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15千瓦靜音柴油發(fā)電機組
15千瓦靜音柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,、低燃油消耗,、噪聲低,、輸出功率大,，性能可靠,。其可靠的穩(wěn)定性,、經(jīng)濟性,、動力性,、耐久性和環(huán)境安全性受到內(nèi)外用戶的歡迎,，行業(yè)三包連保。大澤動力是行業(yè)領域規(guī)模 大的柴油機業(yè)銷售商,，其產(chǎn)品品質(zhì),，檔次具備際品牌水平。其高性能指標,、高可靠性,、環(huán)保性、低噪音,、容易安裝,、良好的高原適應能力等點在用中備受行業(yè)推崇,。大澤柴油發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定,、排放低,、功率存儲大，調(diào)速性能好,、可靠性高等優(yōu)點,，發(fā)動機維修期限過0000小時以上，得到市場的致認可,。
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16千瓦永磁柴油發(fā)電機組
16千瓦永磁柴油發(fā)電機組發(fā)動機的性能指標主要有以下幾點：1. 動力性指標動力性指標是表征發(fā)動機作功能力大小的指標,，一般用發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率,、轉(zhuǎn)速和平均有效壓力等作為評價發(fā)動機動力性好壞的指標,。（1）有效轉(zhuǎn)矩發(fā)動機對外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，記作Te,，單位為N·m,，有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動機對外輸出的有效功。（2）有效功率發(fā)動機在單位時間對外輸出的有效功稱為有效功率,，記作Pe,，單位為kW。（3）發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，用n表示,，單位為r/min。在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應的轉(zhuǎn)速分別稱作標定功率和標定轉(zhuǎn)速,。發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標定工況,。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的備用功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率備用使用限度,。
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關(guān)于發(fā)電機組的選擇問題
請教一個問題：怎樣選擇發(fā)電機組的大??？是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇,？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw，那么我們按哪個為基準來選擇發(fā)電機組呢,？
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關(guān)于柴油發(fā)電機組的問題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少,？這樣布置時，對機組有什么要求?，F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,，請各位大師多多指教,，謝謝了,。
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請教關(guān)于發(fā)電機組的問題
最近做了個小區(qū)外網(wǎng)，現(xiàn)在要求配發(fā)電機,。負荷如下：電梯350KW,，消防泵、噴淋泵85KW,，生活泵,、熱交換站60KW，地下車庫110KW,。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了,！~
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柴油發(fā)電機組300千瓦常見的失效形式
柴油機啟動困難或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當燃油加注 燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或燃油系統(tǒng)管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統(tǒng)管路燃油管路阻塞清洗燃油管路,。 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調(diào)速器調(diào)整不良或故障調(diào)整或更換調(diào)速器 過負載除去部分負載 油閥故障檢查或更換油閥。 第一：柴油發(fā)電機組排煙成白色或藍色 引擎排煙成白色或藍色 燃油不當將燃油排放以適當燃油加注之冷車時,，加入適當負載,，環(huán)境溫度低，引擎啟動不時 加裝預熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調(diào)整不當調(diào)整油門,。 第二：柴油發(fā)電機輸出電壓過高或過低 發(fā)電機輸出電壓過高或過低 電壓調(diào)整電阻器(VR)失效更換電壓調(diào)整電阻器調(diào)節(jié)器設定錯誤檢查調(diào)整器電壓調(diào)整用可變電組與調(diào)壓不匹配 更換電壓調(diào)整電阻器使其自動調(diào)壓器配合負載不平衡檢查負載狀況 柴油發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定,。 第三：松動檢查各連接部分 A、檢查項目： 1,、檢查發(fā)動機潤滑油位,；
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沼氣發(fā)電機組150千瓦小身體,，大作用
1,、小型沼氣發(fā)電機組以沼氣／天然氣作為燃料，由發(fā)電機,、沼氣發(fā)動機,、啟動裝置、點火系統(tǒng)等部分組成,。這種全沼氣發(fā)電機,，體積小，重量輕,，結(jié)構(gòu)設計合理,，自勵能力強，起勵建壓迅速,，能根據(jù)負荷大小自動調(diào)節(jié)進氣量,，電源頻率穩(wěn)定。單位小時產(chǎn)氣量0.4-10立方就可發(fā)電,?？赏耆珴M足普通農(nóng)戶,、小型養(yǎng)殖場、單位等日常用電之需,。在電力缺乏的地區(qū)（邊遠山區(qū),、村莊、用電不便的小商鋪等）,，可完全實現(xiàn)電氣化,。 2、小型沼氣發(fā)電機組對沼氣的要求：CH4濃度在55％以上,，并可適用于天然氣,。 3、所有機器在出廠前都在專業(yè)測試平臺上進行過嚴格性能測試,。確保小型沼氣發(fā)電機組運行正常,。 4、目前我國農(nóng)村的沼氣普及程度大大提高,。養(yǎng)殖業(yè)主要還是以中小型為主,。一種0.5KW-12KW的小型沼氣發(fā)電機組。存欄量100頭以上的養(yǎng)豬場即可實現(xiàn)沼氣發(fā)電,。100頭的豬場,，通常情況下，日產(chǎn)沼氣量約為15m3,。用4KW的沼氣發(fā)電機組,，可持續(xù)發(fā)電6小時左右。日發(fā)電量在20度左右,?？赏耆珴M足多戶家庭、小型養(yǎng)殖場,、小型加工廠等用電需求,。
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上柴發(fā)電機組500千瓦發(fā)生拉缸的原因
發(fā)電機組發(fā)動機拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷,。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷,。產(chǎn)生拉缸的最根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的要求,，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力,、工作溫度,、滑動速度,、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等,。當由于接觸表面超負荷,，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱,，使工作表面的溫度急劇上升,，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見,，供油狀況不良,，竄氣嚴重，零件過大的接觸應力破壞油膜,，是造成拉缸的主要原因,。除了潤滑、配合間隙,、零件制造質(zhì)量外,，使用不發(fā)也可能造成拉缸，具體地說有如下幾點： 1．活塞與氣缸套配合間隙過小,，或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合,。 2．潤滑不良，如間隙小,、機油稀或在裝配時未涂油等,。 3．柴油機過熱。
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柴油發(fā)電機組的工作條件
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m,；(2)環(huán)境溫度5—40度,，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,；(3)空氣相對濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,；(2)環(huán)境溫度55度,；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度,；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌，并受沖擊和振動作用,。(5)排氣
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風力發(fā)電機組的工作狀態(tài)
