瀝青混凝土心墻鋪筑工序施工質(zhì)量驗收評定表中主控項目‘壓實系數(shù)取值1.2至1.35’達不到規(guī)定,請問公式:瀝青混凝土心墻壓實系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度,,對嗎,?
山東省陵縣公路局現(xiàn)有無錫2000年產(chǎn)1000型瀝青混凝土拌和樓一套,,急于出售,,價格面議聯(lián)系人:王吉升電話:13953429305陵縣公路局網(wǎng)站:www.lxglj.com
有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎?不妨談?wù)?.效果怎么樣,?2.做法怎么作,?3.價格是多少?好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面,,表面噴了綠色油漆,,敗壞該產(chǎn)品的名聲。個人認為還是有前途的,,電子樣本里有,,從圖上看效果還是不錯的,何況國外早就大量應(yīng)用了,。說不定幾年以后也會普及,。電子樣本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
瀝青混凝土配合比設(shè)計實例,以EXCEL表格的形式奉獻給大家.
最近做了個新疆工程,因為鹽滯土對鋼筋的腐蝕等級為中-強,我們考慮用的C15混凝土墊層150厚,但施工單位希望我們改成C10的,我們覺得要改也應(yīng)該是C10的瀝青混凝土,不知道我們的做法是否準(zhǔn)確,要沒的哪位高人知道有關(guān)這方面的知識,以及那些規(guī)范規(guī)定提及了這方面的相關(guān)知識.謝謝哈!!
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
公司需要對一建筑物環(huán)路面層進行出新改造,,原來做法是20cm混凝土上做的瓷磚面層(薄瓷磚約icm厚),因環(huán)路上走車,,所以約一年后,,瓷磚面層不時有碎裂紋和破壞,原面層到混凝土頂面約5-7cm,,請問從經(jīng)濟,、耐久、美觀等方面考慮選擇彩色瀝青路面還是彩色混凝土路比較合適,?請教了,!
1前言 瀝青混凝土路面是目前國內(nèi)高速公路面層普遍采用的結(jié)構(gòu)形式,一般分為下面層,、中面層,、抗滑層。在二十世紀(jì)八十年代末,,隨著我國改革開放的深入,,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸興起,高速公路建設(shè)在我國開始實施并在九十年代得到迅速發(fā)展,。高等級的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用,,在這方面,引進了先進國家的技術(shù),、設(shè)備,,在深入研究的基礎(chǔ)上,,制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度,。高速公路在行業(yè)化,、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎(chǔ)。但也感到,,就路面面層施工的全過程,,有必要在技術(shù)管理和實施監(jiān)理方面不斷地具體化,使之更科學(xué),、更系統(tǒng),。路面面層的全面質(zhì)量控制,主要從材料的使用,、配合比的設(shè)計和混合料的拌和、現(xiàn)場作業(yè),、試驗檢測及評定等幾個方面來實現(xiàn),。 2材料的試驗和選定 對高速公路而言,面層材料一般包括重交通道路石油瀝青,、粗集料,、細集料和填料。石油瀝青根據(jù)設(shè)計提供的標(biāo)號,,選用各項指標(biāo)穩(wěn)定,,符合要求的廠家的產(chǎn)品,或由建設(shè)部門指定,。在到場的質(zhì)量控制上,,由工地試驗室配備足夠的試驗人員,對每一車瀝青的針入度,、延度,、軟化點取樣試驗。對于AH-110型瀝青,,其
瀝青混凝土對材料的一般要求 (一)瀝青 其品種有道路石油瀝青,、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等,。一般上層宜用較稠的瀝青,,下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化瀝青適用于表處,、貫入式,、常溫混合料及透、粘,、封層,。 用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能: 1.適當(dāng)?shù)某矶瓤荚囉脮?2.較大的塑性,。以延度表示 3.足夠的溫度穩(wěn)定性。即要求瀝青對溫度敏感度低,。 4.較好的大氣穩(wěn)定性 5.較好的水穩(wěn)定性 (二)石料 1.石料應(yīng)有足夠的強度和耐磨性能 2.與瀝青有良好的粘附性,,具有憎水性 3.清潔、干燥,、無風(fēng)化,、無雜質(zhì) 4.具有良好的顆粒形狀,接近立方體 5.砂應(yīng)是中砂以上顆粒級配,,含泥量<3%~5%. (三) 填充料 礦粉應(yīng)干燥,、潔凈、細度達到要求,。高速路、主干路的瀝青混合料面層不宜用粉煤灰作填充料,。
隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展,,大跨徑橋梁逐漸增多,鋪裝層的質(zhì)量好壞和使用耐久性直接影響到行車的安全性,、舒適性,、橋梁的耐久性及投資效益。大跨徑橋梁的橋面鋪裝,,往往因為交通量大,,沒有替代的其
今天施工單位在進行橋面瀝青混凝土施工的時候,遇到下雨,,昨天晚上已經(jīng)撒了粘層油,,但是從晚上凌晨開始下小雨,至上午施工單位8點依然進行瀝青混凝土施工,,施工時基層有水,,并下小雨,現(xiàn)已經(jīng)要求停工,,已經(jīng)鋪筑的部分,,要求返工重做,未鋪筑的部分雨停后掃干水重新撒布粘層油后方可施工,。請問這樣處理有問題沒有,,粘層油撒后遇到下雨有問題沒,需要重新撒不,?;炷粱鶎邮欠裥枰耆稍锖蟛拍芾^續(xù)鋪筑?
1,、含義 (1) 瀝青混凝土:俗稱瀝青砼,,是經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石,、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料,。
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,希望對大家有所幫助,!壓縮包包含1,、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討;2,、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用,;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析,;4,、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù);5,、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制,;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù),;7、高速公路瀝青路面平整度控制方法,;8,、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。
廠內(nèi)道路瀝青混凝土路面橫斷面(4cm厚細粒式改性瀝青砼+5cm厚中粒式瀝青砼+7cm厚粗粒式瀝青砼+30cm厚水泥碎石穩(wěn)定基層+塘渣墊層厚60cm )可以嗎,?是一個機械廠,有載貨時達70頓的車,,但是最多只有10次/日,,什么車不是很清楚,不過聽說車輪有10個,,這樣的瀝青道路能符合要求么,?還有,,現(xiàn)在甲方要求把30cm厚水泥碎石穩(wěn)定基層減小到20CM,還能不能符合要求,?如果有相關(guān)圖集,,能告訴我一下叫什么碼?我找了很長時間一直找不到,。,。。謝謝,,希望能得到您的回復(fù),,謝謝!~ 因為本人不是學(xué)道路的,,但是又迫于無奈,,要做附屬,希望能得到各位的解答,。,。謝謝!~
請參與水工瀝青混凝土施工或試驗的前輩指點:1 粗骨料的針片狀含量對瀝青砼的影響有多大,?中外規(guī)范對于其定義和允許含量指標(biāo)存在很大差異,,現(xiàn)在規(guī)范規(guī)定不大于百分之二十五也是根據(jù)相關(guān)工程應(yīng)用推理出的指標(biāo),相比水工砼規(guī)范要求要小的多,,雖然二者在定義上有所區(qū)別,。2 斜坡流淌試驗中按不同時段讀數(shù)的步驟可以取消嗎?3 整平層瀝青砼的空隙率和滲透系數(shù)這二者的關(guān)系 如何?國外一般只用空隙率來控制,,而國內(nèi)是雙指標(biāo)控制,,既然一個指標(biāo)能滿足,為什么要多加一個控制指標(biāo)呢,?若有曾經(jīng)監(jiān)理過瀝青防滲面板的同行請留言,期望和你們一起探討.
關(guān)于瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計計算的EXCEL表格,。有了這個表格,你別無他求,!