壓力傳感器的應(yīng)用及特點

應(yīng)用      增壓缸,、增壓器,、氣液增壓缸,、氣液增壓器,、壓力機,，壓縮機,，空調(diào)制冷設(shè)備 特點      壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,，涉及水利水電,、鐵路交通、智能建筑,、生產(chǎn)自控,、航空航天、軍工,、石化,、油井、電力,、船舶,、機床、管道等眾多行業(yè)

壓力傳感器的標(biāo)定與枝準(zhǔn)

新研制或生產(chǎn)的壓力傳感器需對其技術(shù)性能進行全面檢定,以保證量值的準(zhǔn)確傳遞,。經(jīng)過一段時間儲仔,、使用或修理后的壓力傳感器，也必須對其主要技術(shù)性能再次進行鑒定,，以確保其性能指標(biāo)達到要求,。通常，在明確輸入—輸出對應(yīng)關(guān)系的前提下,，利用某種標(biāo)準(zhǔn)器具對壓力傳感器進行檢定,，稱之為標(biāo)定;將壓力傳感器在儲存、使用或修理后進行的性能復(fù)檢稱之為校推,。由于標(biāo)定與校準(zhǔn)的本質(zhì)相同,，這里以標(biāo)定近行敘述。 標(biāo)定的基本力法是將巳知的被測量輸入給待標(biāo)定的壓力傳感器,，同時得到壓力傳感器的輸出量;對所獲得的壓力傳感器輸入量和輸出量進行處理和比較,，從而得到一系列表征兩者對應(yīng)關(guān)系的標(biāo)走曲線，進而得到壓力傳感器件能指標(biāo)的實測結(jié)果,。 壓力傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)通常由標(biāo)推發(fā)生器,、標(biāo)洛測試系統(tǒng),，以及待標(biāo)定壓力傳感器所配接的信號調(diào)節(jié)器和顯示器、記錄器等組成,。 對壓力傳感器進行標(biāo)定,，是根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定傳感器的各項性能指標(biāo)，實際上也就是確定壓力傳感器的測量精度,。所以在標(biāo)定壓力傳感器時,，所用測量設(shè)備的精度通常要比待標(biāo)定傳感器的精度高一個數(shù)量級;這樣通過標(biāo)定確定購壓力傳感器性能指標(biāo)才是

五種傳感器的原理及應(yīng)用

知識點：傳感器

數(shù)字壓力傳感器在工業(yè)應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢,？

壓力傳感器用于各種工業(yè)應(yīng)用,，包括液壓和氣動；水管理,、移動液壓和越野車輛,；泵和壓縮機；空調(diào)和制冷系統(tǒng)到工廠工程和自動化,。它們在確保系統(tǒng)壓力在可接受的范圍內(nèi)并幫助確保應(yīng)用程序的可靠運行方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,。根據(jù)安裝和系統(tǒng)要求，使用模擬和數(shù)字壓力傳感器有不同的優(yōu)勢,。 何時使用數(shù)字和模擬壓力傳感器系統(tǒng)設(shè)計 如果現(xiàn)有系統(tǒng)基于模擬控制,，使用模擬壓力傳感器的優(yōu)點之一是其設(shè)置簡單。如果在現(xiàn)場只需要一個信號來測量動態(tài)過程,，那么結(jié)合模數(shù)(ADC)轉(zhuǎn)換器的模擬傳感器將是一種更簡單的解決方案,，而數(shù)字壓力傳感器則需要特定的協(xié)議來與傳感器建立通

水位傳感器工作原理及應(yīng)用

水位傳感器是能將被測點水位參量實時地轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)電量信號的儀器。 工作原理： 容器內(nèi)的水位傳感器,，將感受到的水位信號傳送到控制器,，控制器內(nèi)的計算機將實測的水位信號與設(shè)定信號進行比較，得出偏差,，然后根據(jù)偏差的性質(zhì),，向給水電動閥發(fā)出

