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  • 直升機停機坪消防上有要注意的嗎

    有個超百米的酒店,,屋頂做了直升機停機坪,消防上有需要特別注意的地方嗎,,需要做泡沫滅火嗎,,還是只做消火栓就可以了,在民用直升機場飛行場地技術(shù)標準.上沒有看到消防部分,請大家說說自己的看法,謝謝啦

  • 廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪

    廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪

    本帖最后由 gongchaoe 于 2014-2-12 12:44 編輯 廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪 根據(jù)國家《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》“6.1.14建筑高度超過100m,,且標準層建筑面積超過1000m2的公共建筑,,宜設(shè)置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施”。 廣州國際金融中心樓高 438m, 加上 直升機停機

  • 基于單片機的微小型無人直升機姿態(tài)控制系統(tǒng)的設(shè)計

    一,、控制系統(tǒng)總體方案 整個微小型無人直升機控制系統(tǒng)可分為機載部分和地面部分,機載部分負責維持飛機的穩(wěn)定飛行并提供圖像信息給地面,地面部分根據(jù)飛機的姿態(tài)及得到的圖像信息做出下一步飛行的指令并發(fā)給機載部分,。考慮到使用環(huán)境的復(fù)雜情況,由人使用遙控器現(xiàn)場操作可以較好控制飛行,并可對飛行中出現(xiàn)的各種情況及時處理,確保飛行的安全,。地面部分與機載部分之間有兩條數(shù)據(jù)鏈路:一條負責傳送圖像,一條負責傳送飛行狀態(tài)和指令,。圖像傳送的數(shù)據(jù)鏈路通過無線攝像頭解決。地面部分可以分為地面工作站和圖像處理平臺,前者與機載飛行控制器通訊以發(fā)送控制命令并獲得飛機的飛行狀態(tài)信息,后者獲取機載攝像頭的圖像并對圖像進行處理用以輔助判斷,幫助操作者進行遙控操作,。機載部分系統(tǒng)包括:飛行姿態(tài)測量控制系統(tǒng)模塊,、圖像設(shè)備模塊、數(shù)據(jù)鏈路以及執(zhí)行舵機群等,。地面部分包括控制器,、工作站,、和圖像處理平臺,。 二、姿態(tài)控制系統(tǒng)

  • 我國成功實施超高壓輸電線路直升機帶電作業(yè)

    我國成功實施超高壓輸電線路直升機帶電作業(yè)

    4月12日,,檢修人員在超高壓輸電線路上進行直升機帶電作業(yè),。當日14時許,武漢市蔡甸區(qū)境內(nèi)的500千伏“雙玉一回”494號至495號桿塔之間,,一架MD500型直升機平穩(wěn)懸停在導(dǎo)線旁,機上人員帶電作業(yè)僅用1分多鐘便更換好一只間隔棒,。業(yè)內(nèi)專家表示,,這一瞬間標志著湖北省超高壓輸變電公司成功實施“超高壓輸電線路直升機帶電作業(yè)”,并且填補了我國在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白,。直升機帶電作業(yè)目前只有美國,、加拿大、澳大利亞等少數(shù)國家具備操作能力,,是對電力線路進行檢修和處理缺陷時使用的一種技術(shù)手段,。

  • 大比例尺直升機航空物探與深部找礦——以大冶鐵礦為例

    大比例尺直升機航空物探與深部找礦——以大冶鐵礦為例.rar

  • 可以一邊上班一邊種菜——直升機停機坪聯(lián)合工作空間

    可以一邊上班一邊種菜——直升機停機坪聯(lián)合工作空間

  • MH 5013-2014 民用直升機場飛行場地技術(shù)標準

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  • 這個模型怎么計算受力呀

    這個模型怎么計算受力呀

    這個是樓梯折板 這種情況 應(yīng)該怎么處理呀

  • infraworks指南:關(guān)于模型

    模型是信息,、樣式和數(shù)據(jù)的集合,。 系統(tǒng)中一個模型由兩個部分構(gòu)成:數(shù)據(jù)庫 (*.sqlite) 和數(shù)據(jù)文件夾。 每個模型都分配有特定特性,,例如數(shù)據(jù)庫和 UCS 坐標系,、模型范圍和默認地形樣式。 可以從 InfraWorks 主頁(啟動 InfraWorks 時會顯示該主頁)創(chuàng)建,、打開,、復(fù)制、刪除,、升級模型或與模型進行交互,。若要在打開或創(chuàng)建模型后重新顯示 InfraWorks 主頁,請在 “智能工具”欄中單擊主頁圖標 有關(guān)創(chuàng)建模型 在 InfraWorks 中創(chuàng)建模型有如下兩種方法,。 1.使用模型生成器創(chuàng)建模型,。    模型生成

  • 樓梯的3d模型---------

    要的速度下了哦

  • xuping6666的【張拉膜模型】

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    http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm

  • 關(guān)于調(diào)整模型的一些問題

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    當風荷載控制的時候,有幾條梁超筋,,請問怎樣調(diào)整才最為合理,?最快捷?

  • 這個模型如何劃分網(wǎng)格呀

    萬分感謝?。,。?/p>

  • 模型自振周期過大怎么辦

    各位高手 用ANSYS建立的一個框剪結(jié)構(gòu)計算出來的自振周期過大了怎么辦━┳━ ━┳━ 是不是應(yīng)該把次梁也加到模型上以增加剛度呢

  • 關(guān)于pkpm模型丟失的問題

    關(guān)于pkpm模型丟失的問題

    建了一個模型,,調(diào)了幾次,,算是跳的差不多了,結(jié)果最后一次退出來再進什么都沒有了,,一個標準層也沒有了,,一片空白,命令行顯示:缺省文件名為: 2#(這個是我的工程名)請選擇菜單/輸入命令 我用那個.bws的備份換了一下還是不行,, 我辛苦了兩天的工作啊,,怎么說沒就沒了呢?求各位大俠幫幫忙,,能解決不,?

  • 調(diào)試模型----追根求源

    調(diào)試模型----追根求源

    今天在調(diào)試模型后,偶有心得,。特地拿出來跟大家分享,。希望能起到拋磚引玉的作用。概括:六度區(qū) 25層外加一層地下室 剪力墻結(jié)構(gòu)首層5.6米附帶小商業(yè) 其他層高均為3米在初試模型時,,各項指標均比較滿意,。唯獨附帶商業(yè)部分在二層頂拐角處位移比嚴重超限,。

  • 網(wǎng)架模型-四坡-來自老虎

    圖紙簡介: 四坡的網(wǎng)架,來自老虎,,絕對經(jīng)典,。。實在缺錢花,,真是物價飛漲的年代,。。大家就不要介意了,。 投稿網(wǎng)友: zyz1986x 上傳時間: 2013-09-01

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