最近做了個小區(qū),4棟小高層,,現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機組,,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助,。二級負(fù)荷有,,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,,生活泵1臺11KW,,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,,還有人防負(fù)荷大概100KW,,再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機???
備用發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)維護,華全動力介紹,!一,、給備用發(fā)電機組選擇適合的機油一般而言,每種發(fā)電機組說明書上都規(guī)定了機器的潤滑油使用種類,。在使用過程中應(yīng)注意這一點,,如果在使用過程中,沒有說明書上規(guī)定的潤滑油,,可選擇相近牌號的潤滑油使用,。切忌不同牌號的機油混合使用。二,、機油量要適合柴油發(fā)電機組每次開機前均應(yīng)檢查機油油面,,保障機油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi),。1、油面過低:磨損大,容易燒瓦,、拉缸,。2、油油面過高:機油竄入汽缸,;燃燃燒室積炭,;活塞環(huán)黏結(jié);排氣冒藍(lán)煙,。因此,,當(dāng)曲軸箱機油不足時,應(yīng)添加至規(guī)定的油平面,,并找出其缺油原因,;當(dāng)油面過高時,應(yīng)檢查機油中是否有水和燃油漏入,,找出原因,,加解決。在添加機油時,,要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗,,以防雜質(zhì)進入曲軸箱內(nèi),影響發(fā)電機組的正常工作,。三,、備用發(fā)電機組機油壓力調(diào)整得當(dāng)當(dāng)開機至額定轉(zhuǎn)速或中等轉(zhuǎn)速時,1min內(nèi),,機油壓力應(yīng)上升至規(guī)定值,。否則,應(yīng)查明原因,,使機油壓力調(diào)整至規(guī)定值范圍內(nèi),。四、使用過程中經(jīng)常檢查機油的質(zhì)量1,、機械雜質(zhì)的檢查,。檢查備用發(fā)電機組機油中機械雜質(zhì)應(yīng)在熱機時進
企業(yè)備用200kw發(fā)電機組日常維護,華全動力介紹,!1,、每天到發(fā)電機房,檢查油箱剩余油量,,拔出油管內(nèi)鐵條觀察油質(zhì)情況,;柴油能否正常流通。2、清理設(shè)備外表面的灰塵和蜘蛛網(wǎng)3,、檢查有螺帽和接口的位置是否緊固4,、檢查蓄電池表顯顯示的電壓值;5,、檢查通風(fēng)風(fēng)扇和外接遮雨裝置是否良好,、傳動皮帶有無老化情況,散熱器有無滲漏以及冷卻液的液面是否正常,。6,、每月檢查企業(yè)備用200kw發(fā)電機組調(diào)速桿和連接點的潤滑程度;7,、測試?yán)鋮s液的pH值并做好記錄,,如果超標(biāo)及時更換冷卻液。8,、檢查各個部位的皮帶張弛度,,必要時調(diào)整;9,、觀察渦輪增壓器密封情況,,檢查渦輪增壓器接頭緊固情況。房間內(nèi)保持低濕度,、清潔,,不能有腐蝕性物體,以免對發(fā)電機造成損壞,,并每月至少啟動發(fā)動機一至二次,。
請教一個問題:怎樣選擇發(fā)電機組的大小,?是按設(shè)備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇,?比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,那么我們按哪個為基準(zhǔn)來選擇發(fā)電機組呢,?