CO傳感器在火災(zāi)報警中的應(yīng)用

眾所周知，火災(zāi)發(fā)生時氣體燃燒產(chǎn)物主要為CO,，CO2,，H2O，其產(chǎn)生比燃燒煙要早得多（幾十分鐘至幾個小時）,，而且不同于火災(zāi)煙氣中的煙霧顆粒,，氣體需要更少的熱量驅(qū)動就可以快速上升，由于環(huán)境中的濕度的影響,，通常不把H2O作為火災(zāi)探測參數(shù),。CO是極早期火災(zāi)的特有標(biāo)志，由于一般情況下,，CO在空氣中的含量極低,，即使在CO含量較高的廚房等環(huán)境里,，CO的含量也均在20ppm以下。但是,，在火災(zāi)過程中,，幾乎每種物質(zhì)均要產(chǎn)生不充分燃燒的CO，特別是陰燃階段的火災(zāi)更是如此,，由火災(zāi)孕育到劇烈燃燒，CO經(jīng)歷由無到有,，由小到大,，然后逐漸減小的規(guī)律性變化過程，而且CO比空氣密度小,，更容易漂浮到天花板上的火災(zāi)探測器,，實現(xiàn)早期預(yù)警。假火災(zāi)源一般不產(chǎn)生CO,，或其量值極小,。因此CO適合于火災(zāi)早期探測。這對于火災(zāi)探測器的布置和在較早的時間捕捉到火災(zāi)發(fā)生信息非常重要,。 對于火災(zāi)中CO的生成情況,，國內(nèi)外相關(guān)研究人員進行了很多試驗，如Jackson和Kobins在1994年給出了實驗測得的歐洲6種標(biāo)準(zhǔn)火：木材明火,、木材熱解,、棉花陰燃火、聚氨酯塑料泡沫明火,、正庚烷明火,、酒精明火等，單位面積內(nèi)最大的CO生成量,。<

傳感器在臭氧檢測中的應(yīng)用

如何控制臭氧,？ 結(jié)合臭氧的成因，控制臭氧就是要從前提物上進行控制,，簡而言之就是控制源頭,。其實我們現(xiàn)在控制PM2.5前提物，也是在控制臭氧的前提物,，因為這兩個的前提物是重合的,，一個是氮氧化物，一個是揮發(fā)性的有機污染物（VOC）,。如果我們能夠很好地控制PM2.5的前提物,，也會對控制臭氧濃度起一定作用。另外作為臭氧的特性,，它屬于季節(jié)性污染,，所以在5-9月這段時間,，對電廠氮氧化物的控制需要更加嚴(yán)格。 我們該如何防護,？ 說了這么多,，我們最關(guān)心的還是自己的身體健康。衛(wèi)生部規(guī)定的安全濃度為：臭氧最高允許濃度為0.15mg/m3 (150 ug/m3)接觸8小時, 此指標(biāo)為身體極限,，一般不要超過50ug/m3,。雖然我們不會接觸8小時，但是如果暴露在100ug/m3的濃度下的空氣里,，還是會對人體造成一定的傷害,。也許會有人留意到近日周圍敏感的同學(xué)已經(jīng)有了各種眼睛發(fā)炎的癥狀。不敢說一定是和臭氧有必然關(guān)系,，和空氣污染也是脫不了得干系,。

關(guān)于空調(diào)壓力傳感器的問題

想問一下我們的中央空調(diào)的最常用的壓力傳感器是用的什么原理呀,，我在網(wǎng)上查了有一種電阻應(yīng)變片式的壓力傳感器和我們的挺像,，不知道它檢測出來的結(jié)果是不是就是絕對壓力， 換句話說我們機組上顯示的蒸發(fā)壓力是不是絕對壓力,，,，，還是表壓,。

數(shù)字壓力傳感器在工業(yè)應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢？-博揚

壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？日常維護內(nèi)容包括什么,？

  壓力傳感器就是一種對氣體和液體的壓力進行測量并將測量結(jié)果轉(zhuǎn)化成電氣信號顯示出來的設(shè)備,。它的作用機制無疑是同所受的壓力有所關(guān)系。為增進大家對壓力傳感器的認識,，今天小編就來給大家講解壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域和日常維護內(nèi)容,，一起來了解它吧! 一,、壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域 壓力傳感器主要應(yīng)用于：增壓缸、增壓器,、氣液增壓缸,、氣液增壓器、壓力機,，壓縮機,，空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。 1,、應(yīng)用于液壓系統(tǒng) 壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制,。當(dāng)控制閥芯突然移動時，在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力,。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計時沒有考慮到這樣的極端工況,，任何壓力傳感器很快就會被破壞,。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,，一種是換應(yīng)變式芯片,，另一種方法是外接盤管

