[147][周一星].城市地理學(xué).pdf
城市地理學(xué)是城市科學(xué)大家庭中毫不遜色的一員,。地理學(xué)家以其空間地域性、系統(tǒng)綜合性的獨(dú)特視角和以人為中心的人地關(guān)系的觀念來(lái)研究城市,,而區(qū)別于其它城市學(xué)科,。第二次世界大戰(zhàn)以后,城市地理學(xué)獲得長(zhǎng)足進(jìn)展,,對(duì)城市研究作出了貢獻(xiàn),,并在學(xué)科的相互融合和滲透中,從經(jīng)濟(jì)學(xué),、社會(huì)學(xué),、心理學(xué)等吸收了必要的營(yíng)養(yǎng),又采用了數(shù)量方法,、計(jì)算機(jī),、遙感以及地理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代手段,成為地理學(xué)中最活躍的人文地理分支之一,。
《土壤地理學(xué)(第3版)》融會(huì)了國(guó)內(nèi)外土壤地理學(xué)的最新研究成果,,以土壤肥力和土壤生態(tài)環(huán)境功能為主線,系統(tǒng)地介紹了土壤地理學(xué)的基本理論,、研究?jī)?nèi)容和工作方法,。全書(shū)共分10章,第五章重點(diǎn)講述土壤概念及其形態(tài),、土壤圈及其在地球表層系統(tǒng)中的作用,,土壤地理學(xué)的對(duì)象。研究方法及其發(fā)展趨勢(shì),;第2,、3章,重點(diǎn)講述土壤的物質(zhì)組成及其診斷特性,;第4,、5,、6章綜合講述土壤形成因素學(xué)說(shuō)、土壤形成過(guò)程,、土壤物質(zhì)循環(huán)過(guò)程,,世界主要土壤分類體系及其相互參照關(guān)系;第7,、8章,,敘述了主要土綱的特征及其地理分布,并介紹了土壤區(qū)劃和土被結(jié)構(gòu),;第9章,,講述了土壤資源及其特征、土壤質(zhì)量評(píng)價(jià)原理與方法,、土壤退化機(jī)理及其防治對(duì)策,;第10章,介紹了土壤地理調(diào)查的技術(shù)與方法,、遙感技術(shù)在土壤地理調(diào)查中的應(yīng)用,國(guó)際土壤地理學(xué)界有關(guān)土壤-土地?cái)?shù)字化數(shù)據(jù)庫(kù)(SOTER),、 土壤地理數(shù)據(jù)庫(kù)研究及應(yīng)用狀況,。《土壤地理學(xué)(第3版)》是高等院校地理科學(xué)類,、環(huán)境科學(xué)類,、土地資源管理和地球系統(tǒng)科學(xué)專業(yè)的本科基礎(chǔ)課程教材,也可供從事土地開(kāi)發(fā)整理,、資源科學(xué),、生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、水土保持及荒漠化防治,、生態(tài)學(xué)等方面的研究者與管理者,,作為研究與管理
文/陳益峰 地理學(xué)說(shuō)是一門古老的學(xué)說(shuō),,是大地自然對(duì)人的作用規(guī)律,。其巨大的魅力,常常讓人欲罷不能,,讓人夜不能寐,,讓人茶飯不思,每次見(jiàn)到一個(gè)老宅子,,一個(gè)新的地形,,總想多轉(zhuǎn)幾圈,,總想多再看幾眼。
CJJ103-2013 城市地理空間框架數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
[149][謝覺(jué)民].人文地理學(xué).pdf
文/陳益峰 五行,古人把宇宙萬(wàn)物劃分為五種性質(zhì)的事物,,也即分成木,、火、土,、金,、水五大類。最早關(guān)于五行的記載是《尚書(shū)·洪范》記載:五行:一曰水,,二曰火,,三曰木,四曰金,,五曰土,。水曰潤(rùn)下(滋潤(rùn)下行),火曰炎上(炎熱,、上升),,木曰曲直(彎曲,伸展),,金曰從革(順從,、變革),土爰稼穡(播種,、收獲),。潤(rùn)下作咸,炎上作苦,,曲直作酸,,從革作辛,稼穡作甘,。 五行學(xué)說(shuō)將宇宙萬(wàn)物進(jìn)行了分類,,并且對(duì)每類的性質(zhì)與特征都做了界定。后人根據(jù)對(duì)五行的認(rèn)識(shí),,又創(chuàng)造了五行相生相克理論,。相生是指兩類屬性不同的事物之間存在相互幫助,相互促進(jìn)的關(guān)系,,具體是: 木生火,,
