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  • 混凝土缺陷的預(yù)防與修補(bǔ)

    近年來,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已成為建筑結(jié)構(gòu)的主流,。根據(jù)作者自己的施工經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中常出現(xiàn)的一些問題及處理方法加以整理,。一,、混凝土外表缺陷(一)缺陷現(xiàn)象********二、露筋************

  • 混凝土缺陷修補(bǔ)方案方案

    混凝土缺陷修補(bǔ)方案

  • 收藏,!混凝土裂縫修補(bǔ)工藝

    隨著各地建筑業(yè)的迅猛發(fā)展,混凝土在建筑業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,,與此同時(shí),,隨之而來的混凝土裂縫這一通病卻一直如影隨行,沒有得到解決,,給工程帶來各種各樣的危害,。

  • 對(duì)混凝土裂縫修補(bǔ)及加固的探討

    1、裂縫產(chǎn)生的主要原因 建筑物在使用過程中承受兩大類荷載,。一類是靜載荷,、動(dòng)載荷及其它外荷載;另一類是變形荷載,,包括溫度,、收縮。 1.1裂縫由結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力引起 許多建筑物結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算模式有出入,。如鋼筋混凝土屋架,,結(jié)點(diǎn)是通過鉸接來計(jì)算的,而實(shí)際的屋架結(jié)點(diǎn)卻承受著較顯著的彎矩和剪力,,構(gòu)件內(nèi)這樣的應(yīng)力稱為次應(yīng)力,它們常在結(jié)點(diǎn)處引起裂縫的出現(xiàn),。還有些常規(guī)不計(jì)算的外荷載應(yīng)力,,但實(shí)際卻引起結(jié)構(gòu)裂縫。

  • 混凝土及砌體的裂縫修補(bǔ)工程

    混凝土及砌體的裂縫修補(bǔ)工程

    混凝土和砌體存在裂縫是非常普遍的情況。不過有些裂縫寬度很小,,并未深入到內(nèi)部結(jié)構(gòu),,而且又已停止發(fā)展,并不一定就認(rèn)定為是建筑結(jié)構(gòu)的問題,,也不一定是事故的先兆,。 但是當(dāng)其裂縫較寬或有發(fā)展,已影響到使用或可能會(huì)危及到耐久性時(shí),,就應(yīng)視為是一個(gè)問題,,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。然而裂縫的出現(xiàn),、成因,、形態(tài)和走向又是一個(gè)因素很多較為復(fù)雜的問題。為此,,在修補(bǔ)之前,,對(duì)裂縫的調(diào)查、成因的分析及其對(duì)結(jié)構(gòu)危害的評(píng)價(jià)應(yīng)視為進(jìn)行裂縫修補(bǔ)的重要準(zhǔn)備工作,。這些先期工作直接決定著施工方案的制定,、修補(bǔ)設(shè)計(jì)、材料選定及施工工藝的實(shí)施,。 混凝土結(jié)構(gòu)開裂原因是多方面的,,但歸納起來總免不了以下四個(gè)方面的原因:材料使用不當(dāng),施工質(zhì)量低劣,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,,使用不當(dāng)及外界環(huán)境的不良影響。一,、裂縫危害性評(píng)定裂縫對(duì)結(jié)

  • 墩身混凝土修補(bǔ)專項(xiàng)方案

    一,、編制目的 在橋梁墩身混凝土施工時(shí),由于混凝土表面排氣困難,,鋼筋密集,,受作業(yè)面限制振搗困難,混凝土振搗不足,,在混凝土澆筑過程中振搗不到位,,出現(xiàn)了漏振、振搗時(shí)間不足或振搗棒移動(dòng)距離過大,,氣泡未完全排出,,部分氣泡殘留在混凝土與模板之間等現(xiàn)象,影響墩身外觀,。為保證墩身的施工質(zhì)量和混凝土外觀,,經(jīng)技術(shù)部門研究決定,,需對(duì)墩身松散混凝土進(jìn)行鑿除修補(bǔ),并制定此方案

