆者接觸的可行性報告中,，大都有一個讀不懂的數(shù)學模型和繁瑣計算過程。問題是,，這些數(shù)學模型的計算方法是把城市出行人口與經(jīng)濟增長正相關(guān),，把客流量按固定增長比率累進計算，然后得出不斷線性增長的數(shù)據(jù),。這種方法顯然是違反城市發(fā)展規(guī)律的,。這好比預設(shè)年齡與身高正相關(guān)，設(shè)計的數(shù)學模型再精致,，結(jié)論必然是錯誤的,。

最新,！杭州地鐵四期用地控規(guī)出爐,，沿線站點規(guī)劃進一步明確！