亚洲另类无码一区二区三区_亚洲毛片不卡AV在线播放一区_亚洲欧美日韩精品久久_亚洲日韩VA无码中文字幕_亚洲熟女乱色一区二区三区_亚洲影院丰满少妇中文字幕无码_亚洲中文字幕无码不卡电影_一道本免费高清中字幕1V1_欲色天天网综合久久_在线观看无码不卡AV中文,亚洲欧美在线播放,绿帽3p视频一区二区三区,亚洲精品秘?无码一区二区软件

首頁(yè) 課程 資料 論壇
  • 分享(城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范),!

    城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范2011

  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)

    橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)

    為配合新橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的實(shí)施,,作者從應(yīng)用角度出發(fā),編寫了這本《橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)》,。書中結(jié)合新規(guī)范特點(diǎn),,對(duì)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理作了簡(jiǎn)要的介紹,對(duì)新規(guī)范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,,重點(diǎn)講述基本概念和實(shí)用設(shè)計(jì)計(jì)算方法,,對(duì)使用中應(yīng)注意的問題作了有針對(duì)性的論述和探討,,以使讀者能夠準(zhǔn)確理解規(guī)范的原意,、正確運(yùn)用新規(guī)范進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì),。本書可作為從事公路及城市橋梁設(shè)計(jì)、科研,、施工,、監(jiān)理及管理人員學(xué)習(xí)和應(yīng)用新規(guī)范的輔導(dǎo)材料,亦可作為交通土建,、道路工程和橋梁工程等專業(yè)《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課的參考資料,。

  • 城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中的疑問

    《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規(guī)定,其中加載長(zhǎng)度L規(guī)范未作詳細(xì)說(shuō)明,,在多跨情況下,,L為橋梁跨徑的總和,還是單跨跨徑,,(最大跨徑還是最小跨徑),?從計(jì)算公式來(lái)看,L越小,,W越大,,請(qǐng)高手指教。

  • 鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范集合

    共8本鋼結(jié)構(gòu)類的設(shè)計(jì)規(guī)范,,分別為:1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-條文說(shuō)明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號(hào)表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-86

  • 對(duì)現(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的幾點(diǎn)思考

    按照現(xiàn)行規(guī)范橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來(lái)進(jìn)行,。前者是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能力臨界狀態(tài)時(shí)的承載能力,可以認(rèn)為是對(duì)安全性要求的保證,。后者控制結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)時(shí)應(yīng)力,、裂縫和變形小于一定的限值,對(duì)應(yīng)于適用性的要求,。而對(duì)于經(jīng)濟(jì),、美觀的要求則沒有具體的指標(biāo)進(jìn)行衡量。 橋梁規(guī)范應(yīng)該更加重視結(jié)構(gòu)的耐久性問題,。國(guó)內(nèi)從上世紀(jì)90年代開始重視了對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的研究,,也取得了不少成果。這些研究大多是從材料和統(tǒng)計(jì)分析的角度進(jìn)行的,,對(duì)如何從結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的角度及如何以設(shè)計(jì)和施工人員易于接受和操作的方式來(lái)改善橋梁耐久性卻并不完善,。 橋梁規(guī)范應(yīng)充分重視橋梁的超載問題。平心而論,,既然這種現(xiàn)狀不能在短期內(nèi)得到解決,,那么作為工程設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該在設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)面臨這一問題,而規(guī)范也應(yīng)該在這方面有所考慮,。

  • 橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范

    橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,,分享給大家,,記得頂哦

  • 關(guān)于濾池清洗的設(shè)計(jì)規(guī)范

    如題,關(guān)于濾池的清洗設(shè)計(jì)規(guī)范,,可參考

  • 更換橋梁支座要規(guī)范施工

    橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,,長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng),特別是支座,,因?yàn)橹ё沁B接橋梁上,、下結(jié)構(gòu)的重要部件,所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換,,以確保橋梁能正常使用,。更換支座的過(guò)程中要注意一些步驟的施工,操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故,。 在更換支座的過(guò)程中,,需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,,在頂升箱梁的時(shí)候,,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位,;頂升界面形式的橋梁時(shí),,要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,,如果橋梁頂升的部位不正確,,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時(shí)候,,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,,要迅速清理支座,,不能理由沙礫、石子等雜物,,再將新支座放在正確的位置,。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過(guò)快,,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開,,還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行,。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如

