水下樁的施工及混凝土的要求

水下混凝土施工,，怎么進(jìn)行澆筑,？

水下混凝土為水中澆筑的混凝土,，根據(jù)水深確定施工方法。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法,，不知道的就乖乖學(xué)習(xí)吧 水深較淺時(shí),，可用傾倒法施工，水深較深時(shí),，可用豎管法澆注,，一般配合比同陸上混凝土相同，但由于受水的影響,，一般會(huì)比同條件下的陸上混凝土低一個(gè)強(qiáng)度等級(jí),，所以應(yīng)提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，如要求達(dá)到C25,，應(yīng)配到C30,。另外，還有一種加速凝劑的方法,，比較可靠,，但造價(jià)比較高。

水下樁的施工及混泥土的要求

植筋施工在水下要注意什么

植筋施工無論是水上還是水下,，它們的施工步驟是差不多的,，只是大家在水下施工的時(shí)候，容易忽視兩點(diǎn),，一是清孔,，一是配膠。 清孔來說,，植筋施工中,，很多是隨意清孔，這樣的做法不可取,，因?yàn)榭變?nèi)如果灰塵或者其他的雜物沒有清理干凈,，直接影響

什么是水下混凝土，是如何進(jìn)行施工

大橋水下墩基的施工技術(shù)

大橋水下墩基的施工技術(shù)

請(qǐng)問水下如何施工,？（具體的方法）

請(qǐng)問水下如何施工？（海水深大概2--3米,，流速快）用什么方法截流,？具體的怎么做？那個(gè)前輩能有相關(guān)資料上傳,，小弟不勝感激,！

水下及淤泥中施工與地基處理

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水下管道的鋪設(shè)施工心得

一,、概述 修建過河管,、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管,、長(zhǎng)距離河底或海底輸水管等,，應(yīng)根據(jù)水下管道長(zhǎng)度、水系深度,、水系流速,、水底土質(zhì)、航運(yùn)要求,、管道使用年限,、潮汐和風(fēng)浪情況等因素，選擇合適的施工方法,。一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法,。 根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在水系較淺,，流速較小,，航運(yùn)不頻繁、筑堰材料可以就地取材,，筑堰對(duì)水系污染可控制在允許范圍以內(nèi)時(shí),，一般采用圍堰法。但是,，當(dāng)不具備以上條件時(shí),，常采用的是水下鋪管法。 水下管道一般有兩種鋪設(shè)方式： 1,、鋪設(shè)在水底上,； 2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)； 埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí),，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3-4倍,，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響,。海下管道的埋地鋪設(shè),，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此,，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度,。此外,，如果水道較深,，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦,，沿管線沒有障礙物和懸空地,，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力,、土壤液化,、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞,，則可將管道直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上,。 水底直接敷設(shè)的管

水下灌注樁施工難點(diǎn)及常見措施

你在施工中遇到水下施工的問題了嗎?

大家都是水利人，在日常施工中是否會(huì)遇到一些水下工程問題,，由于水下工程的復(fù)雜性,，冷門性，可能解決起來不是很方便,，我單位是水利水電二級(jí)總承包企業(yè),，有著40余年的水下施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于各種水下工程均有較多的工程業(yè)績(jī),，有需要的朋友可以參與探討,！我的郵箱是：[email protected],QQ:570814878