風力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運轉(zhuǎn)狀態(tài),；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài),；四緊急停機狀態(tài),。每種工作狀態(tài)可看作風力發(fā)電機組的一個活動層次，運轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,，緊停狀態(tài)處在最低層次,。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義,。這樣,，控制軟體就能夠依據(jù)機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng),、晶閘管等停止操作,，完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明,。 (1)運轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開,； 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機組自動調(diào)向,； 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力,； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開,； 2)液壓泵堅持工作壓力,； 3)自動調(diào)向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向,；
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柴油發(fā)電機組的負載特性
柴油發(fā)電機組的負載特性
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發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)
發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經(jīng)過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內(nèi),可手枘間接操作,中止合,分閘,。空氣開關(guān)目的是維護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可,。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無誤,。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測量,，多語言菜單選擇,，采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,，輕觸按紐操作 可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控,，遙信、遙測,、遙控功能,，并可讀出和設置控制器的運行參數(shù) 。同時發(fā)動機機油壓力,、冷卻液溫度,、轉(zhuǎn)速、電池電壓及運行小時,。保證了發(fā)動機三保護功
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怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重,、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞,、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因,。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時,，應首先檢查機體和齒輪室蓋,、行輪一側(cè)的大盤、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象,。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,，要對損壞的密封墊進行更換,。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動,。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置,，應對機油殼進行檢查,，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動,，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二,、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑,、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒,，造成機油嚴重消耗癥狀,，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出,，呼吸器噴油嚴重,。
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柴油發(fā)電機組的管理與應用
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝,、運行,、配電、排障,、維修等幾方面的廣義命題,。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能,。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類,、型號、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術(shù),、應用和經(jīng)濟特色。現(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺,。國產(chǎn),、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的,、現(xiàn)有環(huán)境條件,、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù),。(1)現(xiàn)有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
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關(guān)于發(fā)電機組尾氣排放問題
我現(xiàn)在在做一個全是二類高層的項目,，發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間，離塔樓只有十幾米的樣子,，但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放,，但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢,，還是直接排到外面嗎,？補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,，馬路對面是室外停車帶。 還有一個情況因為這個全是二類高層,，我就考慮就不做發(fā)電機,，二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電，但是當?shù)氐南啦块T不同意,，說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以,。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎？還是由兩臺變壓器供電,？
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柴油發(fā)電機組如何存放與保管
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,，柴油發(fā)電機組暫時不使用時,，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,，需要根據(jù)停用時間的長短，按如下方式封存和保管,。 一,、短期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1,、放凈燃油,。 2、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點,。 3,、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好,，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸,。 二,、長期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1,、按短期內(nèi)不使用的項目進行,。
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柴油發(fā)電機組設計與安裝
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
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風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)和原理
知識點：風力發(fā)電
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75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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關(guān)于發(fā)電機組容量的確定問題,？
民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,，給出了計算公式。其中負荷效率是什么,？怎么取的,？負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率啊,？請高手指教,！
800千瓦發(fā)電機組
800千瓦發(fā)電機組專題,，為您提供800千瓦發(fā)電機組相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與800千瓦發(fā)電機組 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多800千瓦發(fā)電機組相關(guān)內(nèi)容請訪問
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