橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì),、部位,、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢,弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因,,以便能分析評價既存 缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響,,并為橋梁維修和加固設(shè)計提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此,,橋梁檢查是進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù),、維修與加固的先導(dǎo)工作,是 決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證,。按照檢查的范圍,、深度、方式和檢查結(jié)果的用途等的不同,,橋梁檢查歸納為日常檢查,、定期檢查和特殊檢查。按照 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,,日常檢查和定期檢查由公路管理機(jī)構(gòu)和具有一定檢查經(jīng)驗并受過專門橋梁檢查培訓(xùn)及熟悉橋梁設(shè)計,、施工等方面知識的檢查工程師,按 規(guī)定周期,,對橋梁主體及附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查,,提交檢查成果文件,提出養(yǎng)護(hù)建議,,如有特殊檢查需求,,則限制交通進(jìn)行特殊檢查,。
關(guān)于混泥土的結(jié)構(gòu)檢測有兩種方法:第一種是關(guān)于使用回彈儀彈擊混凝土表面的回彈法,,根據(jù)儀器重錘之后返回的能量變化,在分析之后能夠得到混凝土彈性和塑性性質(zhì)是怎樣的,,在測量混凝土表面的硬度的時候需要注意推算抗壓強度合不合格,,這種方法是混凝土結(jié)構(gòu)檢測中最常用到的一種非破損試驗方法,。回彈法的主要優(yōu)點是:儀器構(gòu)造簡單,,方法易于掌握,,并且這種方法能夠很大程度上提升檢測的效率,降低了費用,,能夠影響到實驗的因素也很少,,但還存在一定不足:回彈值受碳化深度、測試角度的影響,,還包括石子的種類也會對這個產(chǎn)生影響,,要對回彈值進(jìn)行不同的修正,對存在有質(zhì)量
參考依據(jù) : 廣東省標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范》(DBJ/T15-60-2019),; 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018),;
穿墻管分類原理及檢測方法 穿墻管是一種柔性結(jié)構(gòu),在結(jié)構(gòu)上具有橫向補償位移的特性,可發(fā)揮鋼材抗拉功用強、變形功用優(yōu)越的特征,具有較大的抗變形和抗沉降才干,可以避免上部結(jié)構(gòu)物損壞等疑問,管道及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處置,在工地現(xiàn)場對其涂刷瀝青,進(jìn)一步增強對其外觀的維護(hù)防腐,還可依據(jù)詳細(xì)狀況在管內(nèi)壁增涂瀝青涂層對其增強維護(hù),具有耐久性好,、重建率低的特點,。穿墻管是一種柔性構(gòu)造,它建成后與四周土體構(gòu)成一種組合構(gòu)造,,共同受力,,穿墻管楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵,假如回填不密實或有楔形部中空或部分有大石塊直接作用于管體,,將呈現(xiàn)部分有較大變形或部分有凸起,,存在平安隱患,嚴(yán)重的可能會形成質(zhì)量事故,,所以穿墻管兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴(yán)厲控制,。穿墻管沿直徑方向為圓形或拱形,而縱向又是若干個小波紋拱,,縱橫組成雙曲拱,,與我國雙曲拱橋的性質(zhì)相似,由力學(xué)可知,,拱式在豎向荷載作用下,,支撐處不只產(chǎn)生豎向反力,而且產(chǎn)生程度推力,,由于程度推力的存在,,拱的彎距將比相同跨徑的梁或橋的彎距小很多,而使整個拱主要接受壓力,,穿墻管周圍有若干個支撐點,,構(gòu)成穩(wěn)定的承載才能。穿墻管適用范圍普遍,普
做了兩個多月的氨氮檢測了,,對其中的一些試劑作用還不太了解,,請教一下各位前輩:1.溴百里酚藍(lán)的作用是什么?2.氧化鎂的作用是什么,,加的量的多少對結(jié)果有啥影響,?3.最后加50ml蒸餾水有什么作用,不加對結(jié)果有沒有影響,?4.我猜測蒸餾過程中前100或150ml就把大部分氨氮蒸出來了,,蒸200ml是為保險起見,請問是這樣的嗎?謝謝各位了~~~~~~
農(nóng)村灌溉用地埋線出故障,,現(xiàn)象:幾個月都沒有用過的地埋線,,一天上午用電正常,待下午再次用電就發(fā)現(xiàn)在電房合不上閘,,是不是因為部分地被灌溉導(dǎo)致地下環(huán)境變濕造成的,。 地埋線長大約500米,不知道具體走線方向,,請問這個時候有沒有一些簡單的方法來判斷故障點,,越簡單越好,家在農(nóng)村,,條件不好,。謝謝
