上海地鐵沿線高層建筑的樁基設(shè)計(jì)探討
南京浦口珠江鎮(zhèn)的市民向我們欄目反映,,因?yàn)榈罔F10號(hào)線施工,,沿線路面出現(xiàn)不同程度的沉降,,這讓他們十分擔(dān)心房屋的安全。 地鐵施工要讓沿線居民安心地鐵的建設(shè)對(duì)于沿線居民來(lái)說(shuō),,是喜憂參半,,喜的是以后出行更加方便了。憂的是施工的噪聲,、灰塵,,安全問(wèn)題更是讓他們擔(dān)心。南京地質(zhì)情況復(fù)雜,,在施工中出現(xiàn)路面塌陷,、房屋裂縫在所難免。遇到這些情況,,地鐵方面要積極與受損住戶溝通,,商量補(bǔ)救措施。大伙兒支持地鐵施工,,地鐵部門也要拿出具體的安全措施,,讓大伙兒徹底安心
誰(shuí)有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料,?謝謝各位,!
關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,作為一個(gè)備案,。
地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長(zhǎng)領(lǐng)域,,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料
有沒(méi)有對(duì)地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),,已經(jīng)工作2年多,,一直在一家國(guó)有企業(yè)上班,對(duì)現(xiàn)在的工作越來(lái)越不滿意,,打算辭職,。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,,但是對(duì)地鐵工程一無(wú)所知,,有沒(méi)有搞過(guò)地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡(jiǎn)單,,技術(shù)含量比較低,又不需要買貴重設(shè)備的工序,,最好還不能前期投入太大,,畢竟以前沒(méi)自己包過(guò)事做過(guò),從小的做起,,不求第一年能賺多少錢,,能熟悉下工程,把活干好了,,關(guān)系在那,,以后不愁沒(méi)事做!跪求大家多幫幫我哈?。,。?/p>
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說(shuō)去年7月份來(lái)無(wú)錫地鐵,,算算今年已有一年了,,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級(jí)檢測(cè)中心------再回到初始單位,,,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測(cè)中心回到現(xiàn)在單位有點(diǎn)后悔,,,,在這段時(shí)間內(nèi),大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,,其實(shí)到現(xiàn)在還是放不下她,,,一言難盡,,,,做施工的我們都是苦逼的開始,,,堅(jiān)持下去肯定會(huì)有回報(bào),,, 今天發(fā)一些現(xiàn)場(chǎng)施工,,,,說(shuō)實(shí)話,我們做的這些東西真心差勁,,,,
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢,,是鐵路規(guī)范,,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架,?,??,?
現(xiàn)代的城市出行,,地鐵是必不可少的出行交通工具,。我國(guó)的地鐵早在 <
地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備,。車輛因素、線路問(wèn)題,、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行,。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,,車輛是否符合運(yùn)行要求,,車輛技術(shù)狀況的好與壞,都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全,。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,,在突如其來(lái)得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵,。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向,。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,,列車失去牽引力最終停車時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),,如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等,在失電情況下仍能正常使用,,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施,,兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),一級(jí)設(shè)在車站,,一級(jí)設(shè)在中央控制室,。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),有水噴和氣體噴兩種,,可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控,。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,一旦發(fā)生火災(zāi),,隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),,在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息
求教:關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi),,比如暗挖土每方的單價(jià),噴射混凝土,、襯砌等的人工費(fèi)單價(jià),。另外還有地鐵暗挖的造價(jià)大概有多少??偸?,關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價(jià),計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供,。謝謝,!
地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工
地鐵大廈商務(wù)建筑的方案
地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析
請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道是怎么回事,打開兩張消防報(bào)警平面圖紙,,有一張畫平面布線的時(shí)候能顯示沿線文字,,而畫另一張的時(shí)候就不能顯示沿線文字,請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事
地鐵沿線
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