箱梁抽拉式內(nèi)模施工工藝

箱梁抽拉式內(nèi)模施工工藝

現(xiàn)澆箱梁施工工藝,、方法及施工控制重點

混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準

混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準

混凝土現(xiàn)澆隔層的施工工藝與流程

很多人可能不太了解,，隔層,？混凝土澆筑,？一般什么樣的地方才需要交房以后另做隔層呢,？一般是這樣,，購買挑高超過4m的公寓,，就需要在上下空間中再做出一層來,，就是隔層。 有的挑高比較高達到6m,，那就上下各留3m平均分割,，如果挑高只有4m多，那么一般樓下留2.1m左右,，樓上留不到2m的空間,，樓上主要睡覺用這樣分布比較合理。 槽鋼+木板隔層 一般挑高較高的空間（5-6m）,，我們就會建議做混凝土澆筑隔層,，這樣的隔層更結(jié)實，隔音效果更好,，槽鋼+模板的隔層（本文不展開說了,，有時間再專門講講這種隔層的工藝）是稍微薄一些的，但是隔音效果就比較差,，樓上稍

鋼筋混凝土箱梁施工工藝

①基礎(chǔ)處理：箱梁施工前,，首先將橋跨處場地推平、碾壓,，壓實度達到95%以上,，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實,，確保地基承載能力200KN/平方米,。然后根據(jù)支架設(shè)計間距放出支架基礎(chǔ)位置，上鋪5厘米細砂,，在細砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁,，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎(chǔ),。 ②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,，支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道,，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.3米,，翼緣板處1.5米,。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托,，長度分別為50厘米,。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿,，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。

路緣石現(xiàn)澆施工工藝的說明

1 機械組合的確定為了使路緣機發(fā)揮出最大的經(jīng)濟效益,，在實踐中優(yōu)化配套機械如表1所示：表1 機械優(yōu)化配套表設(shè)備名稱數(shù)量型號及性能備注路緣機1首瑞790北京混凝土攪拌站1JS500A方圓集團混凝土運輸車2CA141一汽發(fā)電機190KW洛陽發(fā)電機廠工具車1五十鈴江鈴1.1路緣機首瑞790型路緣機主要由液壓氣缸,、自動系統(tǒng)、撞錘,、專用路緣石橫具等4部分組成,。每天可完成55m3混凝土量,。（1）液壓氣缸液壓氣缸控制著高度,、轉(zhuǎn)向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設(shè)非常重要,?？刂聘咚俸退降囊簤簹飧邹D(zhuǎn)動越慢，產(chǎn)品就越精良,。重點：控制高度和水平度的

路緣石現(xiàn)澆施工工藝的探討分析

在湖南懷新高速公路的施工中,，筆者單位從北京買進一臺BL-790型路緣機，施工的現(xiàn)澆路緣石質(zhì)量得到了所有參觀過的專家們的好評,。對現(xiàn)澆路緣石的機械組合,、配合比的確定、施工工藝,、經(jīng)濟效益分析等4個方面進行闡述,。 1 機械組合的確定 為了使路緣機發(fā)揮出最大的經(jīng)濟效益，在實踐中優(yōu)化配套機械如表1所示： 表1 機械優(yōu)化配套表 設(shè)備名稱 數(shù)量 型號及性能 備注 路緣機 1 首瑞790 北

現(xiàn)澆重力式擋土墻施工工藝

現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁移動模架法施工工藝研究與應用

現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁移動模架法施工工藝研究與應用

基于鋁模材料的施工工藝

關(guān)于橋梁墩臺的施工工藝

碼頭現(xiàn)澆面層標準化施工工藝標準

變截面連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工工藝

【路橋工藝詳解】現(xiàn)澆箱梁施工全過程（圖文）

某地鐵工程高架段橋梁采用箱梁方案,，以下是箱梁支架現(xiàn)場澆筑施工全過程圖解,！ 碗扣式支架搭設(shè)，鋪設(shè)底模

淺析預制箱梁施工工藝的大致流程介紹

1,、工程概況 尉氏至許昌段高速公路No.2標段,， 跨開封市尉氏縣南曹和蔡莊兩鎮(zhèn)。本標段有大橋1座,，中橋2座,，分離立交5座,。共計先張預應力低高度箱梁（以下簡稱箱梁）320片，其中16米箱梁118片,，20米箱梁202片,。 作為橋梁主要承重構(gòu)件的箱梁僅有少量米石混凝土相連，沒有濕接縫和橫隔板,，其整體性較T梁差,。所以，箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要,。影響預制箱梁質(zhì)量的主要因素有：施工工藝,，原材料質(zhì)量，施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等,。本文只對施工工藝進行淺顯的分析,。 由于設(shè)計追求較大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄,，底板厚度只有18cm,，稍有不慎極易出現(xiàn)施工缺陷，因而研究改進箱梁預制施工工藝非常必要,。 2

疊合板現(xiàn)澆層混凝土澆筑施工工藝

抱箍法蓋梁施工工藝標準

抱箍法蓋梁施工工藝標準 1,、適用范圍 、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,， 并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,，具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡單,、成本低廉的特點,，根據(jù)墩 柱截面形式不同，可分為圓形抱箍,、方形抱箍等,。 抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū)、地基承載力差,、 水上施工蓋梁,、 墩柱較高、 對墩柱外觀要求高 d2 等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況,。2,、編制主要應用標準和規(guī)范 、 2.1 中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 041-2000 2.2 中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80

裝飾設(shè)計論壇之施工工藝

一,、膩子裂紋 （一）現(xiàn)象 膩子干燥后出現(xiàn)裂紋,，導致孔膠漆龜裂。 （二）原因 1． 膩子中大白粉、滑石粉比例高,，膠類比例過低,，使膩子粘性小。 2． 一次涂刮膩子太厚或不均勻,。 3． 基層處理不干凈,，坑凹處灰塵、雜物未清理干凈,，膩子不能生根,。 （三）措施 1． 調(diào)膩子時，稠度適中,，膠液可略多,。 2． 基層清理干凈?？影继幙上韧恳槐檎辰Y(jié)液,，空洞較大，分層刮膩子,。 3． 刮膩子操作要均勻,，每次不可太厚。二,、涂洋漆膜表面粗糙 （一）現(xiàn)象 漆膜表面不平,，有砂粒狀凸起或有小氣泡。 （二）原因 1． 涂料質(zhì)量不高,，或調(diào)配中添加顏料過多,，顆粒過大,，甚至混有雜物,。 2． 漆

過河管道的安裝施工工藝喲,！

管段正在陸上成型,，試壓驗光象樣后停止全體吊放裝置。管段從陸吊死放上水是工事要害的環(huán)節(jié),。每段管段需精確打算,，充足預備，準確指揮,，步伐分歧,，能力保障保險起吊上水。 過河彈道的裝置時,，采納起重機與多艘巴桿零碎吊船同聲吊裝的辦法,，將成型管段從岸吊死至海面處擱置。吊點按15米一度散布，起吊前要充足辦好預備任務(wù),，對于船舶設(shè)施及人員停止細心審查,，縝密調(diào)度，并應用潮位停止工作,，操作時要一致指揮,，按順序操作，步伐分歧,，確保證人員設(shè)施及管段保險,。 1、吊船拆卸 拆卸吊船前,，應答選用的船舶停止測驗,，對于船舶的穩(wěn)性、強度和尺度進廳打算,，徹底相符請求