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  • 上柴發(fā)電機(jī)組注意事項摘要

    上柴發(fā)電機(jī)組注意事項摘要

        1,、上柴發(fā)電機(jī)組新機(jī)安裝好后，在啟動前應(yīng)作啟封檢查,。     2,、每次開機(jī)前，應(yīng)做好“啟動前的準(zhǔn)備”工作,，切忌上柴發(fā)電機(jī)組必須空載啟動,。     3、對新的或是大修后的上柴發(fā)電機(jī)組,，開始使用必須經(jīng)60h磨合運行,。     4、上柴發(fā)電機(jī)組啟動后,，應(yīng)先空載運行3~5min,，然后才允許逐步加速及加載。待柴油發(fā)電機(jī)組的出水溫度高于75℃,、機(jī)油溫度高于50℃,、機(jī)油壓力高于0.25MPa時，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運行,。     5,、對新的增壓柴油機(jī)或新調(diào)換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,，加注50~60mL的機(jī)油,，防止啟動時因缺油而燒壞增壓器軸承。     6,、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動

  • 企業(yè)備用200kw發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)

    企業(yè)備用200kw發(fā)電機(jī)組日常維護(hù),，華全動力介紹！1,、每天到發(fā)電機(jī)房,，檢查油箱剩余油量，拔出油管內(nèi)鐵條觀察油質(zhì)情況,；柴油能否正常流通,。2,、清理設(shè)備外表面的灰塵和蜘蛛網(wǎng)3、檢查有螺帽和接口的位置是否緊固4,、檢查蓄電池表顯顯示的電壓值,；5,、檢查通風(fēng)風(fēng)扇和外接遮雨裝置是否良好,、傳動皮帶有無老化情況，散熱器有無滲漏以及冷卻液的液面是否正常,。6,、每月檢查企業(yè)備用200kw發(fā)電機(jī)組調(diào)速桿和連接點的潤滑程度；7,、測試?yán)鋮s液的pH值并做好記錄,，如果超標(biāo)及時更換冷卻液。8,、檢查各個部位的皮帶張弛度,，必要時調(diào)整；9,、觀察渦輪增壓器密封情況,，檢查渦輪增壓器接頭緊固情況。房間內(nèi)保持低濕度,、清潔,，不能有腐蝕性物體，以免對發(fā)電機(jī)造成損壞,，并每月至少啟動發(fā)動機(jī)一至二次,。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組的選擇問題

    請教一個問題：怎樣選擇發(fā)電機(jī)組的大小,？是按設(shè)備和裝機(jī)容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇,？比如裝機(jī)功率為1000kw,計算功率為700kw，那么我們按哪個為基準(zhǔn)來選擇發(fā)電機(jī)組呢,？

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少,？這樣布置時，對機(jī)組有什么要求?，F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,，請各位大師多多指教,，謝謝了。

  • 請教關(guān)于發(fā)電機(jī)組的問題

    最近做了個小區(qū)外網(wǎng),，現(xiàn)在要求配發(fā)電機(jī),。負(fù)荷如下：電梯350KW,，消防泵、噴淋泵85KW,，生活泵,、熱交換站60KW，地下車庫110KW,。請問各位這需要多大的發(fā)電機(jī)組,，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了,！~

  • 上柴發(fā)電機(jī)組500千瓦發(fā)生拉缸的原因

    上柴發(fā)電機(jī)組500千瓦發(fā)生拉缸的原因

    發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞,、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。產(chǎn)生拉缸的最根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的要求,，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利,。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力,、工作溫度、滑動速度,、油膜分布,、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷,，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升,，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷,。 由此可見，供油狀況不良,，竄氣嚴(yán)重,，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因,。除了潤滑,、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,，使用不發(fā)也可能造成拉缸,，具體地說有如下幾點： 1．活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合,。 2．潤滑不良,，如間隙小,、機(jī)油稀或在裝配時未涂油等。 3．柴油機(jī)過熱,。