解析橋墩水下檢查施工方法

水下橋墩實(shí)現(xiàn)低成本，干燥環(huán)境下的加固成為可能,，由于其采用工作鋼沉箱加固技術(shù),，具有以下顯著工藝特點(diǎn)：由于調(diào)查，修復(fù)和加固工作可以進(jìn)行干燥的條件下,，工作環(huán)境和安全性改善,，施工的質(zhì)量提高：運(yùn)輸和安裝可以借助于浮力進(jìn)行，從而消除如梁下空間的最低要求和選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)器：由于沉箱預(yù)先在工廠生產(chǎn),，在現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)間大大減少：水上工作的領(lǐng)域面積減小,，從而最大限度地減少中斷交通和其他經(jīng)濟(jì)的影響適用于不同形狀的形狀結(jié)構(gòu),包括圓形,橢圓形及矩形的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)墩柱墻式結(jié)構(gòu)（使用鋼板樁）：由于沉箱可轉(zhuǎn)換為或用于加固或修復(fù)結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件，這種新方法也被證明是經(jīng)濟(jì)的,。普通加固方法一般僅能對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行加固,，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連,，不能像一般結(jié)構(gòu)那樣明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu),，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu),，其最大彎矩點(diǎn)理論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米,。反力鋼板的設(shè)置為了實(shí)現(xiàn)靜力壓力鋼管的目的,，在橋墩或樁基礎(chǔ)靠近頂部設(shè)置反力鋼板，反力鋼板固定于特加固結(jié)構(gòu)四周側(cè)面,，在靜力壓入時(shí),，其反力通過自身實(shí)現(xiàn)平衡。壓入裝置和加固鋼管的設(shè)置沿加固結(jié)構(gòu)四周布置千斤頂壓入裝置,，千斤頂

鉆孔灌注樁水下混凝土灌注施工要點(diǎn)

目前,，鉆孔灌注樁在沿海地區(qū)工程中廣泛使用，工藝日趨完善,。鉆孔灌注樁的水下砼灌注是成樁的 關(guān)鍵環(huán)節(jié),，但往往由于施工工藝不當(dāng)，斷樁,、堵管,、夾泥、蜂窩,、少灌等質(zhì)量問題也時(shí)有發(fā)生,。因此，運(yùn)用科學(xué),、實(shí)用的砼灌注工藝以確保工程質(zhì)量顯得極為重要,。 某廣場(chǎng)6號(hào)樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800，樁長(zhǎng)70．62m)共121根,，圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,，樁長(zhǎng)13．50m)共176根。由于正確地選用了科學(xué)合理的施工工藝,，使鉆孔灌注樁單樁靜載試壓全部?jī)?yōu)良,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-11-23 19:22 編輯 ]

水下灌注樁施工難點(diǎn)及注意事項(xiàng)

水下混凝土灌注施工作業(yè)指導(dǎo)書

大型水下沉箱砼施工技術(shù).PDF

大型水下沉箱砼施工技術(shù).PDF

絞吸船水下作業(yè)的施工工藝和施工要點(diǎn)

施工方法根據(jù)擬投入的環(huán)保型YT1300絞吸船的挖泥厚度性能,，挖泥厚度0.4米,，分六層開挖,。根據(jù)濃度適當(dāng)增加定吸時(shí)間,，以保證邊線處的流動(dòng)泥土清除干凈。最下層按各區(qū)設(shè)計(jì)高程確定挖泥厚度,。挖泥采用挖深控制儀確定絞刀下放深度,。 該船型在本工程水深及挖深條件下挖寬為32米，考慮到邊線2米重合施工及方便施工,，平面分條寬度為28—26米,。在挖條前進(jìn)方向上，每次船舶前移不超過1米,，以保證絞刀軌跡連續(xù)不斷,，防止出現(xiàn)漏挖。 4.3.1施工區(qū)清障 在開始疏浚施工前組織自行駁船及人工進(jìn)行施工區(qū)清理,，清除少數(shù)塊石,、漁網(wǎng)、漁柵欄,、木柵欄,、鐵絲網(wǎng)、沉沒的木船,、木樁等,，保證施工的順利進(jìn)行。 4.3.2排泥管架設(shè) a.陸地管線鋪設(shè) 1）進(jìn)入各堆場(chǎng)的陸地管線沿現(xiàn)有圍埝,、土堤敷設(shè),，如遇道路可建筑坡道或坡路下埋，以不礙道路暢通。 2）陸地管線由單節(jié)長(zhǎng)5米,，直徑400mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成,，采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)板手進(jìn)行加固,，以保證管線連接密封,，確保管線不發(fā)生漏泥。 3）在堆場(chǎng)中距泄水口

水下灌注樁施工難點(diǎn)及注意事項(xiàng)，標(biāo)記,！