城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范2011
公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范
為配合新橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的實(shí)施,,作者從應(yīng)用角度出發(fā),,編寫(xiě)了這本《橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)》。書(shū)中結(jié)合新規(guī)范特點(diǎn),對(duì)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理作了簡(jiǎn)要的介紹,對(duì)新規(guī)范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,,重點(diǎn)講述基本概念和實(shí)用設(shè)計(jì)計(jì)算方法,對(duì)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題作了有針對(duì)性的論述和探討,,以使讀者能夠準(zhǔn)確理解規(guī)范的原意,、正確運(yùn)用新規(guī)范進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)。本書(shū)可作為從事公路及城市橋梁設(shè)計(jì),、科研,、施工,、監(jiān)理及管理人員學(xué)習(xí)和應(yīng)用新規(guī)范的輔導(dǎo)材料,亦可作為交通土建,、道路工程和橋梁工程等專(zhuān)業(yè)《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課的參考資料,。
《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規(guī)定,其中加載長(zhǎng)度L規(guī)范未作詳細(xì)說(shuō)明,,在多跨情況下,L為橋梁跨徑的總和,,還是單跨跨徑,,(最大跨徑還是最小跨徑)?從計(jì)算公式來(lái)看,,L越小,,W越大,請(qǐng)高手指教,。
共8本鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)的設(shè)計(jì)規(guī)范,,分別為:1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-條文說(shuō)明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號(hào)表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-86
按照現(xiàn)行規(guī)范橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來(lái)進(jìn)行。前者是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能力臨界狀態(tài)時(shí)的承載能力,,可以認(rèn)為是對(duì)安全性要求的保證,。后者控制結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)時(shí)應(yīng)力、裂縫和變形小于一定的限值,,對(duì)應(yīng)于適用性的要求,。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)、美觀的要求則沒(méi)有具體的指標(biāo)進(jìn)行衡量,。 橋梁規(guī)范應(yīng)該更加重視結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題,。國(guó)內(nèi)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始重視了對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的研究,也取得了不少成果,。這些研究大多是從材料和統(tǒng)計(jì)分析的角度進(jìn)行的,,對(duì)如何從結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的角度及如何以設(shè)計(jì)和施工人員易于接受和操作的方式來(lái)改善橋梁耐久性卻并不完善。 橋梁規(guī)范應(yīng)充分重視橋梁的超載問(wèn)題,。平心而論,,既然這種現(xiàn)狀不能在短期內(nèi)得到解決,那么作為工程設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該在設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)面臨這一問(wèn)題,,而規(guī)范也應(yīng)該在這方面有所考慮,。
110kV變電站通用設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,分享給大家,,記得頂哦
如題,,關(guān)于濾池的清洗設(shè)計(jì)規(guī)范,可參考
做到最后一題才發(fā)現(xiàn)通用規(guī)范是2015版本的,,感覺(jué)條款次序肯定不一樣,最后把條款刪了,,沒(méi)有具體在哪個(gè)條款,,但是做到了,會(huì)不會(huì)給分,?
現(xiàn)在都是路橋的新規(guī)范,,有沒(méi)有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的,,就是<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.>(JTJ023-85) ,做設(shè)計(jì)必備書(shū)籍,。發(fā)給我一下,,我做畢業(yè)設(shè)計(jì)急需 先謝謝各位了,直接發(fā)到我郵箱:[email protected] 謝謝各位伸出援手啊,。~~~~ 感激不盡?。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,?!急需阿!?。,。?!要不趕不上畢業(yè)答辯了?。,。?555555555555555555
關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范
最近做一個(gè)醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范還是試行的,從89年到現(xiàn)在還是試行的醫(yī)院還有沒(méi)有相關(guān)規(guī)范,發(fā)現(xiàn)這方面的資料和規(guī)范很少
爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范
正式發(fā)布時(shí),。改成《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》
想請(qǐng)教一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,,關(guān)于《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》3.0.19條“?嚴(yán)禁在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌扇?、有毒或腐蝕性液,、氣體管?!贝颂帯暗叵峦ǖ纼?nèi)”指的是,?地下通道中人行道地下算不算“地下通道內(nèi)”?
公路裝配式橋梁設(shè)計(jì) 規(guī)范2022
極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)(3.0.1條),。 (1)承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性。 (2)正常使用極限狀態(tài): 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能,,體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性,。 這兩類(lèi)極限狀態(tài)概括了橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,只有每項(xiàng)設(shè)計(jì)都符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定的兩類(lèi)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)要求,,才能使所設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)滿足本規(guī)范第3.0.9條的功能要求,。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50055-93
[本文轉(zhuǎn)載中國(guó)橋梁網(wǎng)。如需更多這方面的資料請(qǐng)進(jìn)“中國(guó)橋梁網(wǎng)” 本文對(duì)世界主要橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳細(xì)的對(duì)比,,指出我國(guó)現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中存在的一些缺點(diǎn),。本文還對(duì)目前國(guó)際上橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結(jié),提出了修訂我國(guó)新《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的一些意見(jiàn),。更多的資料請(qǐng)進(jìn):中國(guó)橋梁網(wǎng)[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 編輯 ]
橋梁通用設(shè)計(jì)規(guī)范
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