墩身混凝土修補(bǔ)專項(xiàng)方案

一,、編制目的 在橋梁墩身混凝土施工時(shí),，由于混凝土表面排氣困難,，鋼筋密集,，受作業(yè)面限制振搗困難,，混凝土振搗不足,，在混凝土澆筑過程中振搗不到位,，出現(xiàn)了漏振,、振搗時(shí)間不足或振搗棒移動距離過大,，氣泡未完全排出，部分氣泡殘留在混凝土與模板之間等現(xiàn)象，影響墩身外觀,。為保證墩身的施工質(zhì)量和混凝土外觀,，經(jīng)技術(shù)部門研究決定，需對墩身松散混凝土進(jìn)行鑿除修補(bǔ),，并制定此方案

預(yù)制梁混凝土外觀缺陷修補(bǔ)專項(xiàng)方案

12項(xiàng)混凝土工程修補(bǔ)專項(xiàng)方案！

混凝土工程修補(bǔ)專項(xiàng)方案

仁皇山混凝土缺陷修補(bǔ)方案

混凝土缺陷修補(bǔ)方案方案

混凝土缺陷修補(bǔ)方案

混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案

混凝土裂縫處理專項(xiàng)方案

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混凝土施工缺陷修補(bǔ)方案

模袋混凝土施工專項(xiàng)方案

模袋混凝土施工專項(xiàng)方案

橋墩混凝土外觀質(zhì)量修補(bǔ)方案

1. 混凝土外觀質(zhì)量檢查

史上全套混凝土裂縫修補(bǔ)方案,！

一、參考資料《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50367-2013);《工程結(jié)構(gòu)加固材料應(yīng)用安全性鑒定規(guī)范》(GB50728-2011);《建筑現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-2005);《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ80-91);《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001);二,、裂縫產(chǎn)生原因混凝土是一種由砂石骨料,、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料,。由于混凝土施工和本身變形,、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙,、氣穴和微裂縫,，正是由于這些初始缺點(diǎn)的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性。微裂縫通常是一種無害裂縫,，對混凝土的承重,、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害。但是在混凝土受到荷載,、

混凝土缺陷修補(bǔ)和橋面鋪裝方案

1  混凝土缺陷修補(bǔ)方案  1.1.1 蜂窩修補(bǔ)方案 1

各種混凝土裂縫的修補(bǔ)方案，收藏備用

雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案

單位工程施工組織設(shè)計(jì)或方案 （ 雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案 ） 工程名稱： 工程地點(diǎn)： <

混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)方案

砼質(zhì)量通病治理專項(xiàng)方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-1 08:38 編輯 ]

大體積混凝土施工專項(xiàng)方案,！

送上大體積混凝土施工專項(xiàng)方案！

王浩浩測試混凝土裂縫修補(bǔ)方案

論文簡介： 混凝土是一種由砂石骨料,、水泥,、水及其他外加材料混合而成的非均質(zhì)脆性材料。由于由于混凝土施工,、本身變形和約束等一系列問題,，使混凝土裂縫成了土木、水利,、橋梁,、隧道等工程中最常見的工程病害。輕者使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,，降低鋼筋混凝土材料的承載能力,、耐久性等,，嚴(yán)重的將威脅到人民的生命、財(cái)產(chǎn),。 投稿網(wǎng)友：w765138898

現(xiàn)澆梁混凝土施工及缺陷修補(bǔ)方案

1.1 混凝土蜂窩,、麻面、孔洞  1,、原因： (1) 模板表面粗糙并

12項(xiàng)混凝土工程修補(bǔ)專項(xiàng)方案（蜂窩,、露筋、麻面修復(fù)...）