萬用表怎么檢測壓力傳感器

壓力傳感器生產(chǎn)出來一般都要進行檢測，有些客戶拿到壓力傳感器時也習(xí)慣自己檢測一下,，但是客戶一般沒有系統(tǒng)的器件進行檢測,，一般都是用萬用表進行簡單檢測。如何用萬用表進行簡單檢測呢? 用萬用表檢測壓力傳感器只能進行簡單的檢測,，檢測結(jié)果也只供參考,。大致可以進行三項檢測，橋路的檢測,，主要檢測傳感器的電路是否正確,，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔,，量輸入端之間的阻抗,、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入,、輸出阻抗,。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的,，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確,。零點的檢測，用萬用表的電壓檔,，檢測在沒有施加壓力的條件下,，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓,，如果超出了傳感器的技術(shù)指標(biāo),，就說明傳感器的零點偏差超范圍。加壓檢測，檢單的方法是：給傳感器供電,，用嘴吹壓力傳感器的導(dǎo)氣孔,，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大,，這個變化量會明顯,。如果絲毫沒有變化，就需要改用氣壓源施加壓力,。 通過以上方法,，基本可以檢測一個壓力傳感器的大致狀況。如果需要準(zhǔn)確的檢測,，就需要用

離散傳感器在機床行業(yè)里的應(yīng)用

離散傳感器在機床行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬,，光電開關(guān)、接近開關(guān),、光柵等離散傳感器產(chǎn)品都有應(yīng)用,。如機床上用行程開關(guān)做限位開關(guān)，來實現(xiàn)對機床運動部件的超程保護,，也使用光電開關(guān),、接近開關(guān)等來實現(xiàn)一些檢測、保護,、反饋及狀態(tài)確認等功能；光柵則被廣泛地應(yīng)用于數(shù)控系統(tǒng)的閉環(huán)控制,，以提高數(shù)控機床的加工精度,；如果要求機床必須達到一定的安全保護等級，則必須使用安全開關(guān)或者光幕等等,。由于離散傳感器作為弱電設(shè)備,，在機電一體化設(shè)備和系統(tǒng)中安裝位置很多、安裝的空間狹小,、安裝環(huán)境條件比較差,，人們除了關(guān)注產(chǎn)品功能和體積外，更多地關(guān)注性能,。盡管控制系統(tǒng)有冗余設(shè)計,，但對離散傳感器的性能要求還是很苛刻的。因此,，離散傳感器的可靠性和對惡劣環(huán)境耐受能力的性能指標(biāo)還是非常重要的,。

光柵傳感器的工作原理和應(yīng)用

一、光柵的分類 光柵是光柵傳感器中的主要元件,，在長度和角度測量中應(yīng)用的光柵,，常稱為計量光柵。 （一）以光線走向分類 1,、透射光柵

壓力傳感器和余壓閥的安裝高度

請問,，為防止超壓,，防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室及合用前室需要設(shè)置余壓閥,，或者是壓力傳感器,，那么壓力傳感器與余壓閥的安裝高度是多少呀，有沒有這方面的規(guī)定,？

國產(chǎn)MEMS氣壓傳感器的特點及應(yīng)用

“電容式”<

氫氣傳感器在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用

目前,，在工業(yè)控制領(lǐng)域，利用氫氣傳感器來監(jiān)控氫氣濃度的歷史由來已久,。作為一種清潔能源,，氫氣傳感器還被廣泛用于汽車行業(yè)，特別是氫燃料電池汽車中,。在該領(lǐng)域,，近期發(fā)生的多起加氫站爆炸事故，也引起了人們對于氫能源汽車在安全監(jiān)測方面的關(guān)注,。 氫氣傳感器是一種可通過轉(zhuǎn)換氫氣濃度測得可用電信號的轉(zhuǎn)換裝置,，這一應(yīng)用的關(guān)鍵在于，氫氣的監(jiān)測必須以不發(fā)生爆炸作為前提和保證,。畢竟,，低于可燃范圍的氫濃度測量，對生產(chǎn)過程的監(jiān)管和安全非常重要,。  

熱釋電傳感器結(jié)構(gòu)和應(yīng)用