求助一份隧道超前支護的施工方案,也不知道我電腦問題還是百度問題,,下載的都不能使用,,現(xiàn)在請大家?guī)拖旅Γo份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案,,急需……謝謝大家了,。
簡要說明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,,錨噴為支護手段,;暗洞開挖采用新奧法,錨噴支護為主,,圍巖較差時可采用管棚超前支護,,拱架加強支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,,定期用精密儀器對圍巖變形情況進行實時監(jiān)測,,及時將結(jié)果反饋到臨時支護設(shè)計過程中,以確定最佳支護方案和二次襯砌的時間,,保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式:PDF 文件大小:229 KB
施工方案和技術(shù)措施:1,、測量放線,、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標點和永久水準點,,正確無誤后,建立地面坐標系和臨時水準點,,中心控制點和水準點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁,、栓點和明顯標志,并在施工中妥為保護,,不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當校核。(2)測定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置,,并標出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線,,堆土堆料界限及臨時用地范圍,。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,,建立地下坐標系統(tǒng),,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,,建立地下高程系,,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通,。(4)測量人員必須持證上崗,,使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄,,書寫正規(guī)不得涂改,。隨著工程的進展,必須及時做好相應(yīng)的施工測量和復核工作,。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,,地下控制測量,施工測量三部分組成,。a,、地面控制測量:
論文簡介:根據(jù)基坑支護設(shè)計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護樁,、旋噴樁、→土方開挖,、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖,、放坡噴錨,、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
論文簡介:場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv?,F(xiàn)經(jīng)計算地下電纜管處,施工水平工作面的長度為135m,,高壓電纜處錨桿機施工過程風險大,,隱患多,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一,。整個南面A,、H、J、N支護區(qū)施工存在一定的難度和危險,。為保護施工人員能在一個安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
某隧道滲水處理施工方案
基坑土釘墻支護施工方案
施工工法簡介
一直以來都在潛水,,現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場的隧道防排水施工方案。
簡易土釘墻錨噴支護施工方案,,含詳細計算,、施工工藝等
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教。
第一節(jié)施工方案根據(jù)本項目的工程特點、工程規(guī)模及工期要求,,白家壩隧道的施工由出口方向掘進,;開挖順序:開挖中導洞→貫通后施工中隔墻→施工左幅明洞→施工左幅側(cè)導洞→至Ⅵ類圍巖后左幅主洞開挖→回填反壓左幅明洞段→右幅明洞開挖→右幅側(cè)導洞開挖→至Ⅵ類圍巖后右幅主洞開挖→正常掘進。隧道施工采用機械化施工方案,,形成開挖,、支護、襯砌順序作業(yè),。一,、洞口開挖及洞口地表加固處理開挖前應(yīng)對圍巖進行預加固措施。采用超前預注漿錨桿加固巖層后,,用鋼拱架緊貼洞口開挖面進行支護,,再進行開挖作業(yè)。洞身開挖中,,支
簡要說明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道,,建筑限界凈寬14m,凈高5m,;建筑內(nèi)輪廓寬14.55m,,全高9.6m。文件格式:Word文件大?。?90 kB
有點小困惑,,就是一座需要做多少個施工方案,,比如測量控制方案,,監(jiān)控量測方案,超前地質(zhì)預報方案,,隧道總體施工組織設(shè)計(方案),,進洞方案,,開挖方案,防排水方案,,是不就這些啊,,誰做過啊,告訴一下啊,,到底一般來說需要做哪些施工方案啊,。
洞身開挖完經(jīng)初噴砼后,先由測量人員用油漆按設(shè)計標定錨桿位置,。錨桿采用手持風鉆進行鉆孔,,鉆孔完成后,需進行檢查,,發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補鉆,。錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置,當主結(jié)構(gòu)面不明顯時,,與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置,。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準,錨桿的鉆孔應(yīng)圓直,,空口巖面應(yīng)平整,,鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料,、所使用的外加劑,、拌和方法、注漿壓力,、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴格按監(jiān)理工程師批準,,一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa,終壓為2.0-2.5Mpa,。在孔中錨定錨桿后,,將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計規(guī)定,,并不應(yīng)低于50KN,,每300 根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗,每組不少于3 根,。
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