加固圖,供大家參考
中南設(shè)計(jì)院加固通用圖
小弟是剛開始接觸橋梁設(shè)計(jì)的新手 有一個(gè)問題請(qǐng)教各位大俠,, 橋梁上部通用圖只提供了每種跨徑的0度,、15度,、30度的圖紙, 如果碰到10度或者其他角度的橋 是不是就要自己去配筋了 該用什么軟件好呢 橋梁博士嗎,? 望有經(jīng)驗(yàn)的大俠 多多指點(diǎn)
T梁通用圖 (共59頁P(yáng)PT)時(shí)間: 2007.7.22中交第二勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主編參與院有:山東省院,、四川省院、湖北省院,、中交二院,、云南省院、福建省院和吉林省院1.以往T梁橋設(shè)計(jì),、施工中的主要問題2.新編通用圖的基本情況3.通用圖的結(jié)構(gòu)計(jì)算4.通用圖的技術(shù)改進(jìn)5.預(yù)應(yīng)力束與普通鋼筋的布置6.新編通用圖的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析7.通用圖使用中的注意事項(xiàng)及適用范圍
梁表大樣(中南設(shè)計(jì)院通用圖)
柱下獨(dú)基(中南設(shè)計(jì)院通用圖)
很實(shí)用的擋墻通用圖,,供各位參考
希望大家能用得上?。?!
包括:1,、集水坑配筋大樣圖;2,、軌頂風(fēng)道配筋大樣,;3、車站框架配筋構(gòu)造大樣,;4,、人防門;5,、雜散電流防護(hù)設(shè)計(jì),。[ 本帖最后由 zengzhen03 于 2010-8-28 20:19 編輯 ]
碎石墊層處理通用圖11,,很實(shí)用啊:kiss:
學(xué)習(xí)、設(shè)計(jì)參考的資料
主要材料1,、混凝土1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。3) 混凝土:預(yù)制主梁,、端橫梁,、中橫梁、現(xiàn)澆接頭,、濕接縫,、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50,;橋面鋪裝采用瀝青混凝土,。2、普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,。凡鋼筋直徑≥12mm者,采用HRB335熱軋帶肋鋼,;凡鋼筋直徑<12mm者,,采用R235 (A3)鋼。本冊(cè)圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d=8mm,、10mm兩種規(guī)格,;HRB335鋼筋主要采用了直徑d=12、16,、20,、22、25mm五種規(guī)格,。3,、預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 =1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線,,
梁式樓梯示例(中南設(shè)計(jì)院通用圖)
這是本人花錢買的,,我會(huì)慢慢上傳給大家,請(qǐng)大家不要著急,,資料的內(nèi)容我已經(jīng)截圖了,,請(qǐng)大家下載的時(shí)候看截圖下載主要材料1,、混凝土(1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。(2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。(3) 混凝土:預(yù)制主梁及橫隔梁,、濕接縫、封錨端,、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段,、橋面現(xiàn)澆混凝土均采用C50;橋面鋪裝采用瀝青混凝土,。2,、普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,。凡鋼筋直徑大于等于12mm者,,采用HRB335熱軋帶肋鋼;凡鋼筋直徑小于12mm者,,采用R235 (A3)鋼,。
這是本人花錢買的,我會(huì)慢慢上傳給大家,,請(qǐng)大家不要著急,,資料的內(nèi)容我已經(jīng)截圖了,請(qǐng)大家下載的時(shí)候看截圖下載適用范圍1,、處于平曲線段上的橋梁,,沿測(cè)設(shè)中心線采用20m標(biāo)準(zhǔn)跨徑,墩,、臺(tái)中心線均徑向布置,。當(dāng)梁長(zhǎng)變化在±150mm范圍內(nèi)時(shí),可采用調(diào)整現(xiàn)澆連續(xù)段長(zhǎng)度的方式布梁,,預(yù)制梁長(zhǎng)保持不變;當(dāng)梁長(zhǎng)變化在±500mm范圍內(nèi)時(shí),,各預(yù)制梁采用變梁長(zhǎng),,現(xiàn)澆連續(xù)段長(zhǎng)度保持不變。若梁長(zhǎng)變化超過±500mm,,則需根據(jù)各橋具體情況確定設(shè)計(jì)方案,,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,。2、跨徑組合為一聯(lián) 4×20m至8×20m,,支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算確定。3,、本冊(cè)圖紙伸縮縫預(yù)留槽口尺寸按160型伸縮裝置的尺寸設(shè)計(jì),,使用本通用圖時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況驗(yàn)算聯(lián)端伸縮量,,以確定伸縮縫的具體型號(hào),,并相應(yīng)調(diào)整伸縮縫預(yù)留槽尺寸及邊跨梁長(zhǎng)。[