  • 二級負(fù)荷用戶你上柴油發(fā)電機(jī)組嗎？

    許多二級負(fù)荷用戶在有兩路10kV進(jìn)線的情況下,，審圖公司仍要求上柴油發(fā)電機(jī)組,，理由是兩路不是相互獨立的?？墒?，中國哪兒有相互獨立的10kV電源呢？規(guī)范制訂“相互獨立”豈不是毫無意義,？

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組尾氣排放問題

    我現(xiàn)在在做一個全是二類高層的項目，發(fā)電機(jī)房和配電房單獨修的一個小房間,，離塔樓只有十幾米的樣子,，但是發(fā)電機(jī)那個尾氣一般是高空排放，但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放,。那各位像這種情況怎么處理呢,，還是直接排到外面嗎？補(bǔ)充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,，馬路對面是室外停車帶,。 還有一個情況因為這個全是二類高層，我就考慮就不做發(fā)電機(jī),，二級負(fù)荷由兩臺變壓器互為備用的供電,，但是當(dāng)?shù)氐南啦块T不同意，說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以,。通常情況下各位做了發(fā)電機(jī)的嗎,？還是由兩臺變壓器供電？

  • 柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹,，柴油發(fā)電機(jī)組暫時不使用時,，為了使發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時間的長短,，按如下方式封存和保管,。 一、短期內(nèi)不使用時的存放與保管,。 1,、放凈燃油。 2,、將發(fā)動機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點,。 3,、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好,，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸,。 二,、長期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1,、按短期內(nèi)不使用的項目進(jìn)行,。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計與安裝

    柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計與安裝資料~

  • 75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組容量的確定問題,？

    民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,，給出了計算公式。其中負(fù)荷效率是什么,？怎么取的,？負(fù)荷容量是指負(fù)荷的計算功率還是額定功率啊,？請高手指教,！

  • EPS代替發(fā)電機(jī)組如何接線

    我們這里要求高層必須除雙電源供電外，還必須設(shè)自備電源,，我們想用EPS電源代替發(fā)電機(jī)組,，（想選用大功率EPS電源）在和變壓器連接時是否和發(fā)電機(jī)組一樣。

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

  • 發(fā)電機(jī)組空氣開關(guān)的選擇

    柴油發(fā)電機(jī)組上帶的主開關(guān)在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關(guān)鍵點在哪,機(jī)組功率范圍是68KW-500KW,機(jī)型為進(jìn)口機(jī)型,發(fā)電機(jī)采用STAMFORD,謝謝,當(dāng)然是性價比好的開關(guān),有什么好的建議!

  • 怎么確定備用發(fā)電機(jī)組的容量?

    最近做了個小區(qū),，4棟小高層,，現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機(jī)組，不知道它的容量是怎么確定的,，請各位前輩幫助,。二級負(fù)荷有，消防泵1臺30KW,，噴淋泵1臺30KW,，生活泵1臺11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW,，生活穩(wěn)壓泵2.2KW,，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW,，還有人防負(fù)荷大概100KW,，再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)??？

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷問題

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷問題

    很高心網(wǎng)易也開了風(fēng)電板塊,，風(fēng)電防雷問題和大家一起討論。其中,，R：接地電阻,，H相對高度，NG參數(shù)比值,，圖中說明,，出現(xiàn)尖峰的機(jī)位，雷擊風(fēng)險偏高,。

  • 什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組

    有一五星級酒店,，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎,？消防負(fù)荷屬于一級負(fù)荷，有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,，設(shè)備管理計算機(jī)系統(tǒng)屬于一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源,。如果設(shè)計一臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時使用，是不是浪費,？我認(rèn)為可以不設(shè),。發(fā)電機(jī)，是由消防部門還是供電部門驗收,？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點

    Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點

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200kw上柴發(fā)電機(jī)組

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