關(guān)鍵詞:地鐵施工 產(chǎn)生影響 有效檢測(cè) 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)城市人口快速膨脹,引起了一系列的問(wèn)題,。尤其是交通擁堵問(wèn)題,,嚴(yán)重妨礙了人們的出行。為了緩解交通壓力,,很多城市開(kāi)始了地鐵建設(shè),,但由于施工技術(shù)不夠成熟和施工經(jīng)驗(yàn)的缺乏,以及對(duì)施工過(guò)程缺乏有效的監(jiān)測(cè),,造成了施工安全事故時(shí)有發(fā)生,,給施工人員和人民帶來(lái)了重大的生命和財(cái)產(chǎn)損失。因此,,有效地監(jiān)測(cè)地鐵施工過(guò)程具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,。 城市地鐵施工對(duì)周圍環(huán)境的影響分析 現(xiàn)代化的大城市高樓林立,交通道路,、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,。地鐵施工開(kāi)挖階段的土方爆破,地下通道挖掘,,承力拱洞的建造都不可避免的會(huì)影響到周圍的環(huán)境,。一旦對(duì)這些施工的檢測(cè)出現(xiàn)漏洞,就可能導(dǎo)致地面開(kāi)裂或沉降,,孔洞坍塌,,建筑物倒塌,供水,、供氣、供電等管道破裂等一系列重大安全事故,,嚴(yán)重威脅施工人員和居民的生命安全,。下面對(duì)地鐵施工對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行分析。 1.1土方爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響分析 城市地鐵施工點(diǎn)開(kāi)挖階段和孔洞挖掘施工中都會(huì)使用爆破技術(shù),。我們知道,,在進(jìn)行工程爆破時(shí),炸藥一
今天看到北京和上海的地鐵運(yùn)營(yíng)圖,,上傳與大家交流,。有興趣或者有資料的同志請(qǐng)幫助上傳其他城市的。謝謝
很好的資料,,推薦給大家
導(dǎo)語(yǔ)城市地下空間工程?你第一次聽(tīng)到這個(gè)名稱是不是小有疑惑?接下來(lái)小編帶你一起領(lǐng)略地下的風(fēng)采,!首先,,當(dāng)仁不讓,地鐵,!現(xiàn)如今地鐵建設(shè)如火如荼,,正是咱施展拳腳的時(shí)候。
1,、前 言 改革開(kāi)放以來(lái),,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入持續(xù)、穩(wěn)定,、高速發(fā)展的新時(shí)期,。高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使城市化進(jìn)程加快。1995年,,我國(guó)城市數(shù)量已超過(guò)660座,,城市人口已占全國(guó)人口總數(shù)的28.77%,2000年,,全國(guó)城市數(shù)預(yù)計(jì)將超過(guò)800座,,城鎮(zhèn)人口預(yù)計(jì)將占全國(guó)人口總數(shù)的30%左右。短時(shí)間內(nèi)城市數(shù)量和城市規(guī)模的急劇增大,,勢(shì)必使與不協(xié)調(diào)的城市化相伴而生的“城市綜合癥”也越來(lái)越嚴(yán)重:城市人口超飽和,,交通擁擠、堵塞,,建筑空間擁擠,,綠化面積減小,城市污染加劇,、環(huán)境質(zhì)量下降,,城市抗災(zāi)自救能力降低等等。城市化的高速發(fā)展,,迫使人們開(kāi)發(fā)利用地下空間,。綜合開(kāi)發(fā)城市地下空間這種新型國(guó)土資源是解決城市人口、資源,、環(huán)境三大危機(jī)的重要措施,,是城市走可持續(xù)發(fā)展道路的重要途徑。 人防工程的一般定義為:在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)具有能抵抗一定武器效應(yīng)的殺傷破壞,,能保護(hù)人民生命,、財(cái)產(chǎn)安全的防護(hù)工程。只有居安思危,,才能長(zhǎng)治久安,。人防工程是提高國(guó)家整體防衛(wèi)能力,,提高城市抗御自然災(zāi)害和防空抗御能力的生命線工程;同時(shí)人防工程又是城市建設(shè)的重要組成部分,。隨著城市化水平的提高,,國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的發(fā)展,人防
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