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  • 城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范征求意見稿

    城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范征求意見稿

  • 城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范（征求意見稿）

    這是由上海市政院正在修編的城市橋梁通用規(guī)范,，上傳一下，供大家分享?。,。?/p>

  • 城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范(征求意見稿)

    城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范(征求意見稿).pdf 見附件

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范中的疑問

    《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規(guī)定,，其中加載長度L規(guī)范未作詳細(xì)說明,，在多跨情況下，L為橋梁跨徑的總和,，還是單跨跨徑,，（最大跨徑還是最小跨徑）？從計算公式來看,，L越小,，W越大，請高手指教,。

  • 分享(城市橋梁設(shè)計規(guī)范)！

    城市橋梁設(shè)計規(guī)范2011

  • 城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范(征求意見稿)2007

    非常新,，現(xiàn)在廢止了以前的城市橋梁設(shè)計荷載的規(guī)范,，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了城市AB荷載。是word轉(zhuǎn)過來的,。好用,。

  • 郁悶，橋梁通用規(guī)范是2015的

    做到最后一題才發(fā)現(xiàn)通用規(guī)范是2015版本的,，感覺條款次序肯定不一樣,，最后把條款刪了，沒有具體在哪個條款,，但是做到了,，會不會給分？

  • 城市橋梁設(shè)計的要求有哪些,？

    1、設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過程和使用階段,，都要滿足預(yù)定的功能要求,。 2、要有概念設(shè)計的理念,，在橋梁選型上要減少附加力,，集中應(yīng)力，偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素,。 3,、結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)有耐久性設(shè)計的內(nèi)容，并應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求,； 4,、要有抗震設(shè)計、論證,、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 5,、斜橋,、彎橋、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護(hù)措施,。

  • 橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范

    橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范,，分享給大家，記得頂哦

  • 《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》極限狀態(tài)如何劃分?

    極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)（3.0.1條）,。 （1）承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性,。 （2）正常使用極限狀態(tài)： 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能，體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性,。 這兩類極限狀態(tài)概括了橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,，只有每項設(shè)計都符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定的兩類極限狀態(tài)設(shè)計要求，才能使所設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)滿足本規(guī)范第3.0.9條的功能要求,。

  • 關(guān)于《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》3.0.19條

    想請教一個技術(shù)問題,，關(guān)于《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》3.0.19條“?嚴(yán)禁在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜,、燃?xì)夤芗捌渌扇肌⒂卸净蚋g性液,、氣體管,。”此處“地下通道內(nèi)”指的是,？地下通道中人行道地下算不算“地下通道內(nèi)”,？

  • 城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明

    城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明 ，希望對大家有用啊

  • 城市道路、橋梁設(shè)計規(guī)范,、準(zhǔn)則

    我收藏得城市道路規(guī)范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范大合集（含9本橋梁規(guī)范）

    一本一本去找太繁瑣,，來個合集很省心，有9本規(guī)范,，基本涵蓋橋梁設(shè)計需要的規(guī)范了,。CJJ11-1993《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》CJJ77-1998+城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范(征求意見稿)(2007)CJJ69-1995《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》TB10212-2009鐵路鋼橋制造規(guī)范《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GBT714-2000)TB10002.2-2005鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(1)JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011)解讀

    城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011)解讀

    簡要說明:適用于城市道路上的新建、改建永久性跨河橋梁,、高架道路橋梁,、立體交叉橋梁和地下通道設(shè)計。城市道路上的舊橋改建設(shè)計則參照執(zhí)行,。 本規(guī)范不包括管線專用橋,，人行專用天橋、港口碼頭,、廠礦專用橋以及施工便橋,。 文件格式：PPT 文件大小：1.16M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-12-13 08:49 編輯 ]

  • 設(shè)計一座橋梁需要哪些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),？

    設(shè)計一座橋梁可能用到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 一,、基本必備類 * 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 * 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-2004

  • 城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計

    城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計

    對橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一,，它是解決城市道路相互交差的一種交通設(shè)施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁,，由于其縱橫交錯,，相互連接，本身的體量及造型特點在城市中形成了獨特的形象,，有的甚至成為城市景觀的主導(dǎo),，尤其在夜間。 對橋梁景觀特性的理解,，應(yīng)基于三個方面：功能特性,、結(jié)構(gòu)特性及象征意義,。 對于橋梁的照明設(shè)計，應(yīng)該以功能為前提,，以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點,，通過橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀意義。 橋梁的結(jié)構(gòu)特性 從古到今,，雖然橋梁的形態(tài)各異,，但結(jié)構(gòu)邏輯很明確。如我國宋畫中的汴梁虹橋,、四

  • 橋梁設(shè)計材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，必看,！

    1、混凝土標(biāo)號：根據(jù)環(huán)境類別和耐久性要求確定,。 上部結(jié)構(gòu)：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁不低于C40,；普通鋼筋混凝土橋梁采用C30、C35和C40,；

  • 城市設(shè)計實踐的價值規(guī)范

    社會價值的價值主體是社會系統(tǒng)本身,，是以對社會需求的滿足來判定、衡量其價值大的,。只要社會需要,，并有助于、有利于社會的進(jìn)步,、發(fā)展的,，就可以作出具有社會價值的判定。 價值規(guī)范反映了人們對一定價值關(guān)系的認(rèn)識,，社會價值規(guī)范則是直接對社會成員產(chǎn)生規(guī)范作用的社會價值觀念,，作為一種行為活動的準(zhǔn)則，是社會價值體系通過人發(fā)揮其功能的重要途徑,。 一切社會價值規(guī)范都需要借助于法律規(guī)范和道德規(guī)范的外在形式，具體指導(dǎo)人們的行動來實現(xiàn)社會價值,。在實際社會生活中,，人的活動價值取向和價值目標(biāo)與社會價值體系并非一定吻合，這取決于人對社會價值的理解和把握,。 社會價值規(guī)范的統(tǒng)攝功能,，主要通過社會成員對社會價值規(guī)范的認(rèn)同實現(xiàn)的。社會實踐是產(chǎn)生社會價值規(guī)范認(rèn)同的必要途徑,。因此,，“社會價值規(guī)范不只是觀念的體系,，更重要的它必須是行動的準(zhǔn)則和南”。

  • 城市橋梁設(shè)計淮則CJJ77-98

    城市橋梁設(shè)計淮則CJJ77-98

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