  • 一個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)規(guī)范的問題,。

    現(xiàn)在都是路橋的新規(guī)范,,有沒有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的,就是<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.>(JTJ023-85) ,,做設(shè)計(jì)必備書籍,。發(fā)給我一下,我做畢業(yè)設(shè)計(jì)急需 先謝謝各位了,,直接發(fā)到我郵箱:[email protected] 謝謝各位伸出援手啊,。~~~~ 感激不盡!?。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。?!急需阿?。。,。,。∫悔s不上畢業(yè)答辯了?。,。?555555555555555555

  • 關(guān)于醫(yī)院設(shè)計(jì)規(guī)范的問題

    最近做一個(gè)醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范還是試行的,從89年到現(xiàn)在還是試行的醫(yī)院還有沒有相關(guān)規(guī)范,發(fā)現(xiàn)這方面的資料和規(guī)范很少

  • 爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范

    爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 有關(guān)橋梁支座的規(guī)范和著作小結(jié)

    交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):[1]JT 3132.3-90 公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則(交通部1991-01-01實(shí)施,,已廢止)[2]JT 3132.1 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列,;JT 3132.2 公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件(已廢止)[3]JT/T4—2004 公路橋梁板式橡膠支座(2004-06-01實(shí)施,代替JT3132.1-88、JT3132.2-88,、JT3132.3-90,、JT/T4—1993 )[4]JTT663-2006 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列(2007-03-01實(shí)施)[5]JT/T 391—2009 公路橋梁盆式支座(2009-05-01實(shí)施,代替JT 3141—1990,JT/T 391—1999)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):[6]TB/T 2331—2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座(2005-01-15實(shí)施,,代替TB/T 2331—1992)[7]TB/T 1893—2006 鐵路橋梁板式橡膠支座(2007-05-01實(shí)施,,代替TB/T 1893—87)

  • 關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范

    關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 城鎮(zhèn)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(送審稿)

    正式發(fā)布時(shí)。改成《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》

  • 《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》極限狀態(tài)如何劃分?

    極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)(3.0.1條),。 (1)承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性,。 (2)正常使用極限狀態(tài): 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能,體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性,。 這兩類極限狀態(tài)概括了橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,,只有每項(xiàng)設(shè)計(jì)都符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定的兩類極限狀態(tài)設(shè)計(jì)要求,才能使所設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)滿足本規(guī)范第3.0.9條的功能要求,。

  • 公路裝配式橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范2022版

    公路裝配式橋梁設(shè)計(jì) 規(guī)范2022

  • 關(guān)于《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》3.0.19條

    想請(qǐng)教一個(gè)技術(shù)問題,,關(guān)于《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》3.0.19條“?嚴(yán)禁在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌扇?、有毒或腐蝕性液,、氣體管?!贝颂帯暗叵峦ǖ纼?nèi)”指的是,?地下通道中人行道地下算不算“地下通道內(nèi)”?

  • (求助)誰(shuí)有橋臺(tái),,樁,支座設(shè)計(jì)規(guī)范??!

    (求助)誰(shuí)有橋臺(tái),樁,,支座設(shè)計(jì)規(guī)范?。】梢越o個(gè)給我么,,急用,!謝謝各位先![email protected]

點(diǎn)擊加載更多

橋梁支座設(shè)計(jì)規(guī)范

橋梁支座設(shè)計(jì)規(guī)范專題,,為您提供橋梁支座設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與橋梁支座設(shè)計(jì)規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多橋梁支座設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

土木在線論壇

相關(guān)帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度