  • 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)技術(shù)

    混凝土結(jié)構(gòu)在存放或使用過程當(dāng)中,,由于各種因素的影響,,不可避免地會(huì)產(chǎn)生裂縫。裂縫有深有淺,、有寬有窄,,有些裂縫的存在或其發(fā)展不會(huì)影響到混凝土結(jié)構(gòu)的使用安全和耐久性,屬正常裂縫,,對(duì)于這類裂縫,,可不必進(jìn)行修補(bǔ);而有些裂縫的存在或其發(fā)展會(huì)危及結(jié)構(gòu)安全,,或已經(jīng)影響到了結(jié)構(gòu)的正常使用,,對(duì)于這類裂縫,則必須進(jìn)行修補(bǔ),。 混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫修補(bǔ)方法可根據(jù)裂縫的深度和寬度而采取不同的修補(bǔ)方法,,修補(bǔ)方法眾多,采用的修補(bǔ)材料也各異,。一般細(xì)而淺的裂縫常用涂抹澆灌法進(jìn)行修補(bǔ),,對(duì)于較深的裂縫則采用灌漿法,對(duì)于一些已嚴(yán)重發(fā)展的裂縫則采用鋼板(或玻璃綱)粘貼加固法,??紤]到材料的強(qiáng)度要求,修補(bǔ)裂縫用的粘貼或填縫材料通常都采用高分子化學(xué)材料,,這主要是因?yàn)樗鼈冇不蟮膹?qiáng)度高,,粘性好,且易于施工,。通過使用這種高分子化學(xué)材料,,能使裂縫周圍受損或疏松的混凝土形成整體,起到修補(bǔ)與補(bǔ)強(qiáng)的作用,。國內(nèi)目前較常用的這種高分子材料為環(huán)氧樹脂加各種其它化學(xué)原料按不同比例配制的環(huán)氧樹脂膠液,。環(huán)氧樹脂膠液的原料組成及其配制各種書刊中均有大量介紹,這里不再多說,,下面介紹采用環(huán)氧樹脂膠液作為修補(bǔ)材料的上述三種施工方法,。 一、涂抹澆灌

  • 大體積混凝土裂縫的修補(bǔ)

    塢底板裂縫修補(bǔ)

  • 混凝土裂縫常見的修補(bǔ)方法

    混凝土裂縫常見的修補(bǔ)方法

  • 混凝土裂縫常見修補(bǔ)方法

    混凝土裂縫常見修補(bǔ)方法

  • 混凝土表面缺陷修補(bǔ)方案

    混凝土表面缺陷修補(bǔ)方案

    混凝土表面缺陷修補(bǔ)方案

  • 美國混凝土裂縫修補(bǔ)規(guī)范+資料

    資料內(nèi)容見附件文件名,,均無水印,、高清。歡迎需要的朋友下載,。

  • 混凝土大壩水下裂縫修補(bǔ)技術(shù)