起重機(jī)械鋼焊縫超聲檢測方法
一、目測 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,,此處可能為滲漏點,。目測檢漏簡便易行,沒有成本,,但是有很大缺陷,,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),,否則目測檢漏無法定位,,因為通常滲漏的地方非常細(xì)微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 二,、洗潔精或者洗衣粉混合水或者肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cM2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,,冒泡處即為滲漏點,。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,,人的視力范圍是有限的,,很多時候根本看不到漏點,。 三、氮氣水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點,。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣,,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,,同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害,進(jìn)行檢漏時勞動強度也很大,,這樣就
鉆孔取芯法適用于需要檢測樁基長度,、混凝土強度、樁底沉渣厚度,、持力層情況等,。采用鉆機(jī)對一定外徑單動單管合金鉆頭對受檢樁進(jìn)行鉆孔取芯。檢測樁的樁長,,樁身水泥土的抗壓強度及均勻性,,鑒別樁底持力層巖土性狀。
一,、 電機(jī)性能的檢測 1.繞組斷路檢測:電機(jī)運行繞組電阻(Rmc)在10~20Ω之間,,啟動繞組電阻(Rsc)在30~50Ω之間,而兩繞組端間電阻為二者之和(Rms=Rmc+Rsc),。 2.繞組短路檢測:有繞組匝間短路和繞組與繞組間短路,。 3.繞組接地檢測 4.啟動性能的檢測 5.運行電流的檢測 二、壓縮機(jī)的檢測 1.壓縮機(jī)效率的檢測,,即吸,、排氣密封性能檢測:在檢修冰箱時,若壓縮機(jī)啟動正常,,充入制冷劑后制冷效果差,,而制冷系統(tǒng)其他正常時,就要檢測壓縮效率,。 2.檢測壓縮機(jī)的抽空性能 三,、檢測實例 例1 一臺揚子BCD-205型冰箱,,冷凍室不結(jié)霜,但冷凍室與冷藏室有冷氣,,冷凝器微熱,,制冷劑流動聲正常。 檢測與維修:割開修理管,,有較多的制冷劑排出,。在維修管上焊一根干燥過濾器,將壓力表焊在排氣管上,,啟動壓縮機(jī)幾分鐘后,,壓力表只能達(dá)0.8MPa。查出壓縮機(jī)閥門磨損,。更換同功率的新壓縮機(jī),,干燥。抽空,、充入制冷劑,,冰箱制冷正常。 例2 一臺長嶺BCD-185型冰箱,,冷機(jī)啟動30分鐘后
平面度誤差是指被測鑄鐵平臺表面對理想平面的變動量,,而理想平面的方位應(yīng)符合最小條件,即其方位應(yīng)使被測鑄鐵平臺表面對理想平面的最大變動量為最小,。鑄鐵平臺的平面度要求很高,,在使用之前要測量平面度是否達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn),在檢測合格以后才能夠投入使用,。在機(jī)械的制造中,,經(jīng)常會遇到使用鑄鐵平臺來檢驗工件的平面度、平直度以及角度的公差值,。 1,、圖解法:所謂圖解法是一種幾何作圖求解法。它是以鑄鐵平臺各測點的測量值按比例在進(jìn)角坐標(biāo)系上描點,,用作圖方式從坐標(biāo)圖上量取鑄鐵平臺平面度偏差值,。它有簡單、直觀的優(yōu)點,,但該法需用坐標(biāo)紙準(zhǔn)確作圖,,且有作圖誤差,適合現(xiàn)場使用,。 2,、旋轉(zhuǎn)法:旋轉(zhuǎn)法是將鑄鐵平臺基面經(jīng)過適當(dāng)變換(旋轉(zhuǎn)或平移),使測量基面和評定基面重合,,獲得符合最小條件的位置,,通過測量數(shù)據(jù)的交換獲取鑄鐵平臺平面度誤差,。該法不需使用繪圖或計算工具,有簡便易行的優(yōu)點,,具體操作時常需做多次旋轉(zhuǎn),,對不熟練者效率不高。但該法是最基本的方法,,只要掌握旋轉(zhuǎn)要領(lǐng),,最終必能達(dá)到目的。 3,、節(jié)距法:節(jié)距法是使用橋板對被測面進(jìn)行分段,由儀器讀取各段前后兩點測量線相對于標(biāo)準(zhǔn)直錢的傾斜角或高度差值,,通過數(shù)