各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,,對機組有什么要求?,F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎,?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,,請各位大師多多指教,謝謝了,。
最近做了個小區(qū)外網(wǎng),,現(xiàn)在要求配發(fā)電機。負(fù)荷如下:電梯350KW,消防泵,、噴淋泵85KW,,生活泵、熱交換站60KW,,地下車庫110KW,。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,怎么考慮的,? 小弟在此先謝過了,!~
工廠應(yīng)急備用發(fā)電機組運行維護事項,華全動力介紹,! 一,、(50-80小時)在日常維護的內(nèi)容上增加維護 1、清潔空氣濾清器,,需要的話更換,; 2、更換工廠應(yīng)急備用發(fā)電機組柴油濾清器,、空氣濾清器,、水濾器; 3,、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度,; 4、對注油嘴,、潤滑部位加潤滑油,; 5、更換冷卻水 二,、(250-300小時)在日常維護和一保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 1,、清洗工廠應(yīng)急備用發(fā)電機組活塞、活塞銷,、氣缸套,、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況,; 2,、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象; 3,、清理冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢,、泥沙; 4,、清理氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭,; 5,、檢查氣門、氣門座,、推桿和搖臂等配合磨損情況,,并進行研磨調(diào)整; 6,、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,,檢查軸承、葉輪磨損情況,,需要的話應(yīng)予以修換,; 7、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動,、滑牙,,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。
320KW發(fā)電組離配電房大概300多米,他們說選用YJV5*185和5*240的兩路線,都有什么用啊,這樣選是不是浪費啊,多謝幫助,
我現(xiàn)在在做一個全是二類高層的項目,,發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間,,離塔樓只有十幾米的樣子,但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放,,但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放,。那各位像這種情況怎么處理呢,還是直接排到外面嗎,?補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,,馬路對面是室外停車帶。 還有一個情況因為這個全是二類高層,,我就考慮就不做發(fā)電機,,二級負(fù)荷由兩臺變壓器互為備用的供電,但是當(dāng)?shù)氐南啦块T不同意,,說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以,。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎?還是由兩臺變壓器供電,?
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,,需要根據(jù)停用時間的長短,,按如下方式封存和保管。 一,、短期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1,、放凈燃油,。 2、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點。 3,、移入室內(nèi)存放,,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,,不要與易燃,、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸。 二,、長期內(nèi)不使用時的存放與保管,。 1、按短期內(nèi)不使用的項目進行,。
柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝資料~
知識點:風(fēng)力發(fā)電
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) &nb
民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,,給出了計算公式,。其中負(fù)荷效率是什么?怎么取的,?負(fù)荷容量是指負(fù)荷的計算功率還是額定功率?。空埜呤种附?!
我們這里要求高層必須除雙電源供電外,,還必須設(shè)自備電源,我們想用EPS電源代替發(fā)電機組,,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時是否和發(fā)電機組一樣,。
柴油發(fā)電機組上帶的主開關(guān)在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關(guān)鍵點在哪,機組功率范圍是68KW-500KW,機型為進口機型,發(fā)電機采用STAMFORD,謝謝,當(dāng)然是性價比好的開關(guān),有什么好的建議!
風(fēng)力發(fā)電機組的制造技術(shù)
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,,而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設(shè)發(fā)電機組嗎?消防負(fù)荷屬于一級負(fù)荷,,有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,,我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計算機系統(tǒng)的應(yīng)急電源,。如果設(shè)計一臺應(yīng)急發(fā)電機給消防負(fù)荷應(yīng)急時使用,是不是浪費,?我認(rèn)為可以不設(shè),。發(fā)電機,是由消防部門還是供電部門驗收,?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現(xiàn)象,、表面,、啟動電池、機油和燃油等的檢查,; 清潔改善機房環(huán)境,,定期更換三濾; 每月進行空載,,每半年進行加載試機等方面維護,; 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護手段局限性: 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試,,存在一定風(fēng)險,,并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù),; 更換三濾或經(jīng)過大修后,,沒有專門負(fù)載進行加載試機,不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的,; 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳,。柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),,會出現(xiàn)以下故障: 1,、對于增壓式柴機組,由于低載,、空載,,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,。<
很高心網(wǎng)易也開了風(fēng)電板塊,,風(fēng)電防雷問題和大家一起討論。其中,,R:接地電阻,,H相對高度,NG參數(shù)比值,,圖中說明,,出現(xiàn)尖峰的機位,雷擊風(fēng)險偏高,。
備用發(fā)電機組
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