    混凝土裂縫及伸縮縫滲漏是混凝土水工建筑物常見病害,,特別是混凝土大壩水下部位,,一旦出現(xiàn)裂縫及伸縮縫滲漏,將對(duì)壩體安全構(gòu)成直接危害,。由于水庫運(yùn)行需要,許多大壩不允許放空水庫進(jìn)行修補(bǔ),。該項(xiàng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)水下修補(bǔ),,對(duì)混凝土大壩的安全運(yùn)行,具有十分重要的意義,。 該技術(shù)研制出適用于混凝土大壩水下裂縫修補(bǔ)用的嵌縫止水材料“遇水膨脹止水條”(GBW),。它具有膨脹速度快、膨脹率大,、析出物少等特點(diǎn),。這種水下封堵材料的主要性能指標(biāo)是:靜水最大體積膨脹率為150%~250%,黏結(jié)伸長率不小于500%,,黏結(jié)強(qiáng)度隨水中浸泡養(yǎng)護(hù)時(shí)間增多而增強(qiáng),,1天為0.3Mpa,3天為0.55Mpa,,7天為0.85Mpa,,28天后可達(dá)1.05Mpa,抗?jié)B水壓力不小于1.5Mpa. 此外,,還研制出一種水體交叉網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高性能有機(jī),、無機(jī)復(fù)合止水封堵材料,能夠在水下潮濕混凝土表面快速固化,,彈性好,,與混凝土黏結(jié)強(qiáng)度達(dá)0.5Mpa,在延伸率為100%范圍內(nèi)拉伸時(shí),,與混凝土表面黏結(jié)不脫落,。 該技術(shù)適用于水工混凝土建筑物水下裂縫及伸縮縫的修補(bǔ)處理,曾在陳村水電站大壩上游面水下,,伸縮縫修補(bǔ)和引灤入津隧洞水下底板裂縫

  • 藍(lán)寶集佳清水混凝土修補(bǔ)十問

    1 ,、什么樣的工程適合作清水混凝土修補(bǔ)? 清水混凝土工程以及混凝土工程,,在施工的過程中,,出現(xiàn)了蜂窩、掉角,、漏筋等問題時(shí)就需要進(jìn)行混凝土修補(bǔ)工程施工,。而一些已經(jīng)建成的工程,由于長期的祼露在 外,,造成了苔蘚,、混凝土變化,、以及其他問題時(shí),也應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)保護(hù),。經(jīng)過修補(bǔ)后的混凝土工程,,涂裝清水混凝土保護(hù)劑,以此來提升該工程的施用壽命

  • 怎么選擇修補(bǔ)混凝土裂縫的粘膠劑,?

    針對(duì)混凝土裂縫,本我簡(jiǎn)要的介紹采用環(huán)氧樹脂,、聚氨酯,、不飽和聚酯樹脂和氯丁橡膠等膠黏劑的修補(bǔ)技術(shù)。 由于混凝土抗壓強(qiáng)度高,,能接地屈才和經(jīng)濟(jì),,所以被廣泛的應(yīng)用在工業(yè)和民用建筑、水利工程,、地下隧道和橋梁工程,。但混凝土有一問題就是抗拉強(qiáng)度低,受拉的時(shí)候變形能力非常小,,比較容易開裂,,而且混凝凝土的碳化層產(chǎn)生的碳化收縮會(huì)導(dǎo)致細(xì)微獵刀,當(dāng)空氣中的腐敗其他侵蝕的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生表面的裂縫,。在支座運(yùn)輸事業(yè)國產(chǎn)中受到意外外力撞擊時(shí),,也會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫。這些微小的裂縫經(jīng)過雨水的侵蝕發(fā)生碰撞時(shí),,則會(huì)造成更大的維護(hù),,甚至造成事故。因此必須對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行修補(bǔ),,修補(bǔ)的時(shí)候可采用環(huán)氧樹脂膠黏劑和聚氨酯,、不飽和聚酯樹脂和氯丁橡膠。 混凝土裂縫也稱龜裂,,分為可動(dòng)性龜裂和不動(dòng)性龜裂,,可動(dòng)性龜裂的裂縫口比較大,而不動(dòng)性龜裂裂縫口比較小,,裂縫種類不同,,所采用的膠

  • 關(guān)于混凝土質(zhì)量缺陷修補(bǔ)問題

    關(guān)于混凝土質(zhì)量缺陷修補(bǔ)問題

    混凝土質(zhì)量缺陷常見,業(yè)主檢查要求比較高,,對(duì)于缺陷修補(bǔ)要求嚴(yán)格,,修補(bǔ)后不能有明顯痕跡。所以請(qǐng)教各位有什么好的辦法可以修補(bǔ)得顏色差不多,,從技術(shù),、材料上有什么講究,?

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混凝土修補(bǔ)

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