圖紙簡(jiǎn)介: 共有各種類型管涵34張D=0.75(無壓力式,,半壓力式)D=1(無壓力式,,半壓力式)D=1.25(無壓力式,半壓力式),,圖紙包含不同種類的涵通規(guī)范圖紙跟材料清單表,,涵身斷面尺寸表,剛性基礎(chǔ)大樣圖,。 投稿網(wǎng)友: xxxkkk1986 上傳時(shí)間:
西南地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)通用圖
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20032,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-20043,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-20044、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20005,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006二,、技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級(jí) 高速公路路基寬度 26.0m(分離式路基)設(shè)計(jì)荷載等級(jí) 公路Ⅰ級(jí)行車道數(shù) 雙向四車道橋面凈寬(m) 分離式路基-凈11.75跨徑(m) 20斜交角(°) 0、15,、30一幅橋梁片數(shù) 6梁間距(m) 2.15預(yù)制梁長(zhǎng) 中跨為19.92m,,邊跨為19.92m或19.88m預(yù)制梁高 1.5m。現(xiàn)澆層80mm,,瀝青鋪裝100mm預(yù)制梁最大吊裝重量 邊梁 406kN,;中梁407kN設(shè)計(jì)安全等級(jí) 一級(jí)環(huán)境類別 Ⅰ類、Ⅱ類
設(shè)計(jì)要點(diǎn)1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),,按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。3,、對(duì)于同一翼緣長(zhǎng)度(邊板),、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值,。4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),未計(jì)入鉸縫截面參與受力,,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。5、設(shè)計(jì)參數(shù)1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量為E=3.45× MPa,。2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。3)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ξ=0.3。4)預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算的相關(guān)參數(shù):張拉臺(tái)座長(zhǎng)度按50m計(jì),,一端張拉,,鋼筋回縮值取用6mm,預(yù)應(yīng)力鋼筋與張拉臺(tái)座間的加熱養(yǎng)護(hù)溫差取20℃,。5)豎向梯度溫度效應(yīng):按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004
——為古老橋型注入嶄新活力 2007.71 板式橋梁歷史回顧與應(yīng)用現(xiàn)狀 2 板梁通用圖歷史沿革與現(xiàn)實(shí)需求 3 新編板梁通用圖的基本情況 4 新編板梁通用圖的結(jié)構(gòu)計(jì)算5 新編板梁標(biāo)準(zhǔn)圖的技術(shù)改進(jìn)6 新編板梁通用圖的問題建議 ----------中小跨徑公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)-新編板梁通用圖基本情況7月22~23日,,交通部專家委員會(huì)、中國公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)和湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院在湖南長(zhǎng)沙聯(lián)合舉辦了中小跨徑公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),,會(huì)議主持為鳳懋潤總工,,中交橋梁技術(shù)有限公司的鮑衛(wèi)剛總工、湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院的總工彭立,、中交二院的楊耀銓副總工,、中交一院的余培玉、北京中交跨世紀(jì)的袁國平副總經(jīng)理分別作了大會(huì)報(bào)告,。針對(duì)目前板橋運(yùn)營中廣泛反映的剛度偏小問題,,新版通用圖在原通用圖基礎(chǔ)上適當(dāng)增加了板的高度;(2)針對(duì)鋼筋混凝土空心板施工過程經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)模上浮造成頂?shù)装搴穸葻o法保證的問題,,加大了頂,、底板厚度,對(duì)內(nèi)模形式提出了新的要求;(3
橋梁設(shè)計(jì)通用圖
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