圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù)、土工網(wǎng)噴植草,、灌防護(hù)\路塹擋土墻、人字骨架及植草,、灌路堤防護(hù)等20種邊坡防護(hù)形式 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時(shí)間: 2013-08-12 <
圖紙簡介: 道路護(hù)坡圖各種護(hù)坡圖,,主要包括詳細(xì)的設(shè)計(jì)總說明,具體的邊坡做法,,節(jié)點(diǎn)也較為詳細(xì),。主要適用于路基邊坡自身穩(wěn)定的城鎮(zhèn)各類新建、擴(kuò)建和改建的快速路,、主干路,、次干路以及之路的邊坡防護(hù)。 投稿網(wǎng)友: konglingshow 上傳時(shí)間:
一,、邊坡的常見病害是邊坡坍塌,、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落,、防護(hù)剝蝕,、急流槽懸空等。 二,、造成邊坡病害的原因是多方面的,,各種病害既有各自的特點(diǎn),又往往具有共同的原因,,大致可以歸納為以下幾個(gè)方面: 1.不利的水文與氣候因素,,如降雨量大、洪水猛烈,、冰凍或溫差大等,。是造成邊坡病害的原因之一。 2.不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,,如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,,巖層走向與傾角不利,巖性松軟,、風(fēng)化嚴(yán)重,、土質(zhì)較差、地下水位較高,,以及其他不良地質(zhì)等。
地質(zhì)情況是炭質(zhì)頁巖,,邊坡高度有15m左右,邊坡高度低于8m時(shí),,邊坡為1:0.75,,高于8m時(shí),下部邊坡為1:0.5,,上部為1:0.75,,開挖后如下圖片,要采取什么措施進(jìn)行防護(hù)合適,?
同標(biāo)題,請各位大俠賜教
圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù),、土工網(wǎng)噴植草、灌防護(hù)\路塹擋土墻,、人字骨架及植草,、坡面大導(dǎo)管排樁注漿加固等20種邊坡防護(hù)形式圖集。圖紙包括各種形式的剖面圖,,節(jié)點(diǎn)詳圖等,。 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時(shí)間: 2014-09-15<
本帖最后由 niguochao 于 2014-11-12 17:09 編輯 1.一道路樁號K0+160-K0+180位置路基填方高度為五米左右,設(shè)計(jì)按照1:1.5正常放坡,,放坡距離為6.6-7.9之間,。由于地形圖沒有正常反應(yīng)地形情況+現(xiàn)場調(diào)查不夠詳細(xì),施工到此處發(fā)現(xiàn)放坡距離不夠,,邊坡旁邊有一個(gè)深坑,,深度8米,深坑到道路紅線最小距離為6.5?,F(xiàn)業(yè)主要求去現(xiàn)場做技術(shù)處理,,希望各位給點(diǎn)技術(shù)支持。
圖紙簡介: 某道路邊邊坡治理工程,,邊坡總高度達(dá)24m,,上部采用臺階式植被護(hù)坡,下部3m采用5m高擋墻處理,。 投稿網(wǎng)友: dql625974800 上傳時(shí)間: 2013-04-17
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是以透水,、透氣、不透土的生態(tài)袋,,就地取土建設(shè),,既沒有建筑垃圾和施工噪音,也無需鋼筋,、石塊,、水泥等硬體材料,坡上可以形成良性的生態(tài)植被體系,喬,、灌,、藤、花,、草有機(jī)結(jié)合,,與原生態(tài)環(huán)境可以實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以應(yīng)用于河道,、公路,、及山體的邊坡建設(shè),也可以應(yīng)用于市政工程,、城市住宅區(qū)立體綠化景觀墻等等,。運(yùn)用綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)技術(shù)建設(shè)的邊坡,可以大規(guī)模減少高耗能,、高污染的建筑材料的使用,,展示給人們的是節(jié)能的、生態(tài)的,、環(huán)保的,、有生命的、會呼吸的,、綠色的邊坡世界,。生態(tài)袋建造有呼吸的生態(tài)邊坡生態(tài)袋在邊坡綠化中的應(yīng)用綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,,在允許水通過時(shí),可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性,。
邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護(hù)加固工程。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機(jī)經(jīng)驗(yàn),,將機(jī)械制造,、工程合作、技術(shù)輸出,、輔材銷售緊密結(jié)合,,是一家專業(yè)性高、施工能力強(qiáng),、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司。 園林城市是在中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,,緊密結(jié)合城市發(fā)展,,適應(yīng)城市需要,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,,以整個(gè)城市轄區(qū)為載體,,以實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國家園林城市為目的的一種新型園林。它的總目標(biāo)是“空氣清新,,環(huán)境優(yōu)美,,生態(tài)良好,人居和諧”,。它的一個(gè)突出特點(diǎn)是城中有鄉(xiāng),,郊區(qū)有鎮(zhèn),城鎮(zhèn)有森林,,林中有城鎮(zhèn),,總之,你中有我,,我中有你,,互相滲透,共同提高,。 城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),,可以根椐學(xué)生的所思所想所求,滿足小學(xué),,中校,、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,,培養(yǎng)學(xué)生,,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣。而居住區(qū)的綠化
1 概述 隨著我國經(jīng)濟(jì)的持久高速發(fā)展,,我國的公路項(xiàng)目大量上馬,。據(jù)有關(guān)資料,到 2000 年末我國公路里程已達(dá) 140.27 萬公里,,其中二級以上公路 18.91 萬公里,。根據(jù)交通部出臺的《交通、水運(yùn)交通發(fā)展三階段戰(zhàn)略目標(biāo)(基礎(chǔ)建設(shè)部分)》,, 2010 年全國公路總里程將達(dá) 180 萬公里,,其中二級以上公路達(dá) 36 萬公里; 2020 年全國公路總里程將達(dá) 230 萬公里,,二級以上公路達(dá) 55 萬公里,; 2040 年公路總里程將超過 300 萬公里,,高速公路總里程達(dá) 8 萬公里。 可見我國的公路建設(shè)任務(wù)是非常繁重的,。我國有三分之二國土地處山區(qū)或丘陵地區(qū),,公路的大量建設(shè),形成了和必將形成大量的邊坡,。邊坡的開挖使地表植被遭到破壞,,水土流失加劇,;同時(shí)在坡度較大或構(gòu)造不良的地方,,還可能造成崩塌、滑坡等,,給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活帶來嚴(yán)重危害,。 邊坡生態(tài)防護(hù)即邊坡植被,主要是靠植物根莖與土壤間的附著力以及根莖間的互相纏繞來達(dá)到加固邊坡,、提高坡表抗沖刷的能力,。邊坡生態(tài)防護(hù)不僅可以涵養(yǎng)水源,減少水土流失,,而且還可以凈化空氣,,保護(hù)生態(tài),美化環(huán)境,,保證行車安全,,具有良好
(見圖后)不知道您覺得這個(gè)邊坡綠化的效果怎么樣,? 我是專門做這方面材料的,,還有邊坡綠化方面的技術(shù),目前保水劑的銷量正不斷呈上升趨勢,。一些景觀工程中,,可能有巖石上種草的,也就是需要做植被混凝土?,F(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已比較成熟,,已在全國各地廣泛應(yīng)用。其中,,保水劑,、粘合劑是噴播工程中不可缺少的材料之一。 同時(shí),,它最主要的一個(gè)應(yīng)用就是在邊坡綠化上,,為了確保工程質(zhì)量,,節(jié)省施工成本,保水劑就成了工程中不可缺少的材料之一,。 另外,,在苗木移栽方面,應(yīng)用更是廣泛,,因?yàn)楸WC了苗木移栽的成活率,降低工程成本,,所以許多工程公司都已將保水劑列為必用的產(chǎn)品,。 如果您想詳細(xì)了解邊坡綠化的工程技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品,我很高興與您成為朋友,,聯(lián)系我的方法很多,。 電話:010-83442769 13810979023 QQ 496596549 Email:[email protected] 燕子會很高興認(rèn)識您!?。ㄈ缧璞K畡悠?,留言時(shí)請注明您的詳細(xì)地址,電話,,姓名,,單位,及您所
圖紙簡介: 該圖紙為某道路邊坡錨桿支護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙包括:邊坡防護(hù)立面圖,,剖面圖,相關(guān)構(gòu)造做法及說明等,。 投稿網(wǎng)友: yaaa32 上傳時(shí)間: 2014-06-09
論文簡介:公路是人類文明的產(chǎn)物,,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力。公路建設(shè)對生態(tài)系統(tǒng)最直接的破壞始于取表土,,而修建公路所造成的裸露邊坡若不及時(shí)加以覆蓋,,則會造成水土流 投稿網(wǎng)友:mengsong123 上傳時(shí)間: 2013-07-16