1 真空斷路器的發(fā)展趨勢與存在的問題 真空斷路器的優(yōu)越性不僅是無油化設(shè)備,,而且還表現(xiàn)在它具有較長的電壽命、機(jī)械壽命,、開斷絕緣能力大,、連續(xù)開斷能力強、體積小,、重量輕,、可頻繁操作、免除火災(zāi),、運行維護(hù)少,、故障率低等優(yōu)點,是無人值守變電所較為理想的電氣設(shè)備,。目前國內(nèi)外都在大量開發(fā)和使用,,并具有完全替代油滅弧介質(zhì)的趨勢。目前,,變電所大多采用了多功能微機(jī)(電子)保護(hù)裝置,,綜合自動化程度也隨之提高,趨向無人值守的要求已經(jīng)基本具備,。因此,,對主電氣設(shè)備要求具有一定的在線檢測(自檢)功能,真空斷路器也不應(yīng)例外,。真空斷路器的常見故障主要表現(xiàn)有兩大部分: (1) 機(jī)械故障,。由于這類故障率與電氣故障率相比,幾率較小,,要實施在線檢測還待有關(guān)部門進(jìn)一步在構(gòu)造,、尺寸、組合方式上統(tǒng)一方案,。 (2) 電氣故障,。這類故障是直接威脅電網(wǎng)安全持久穩(wěn)定運行的主要問題,,而且它的幾率不容忽視。就真空斷路器的一次電氣故障與機(jī)械故障相對而言,,不僅故障性質(zhì)嚴(yán)重而且有較大的隱蔽性,、突發(fā)性、隨機(jī)性,、并且難以及
鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法及原理采用樁基礎(chǔ)的優(yōu)點:①抗地震性能好,。樁的靜力特性主要研究其強度和沉降,樁的抗震性能主要決定于其剛度和穩(wěn)定性,,基礎(chǔ)剛度大抗震性能好,。②沉降量小和承載力高,樁的沉降量由三部分組成,,樁身彈性壓縮,;樁側(cè)摩阻力向下傳遞,引起樁側(cè)土的剪切變形和樁端土體壓縮變形,。③可以解決特殊地基土的承載力,。④施工噪音小,適用于城市改造和人口密集場地,。但是,,灌注樁的成孔是在樁位處的地面下或水下完成的,施工工序多,,質(zhì)量控制難度大,,稍有不慎易產(chǎn)生斷樁等嚴(yán)重缺陷。據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)外鉆孔灌注樁的事故率高達(dá)5~10%,。因此,,灌注樁的質(zhì)量檢測就顯得格外重要。灌注樁成樁質(zhì)量通常存在兩個方面的問題,,一是屬于樁身完整性,,常見的缺陷有夾泥、斷裂,、縮頸,、護(hù)頸、混凝土離析及樁頂混凝土密實度較差等,。二是嵌巖樁,,影響樁底支承條件的質(zhì)量問題,主要是灌注混凝土前清孔不徹底,,孔底沉淀厚度超過規(guī)定極限,,影響承載力。灌注樁的缺點:①灌注樁施工工藝比打入樁復(fù)雜,,容易出現(xiàn)斷樁,、縮頸,、混凝土離析和孔底虛土或沉渣過厚等質(zhì)量問題。②由
經(jīng)過精心配置的Win2000服務(wù)器可以防御90%以上的入侵和滲透,,但是,,就象上一章結(jié)束時所提到的:系統(tǒng)安全是一個連續(xù)的過程,隨著新漏洞的出現(xiàn)和服務(wù)器應(yīng)用的變化,,系統(tǒng)的安全狀況也在不斷變化著;同時由于攻防是矛盾的統(tǒng)一體,,道消魔長和魔消道長也在不斷的轉(zhuǎn)換中,因此,,再高明的系統(tǒng)管理員也不能保證一臺正在提供服務(wù)的服務(wù)器長時間絕對不被入侵,。 所以,安全配置服務(wù)器并不是安全工作的結(jié)束,,相反卻是漫長乏味的安全工作的開始,,本文我們將初步探討Win2000服務(wù)器入侵檢測的初步技巧,希望能幫助您長期維護(hù)服務(wù)器的安全,。 入侵的檢測主要還是根據(jù)應(yīng)用來進(jìn)行,,提供了相應(yīng)的服務(wù)就應(yīng)該有相應(yīng)的檢測分析系統(tǒng)來進(jìn)行保護(hù),,對于一般的主機(jī)來說,,主要應(yīng)該注意以下幾個方面:
混凝土無損檢測技術(shù),是在不破壞結(jié)構(gòu)件的情況下,,直接從結(jié)構(gòu)物上測試或鉆取芯樣測試,,推定混凝土強度及缺陷等。它既適于工程施工過程中混凝土質(zhì)量的監(jiān)測,,又適于工程的竣工驗收和建筑物使用期間混凝土質(zhì)量的鑒定,。 成型過程振搗不實,或受力及腐蝕性破壞,,將造成混凝土架空,、蜂窩、孔洞,、裂縫等缺陷,。當(dāng)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件受力時,這些部位將導(dǎo)致應(yīng)力集中而首先破壞,?;炷翢o損檢測就是專門檢測這些質(zhì)量缺陷的技術(shù)。它可查明被檢部位出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的原因,,從而為提高混凝土質(zhì)量,、改善混凝土施工工藝提供科學(xué)依據(jù)。 混凝土無損檢測技術(shù)主要利用雷達(dá)法,、垂直反射法,、脈沖回波法,、瑞利面波法、聲波層析成像等方法,。 雷達(dá)法,,是以寬頻帶短脈沖形式,將高頻電磁波由地面通過發(fā)射天線定向送入地下,,經(jīng)過存在電性差異的混凝土反射返回地面,,被接收天線接收。電磁波在混凝土中傳播時,,其路徑,、電磁場強度與波形將隨所通過混凝土的電性與狀態(tài)而變化。當(dāng)發(fā)射與接收天線以固定的間距沿測線同步移動時,,就可得到反映測線處地下混凝土質(zhì)量缺陷分布情況的雷達(dá)圖像,。當(dāng)混凝土均一性差時,如存在蜂窩,、架空現(xiàn)象等,,這部分區(qū)域與