什么是一次回路起動(dòng)電流,？

DL/T5222-2005 導(dǎo)體和電器選擇設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定 15.0.9中性點(diǎn)的零序電流互感器應(yīng)按下列條件選擇和校驗(yàn)：對(duì)中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)，由二次電流及保護(hù)靈敏度確定一次回路起動(dòng)電流,；對(duì)中性點(diǎn)直接接地或經(jīng)電阻接地系統(tǒng)，由接地電流和電流互感器準(zhǔn)確限值系數(shù)確定電流互感器額定一次電流,，由二次負(fù)載和電流互感器的容量確定二次額定電流,；看完很困惑，什么是一次回路起動(dòng)電流,，在網(wǎng)上查也查不到,，計(jì)算它的目地是什么？

什么是電路、支路,、回路,、網(wǎng)孔、節(jié)點(diǎn),？

我們平時(shí)工作種

什么是二次回路,？二次回路怎么看,？

對(duì)于二級(jí)負(fù)荷,，什么是兩回路供電？

對(duì)于《民規(guī)》《供配電系統(tǒng)規(guī)范》中,，二級(jí)負(fù)荷宜由兩回路供電：一直沒有搞懂,，什么是兩回路供電？如果是兩個(gè)電源引過來，當(dāng)然就已經(jīng)是兩回路了,。如果僅有一個(gè)電源,，怎么做到兩回路呢？,？另外,，現(xiàn)實(shí)中的做法是，很多時(shí)候如果是二級(jí)負(fù)荷時(shí)（如,，二類高層）,，一般設(shè)計(jì)師們還是按一級(jí)負(fù)荷的級(jí)別給其供上了柴發(fā)（雙電源），相當(dāng)提高了做法,。,。那么，這個(gè)是普遍現(xiàn)象嗎,？還有沒有別的做法,？

什么是雙電源供電,、雙回路供電,？怎么區(qū)別呢？

知識(shí)點(diǎn)：饋電線路

什么是電路的主回路,？什么是控制回路,？它們之間有什么區(qū)別？

經(jīng)常有初學(xué)電工的朋友問我什么是主回路,？什么是控制回路,？它們之間有什么區(qū)別,？又有什么聯(lián)系？那么咱們?cè)谶@里就徹底搞明白這個(gè)問題,。

誰能詳細(xì)解釋一下什么是防跳回路,，作用是什么,？

防跳回路，現(xiàn)在一般開關(guān)柜機(jī)構(gòu)里面就有防跳回路,，一些保護(hù)控制裝置也有防跳回路,。請(qǐng)問，如果一個(gè)開關(guān)柜上,，機(jī)構(gòu)和保護(hù)都有防跳回路，國內(nèi)供電局有什么規(guī)定,，都采用,，還是采用一個(gè)？

大家的照明回路怎么布的?

是按圖樣那樣以燈具為中心,然后引向開關(guān),還是主回路走墻,向各個(gè)燈具引呢?我們一個(gè)老專家說后者省線.容易維護(hù).圖樣的做法都是跟我們一樣的年輕人畫的.不科學(xué)大家說下自己怎么做的,施工也是按圖么?給個(gè)前提吧,樓板是現(xiàn)澆的,預(yù)制現(xiàn)在用的少了

求助什么是回路最高工作電流,，什么是系統(tǒng)最高相電壓

到底什么叫回路最高工作電流，什么叫系統(tǒng)最高相電壓,？我很迷惑啊,，那本電力工程設(shè)計(jì)手冊(cè)里面講出線電抗器的額定電流不能按回路正常工作電流，而要按最高工作電流來計(jì)算,，這個(gè)最高工作電流到底是什么?。窟€有系統(tǒng)最高相電壓到底是什么,？跟系統(tǒng)標(biāo)稱電壓是什么關(guān)系?。吭O(shè)計(jì)手冊(cè)上老是提到這個(gè),，我卻遍尋不到哪里有這些概念的定義,，求高手幫幫忙吧

請(qǐng)問電氣柜中,，什么是電壓回路和電流回路

在二次回路中,，常聽說有電流回路和電壓回路，電流回路用2.5mm2的線,，電壓回路用1.5mm2線,，我看到的是電流霍爾、電流監(jiān)控繼電器與多功能表的電流采樣用的2.5mm2,，220V的控制回路用的是1.5mm2的,，請(qǐng)問這兩個(gè)回路具體是怎么區(qū)別的,。

照明回路的電纜怎么選擇,？

請(qǐng)教一下：電線的載流量都是說單芯電纜,，對(duì)多芯電纜怎么算呢？例如：從一樓層照明配電箱出來的各照明回路總功率50kw,計(jì)算電流80A,，配電箱的進(jìn)線的進(jìn)線有兩種說法： 1,，選用VV-3X35+1X25，(三心VV電纜空氣中穿管40℃時(shí)為86A) 2,輸出總電流86A,，每相只有約29A,，選用vv-3X6+1X4.哪種說法對(duì)？,？,？？,？,？[ 本帖最后由 ybshma 于 2011-5-9 00:02 編輯 ]