隨著人們環(huán)境保護(hù)和安全觀念的轉(zhuǎn)變,公路邊坡護(hù)防設(shè)計(jì)與施工越來越引起人們的重視,,要確保公路邊坡穩(wěn)定,、安全、搞好環(huán)境保護(hù),,必須加強(qiáng)公路邊坡護(hù)防的的綜合研究,。公路防護(hù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)緊緊抓住設(shè)計(jì)對象的地質(zhì)、水文,、氣候等特點(diǎn),,靈活采用不同的防護(hù)型式,在保證公路邊坡穩(wěn)定,、安全的情況下,,加大植被的綠化面積,,為建生態(tài)公路打下了良好的基礎(chǔ),使公路主體既安全又環(huán)保,。下面就公路邊坡常見的防護(hù)形式做一簡單介紹: 一,、邊坡破壞的主要型式與機(jī)理 1、公路下邊坡:路基下邊坡一般為填土路堤,。受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞,,主要表現(xiàn)為邊坡坡面及坡腳的沖刷。坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖刷,,使路基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝,,沖溝不斷發(fā)展導(dǎo)致路基
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋,、水泥,、石塊等傳統(tǒng)硬體材料,建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國家創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目,,并且通過科技成果鑒定,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡,水土保持與綠化一次完成,,是生態(tài),、環(huán)保、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù),。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以在等級公路建設(shè)中構(gòu)筑永久穩(wěn)定性邊坡,。與常規(guī)方法建設(shè)的等級公路相比,綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)建設(shè)的等級公路邊坡可大大節(jié)省土地,。其中,,綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,,在允許水通過時(shí),可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性,。 綠霸生態(tài)袋具有抗紫外、抗老化,、無毒,、不助燃、裂口不延伸的特點(diǎn),,并永不降解,,百分百全回收,真正實(shí)現(xiàn)了零污染,;
巖石邊坡快速生態(tài)修復(fù)技術(shù)—— 保水劑,、粘合劑在噴混植生技術(shù)上的應(yīng)用 對石質(zhì)邊坡的防護(hù),,以前通常采用單純的工程技術(shù),如漿砌塊石,、干切片石,、噴射砼等,由于施工復(fù)雜,、造價(jià)昂貴而且影響公路兩側(cè)的環(huán)境和生態(tài)景觀已逐漸地被淘汰,。目前,在發(fā)達(dá)國家和地區(qū),,已普遍采用生物防護(hù)及生物與工程措施相結(jié)合的生態(tài)防護(hù)技術(shù),。在處理石質(zhì)邊坡的各生物防護(hù)技術(shù)中,植被恢復(fù)效果最為明顯,,并且近兩年發(fā)展最快的是噴混植生技術(shù)。一,、噴混植生技術(shù)的發(fā)展1,、基本概念 噴混植生技術(shù)是以工程力學(xué)和生物學(xué)理論為依據(jù),利用客土摻混粘結(jié)劑和錨桿加固鐵絲網(wǎng)技術(shù),,運(yùn)用特制噴混機(jī)械將土壤,、肥料、有機(jī)質(zhì),、保水材料,、粘結(jié)材料、植物種子等混合干料加水后噴射到巖面上,,形成近10㎝厚度的具有連續(xù)空隙的硬化體,,種子可以在空隙中生根、發(fā)芽,、生長,,而一定程度的硬化又可防止雨水沖刷,從而達(dá)到恢復(fù)植被,、改善景觀,、保護(hù)環(huán)境的目的。它是集巖石工程力學(xué),、生物學(xué),、土壤學(xué)、肥料學(xué),、園藝學(xué),、環(huán)境生態(tài)學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù),其核心是通過成孔物質(zhì)的合理配置,,在巖石坡面上營造一個(gè)既能讓植物生長發(fā)育,,而種植基質(zhì)又不被沖刷的
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道路邊坡生態(tài)修復(fù)
道路邊坡生態(tài)修復(fù)專題,,為您提供道路邊坡生態(tài)修復(fù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路邊坡生態(tài)修復(fù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多道路邊坡生態(tài)修復(fù)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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