【********】辟謠,，哥為什么是中午去

本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現(xiàn)在發(fā)貼內(nèi)容多了都得版主審核,，版主去哪了有些兄弟說的對(duì)，哥的電動(dòng)車沒電啦,，先找地充電,。剛好上下班的里程，再進(jìn)城去北二環(huán),，沒有這個(gè)能力,。那位朋友說了，怎么不打車去啊,，列位,，現(xiàn)在北京的公交地鐵剛漲價(jià)，還有轉(zhuǎn)車,，哥中午還得吃飯,，當(dāng)然是電動(dòng)車自在啊，至于打車,，哥沒錢更怕堵車,。至于有什么不測(cè)，請(qǐng)記住哥,，哥不是傳說,。

什么是工頻電壓,？如何抑制,？

市電電壓的頻率為50Hz，它會(huì)以電磁波的輻射形式,，對(duì)人們的日常生活造成干擾,，我們把這種干擾稱之為工頻干擾。 工頻干擾會(huì)對(duì)電氣設(shè)備和電子設(shè)備造成干擾,，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行異常,。 抑制的關(guān)鍵是搞清楚噪聲傳遞方式，是空間輻射還是傳導(dǎo),。如果50Hz噪聲是空間輻射進(jìn)入的,，說明設(shè)計(jì)存在高阻抗輸入點(diǎn)，降低阻抗可能會(huì)解決問題,；如果是傳導(dǎo),，需要切斷傳導(dǎo)途徑。比如從電源耦合進(jìn)入的,，可以對(duì)電源進(jìn)行二次變換等等,。如果信號(hào)頻段和工頻不一致，可以濾波,，采用陷波濾波器，或者軟件濾波等等,。當(dāng)然在抑制不了的時(shí)候還可以采取適應(yīng)的方案,，就是讓設(shè)備適應(yīng)工頻噪聲，如比例雙積分的ADC可以控制積分時(shí)間為50Hz整周期等等,?？偟膩碚f具體問題具體分析，泛泛而談意義不大,。

關(guān)于插座回路跳閘的疑惑

我公司辦公室內(nèi)電源箱的一個(gè)插座回路共帶9臺(tái)電腦和一臺(tái)打印機(jī)負(fù)荷,，平時(shí)使用都很正常，但是每次外線停電再送電時(shí)候此回路都跳閘（已經(jīng)經(jīng)歷5次啦）,，再合閘后使用都正常,。一直沒弄明白這是什么原因，請(qǐng)各位大俠幫忙解答一下,。

什么是邊緣計(jì)算,，為什么重要,？

邊緣計(jì)算是一種通過在網(wǎng)絡(luò)邊緣（更靠近數(shù)據(jù)源）執(zhí)行數(shù)據(jù)來改善基于云的計(jì)算系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理的方法。使用邊緣計(jì)算技術(shù)有很多好處,，例如： 協(xié)助應(yīng)對(duì)延遲挑戰(zhàn),。 使帶寬密集型內(nèi)容更接近用戶,。 幫助啟用將來的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 通過某些類型的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu),，過去可以在云核心執(zhí)行的許多電源處理（例如,，分析數(shù)據(jù)）現(xiàn)在都可以實(shí)現(xiàn)。 不再需要將來自IoT傳感器和控制器（例如協(xié)作機(jī)器人,，智能車輛,，智能產(chǎn)業(yè)等）的所有信息直接發(fā)送到云中。將大量數(shù)據(jù)發(fā)送到遍布全球的服務(wù)器需要花費(fèi)很長時(shí)間,。這些邊緣計(jì)算設(shè)備可以分析,，緩沖和緩存所有這些數(shù)據(jù)。 在未來幾年內(nèi),，云的功能可能會(huì)被邊緣所取代,。 現(xiàn)在，讓我們看一下目前正在實(shí)施的一些不同的邊緣計(jì)算技術(shù),，以幫助促進(jìn)和管理IoT和5G使用的預(yù)期增長,。 邊緣計(jì)算技術(shù) 有許多原因說明組織為什么可能開始在其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中

關(guān)于一個(gè)回路能控制多少燈具

正常照明單相分支回路的電流不宜大于16A，所接光源數(shù)或發(fā)光二極管燈具數(shù)不宜超過25個(gè),；       這里一個(gè)三開面板可以做三個(gè)回路使用嗎

什么是風(fēng)機(jī)的喘振和失速？

什么是單階柱？什么是階形柱,？

鋼結(jié)構(gòu)中,，有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒找到相關(guān)的資料,。這里問前輩或者朋友一下,，什么是單階柱？什么是階形柱,？

什么是除氧器的滑壓運(yùn)行？

知識(shí)點(diǎn)：滑壓運(yùn)行