抗浮錨桿論文12篇
小弟有個(gè)問(wèn)題,,在伐板基礎(chǔ),,確定好板厚了,但是抗浮算不過(guò),,綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,,或者抗拔樁,,算好錨桿或者樁的長(zhǎng)度,直徑,,間距,,以后,那么此時(shí)基礎(chǔ)是不是就設(shè)計(jì)完了,?我覺(jué)得此時(shí)原始的地基承載力也變了,,這一點(diǎn)我們需要考慮嗎?需要重新設(shè)計(jì)一下嗎,?實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢,?
一層地下車庫(kù),,底板厚度400,,底標(biāo)高-5.5,,頂板-1.3,覆土1米柱網(wǎng)8.4,,設(shè)柱下兩樁,,下柱墩承臺(tái),柱墩高度1100,,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,,不知道這樣的目的是什么呢?請(qǐng)大神幫忙分析下,,謝謝,,
本人最近做的工程需要設(shè)計(jì)抗拔樁,可是對(duì)抗拔設(shè)計(jì)不是很熟悉,請(qǐng)教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計(jì)算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計(jì)算呀.謝謝!
一20米高的巖質(zhì)邊坡,,采用錨桿擋墻進(jìn)行支護(hù),,墻背后水平距離11.5米處有一橋的嵌巖樁基,嵌巖部分剛好在破裂面以內(nèi),詳附圖,。這種情況下計(jì)算擋墻側(cè)壓力時(shí)需要考慮嵌巖樁的影響嗎,?那里有相關(guān)的說(shuō)明? 如果在破裂面以外呢,?
本人最近做一地下車庫(kù),,地下四層,,基礎(chǔ)底面標(biāo)高約-11m,地下水位標(biāo)高約-2m,,需要布置抗拔樁,,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,由于地質(zhì)情況不好,,如果不考慮水浮力的話,,需要布置承壓樁,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,,現(xiàn)在計(jì)算的到的柱底集中力為10000kn,,柱底水浮力約8000kn,請(qǐng)問(wèn)高手,,柱下按什么布置樁,,用水浮力減去結(jié)構(gòu)自重布置抗拔樁可以嗎?
在設(shè)計(jì)抗拔樁時(shí),,大家對(duì)承載力的設(shè)計(jì)可能很重視,,而對(duì)裂縫計(jì)算可能不是特別在意,,在設(shè)計(jì)中很多人對(duì)單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多,對(duì)試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,,此時(shí)忽略了對(duì)樁的裂縫進(jìn)行控制,,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)計(jì)算裂縫采用的標(biāo)準(zhǔn)值是否是采用單樁承載力特征值來(lái)計(jì)算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來(lái)計(jì)算裂縫,若按單樁承載力計(jì)算時(shí),,其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,,若按試樁時(shí)的壓力計(jì)算裂縫控制,其配筋經(jīng)濟(jì)性由太差,,大家在設(shè)計(jì)時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,,既能保證工程安全,又能比較經(jīng)濟(jì),。
如題,,總工分配任務(wù),,說(shuō)不懂自己上網(wǎng)查,找了半天零零散散的材料看了不少,,就是沒(méi)有比較系統(tǒng)的,。有人做過(guò)嗎?了解的朋友分享下經(jīng)驗(yàn),,謝謝,!
抗拔樁設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選用 附上PDF附件 供參考。
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗(yàn)時(shí),,荷載是否也取極限值,?即抗拔特征值的2倍??拱武摻畹挠?jì)算是按特征值乘1.35的系數(shù)計(jì)算的,假如計(jì)算出來(lái)是10根22,。那么抗拔試驗(yàn)時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗(yàn)的抗拔樁要另外配筋呢,?比如配20根22,。
本人遇到地下室抗拔樁,孔徑20CM,,下四條20的二級(jí)鋼筋,,M20砂漿,孔深度大于11米,!請(qǐng)問(wèn)同行怎樣控制工程質(zhì)量,,及資料,!
有一個(gè)地下的大型消防水池,尺寸28x16x5,,有頂蓋板,,池內(nèi)有支柱,因?yàn)轫?xiàng)目在沿海地區(qū),,地下水位比較高,,故整體抗浮想采用抗拔樁,想請(qǐng)教一下有類似經(jīng)驗(yàn)的大蝦,,采用何種樁型比較好,,有看到過(guò)說(shuō)PHC管樁可以,沿海地區(qū)地下水對(duì)混凝土的腐蝕性應(yīng)該比較強(qiáng),,管樁可行么,?或者采用灌注樁?另外,,請(qǐng)問(wèn)如何布樁呢,?把水池底板當(dāng)作筏板一樣來(lái)考慮么,類似樁筏基礎(chǔ)均勻布樁,?是不是在支柱底板下要布樁呢,?
以下圖片是三層地下室支護(hù)圖片
如題,,施工單位先把塔吊基礎(chǔ)座在車庫(kù)基礎(chǔ)(車庫(kù)基礎(chǔ)沒(méi)施工),,現(xiàn)在要打車庫(kù)基礎(chǔ)抗拔樁了,打不了,。有人建議只打2個(gè)抗拔樁,,樁長(zhǎng)加長(zhǎng)或干脆不打抗拔樁了。 哪位高手,,怎么處理這問(wèn)題,,不吝賜教,多謝了,。
對(duì)于嵌巖樁,,如果不透水的話,是不是應(yīng)該認(rèn)為樁底在巖石中不受浮力,,那為什么計(jì)算自重的時(shí)候還要考慮采用浮重度呢,?還是說(shuō)題目沒(méi)有說(shuō)是不是不透水巖層都按照浮重度來(lái)計(jì)算自重呢?謝謝
抗拔樁與承臺(tái)的連接施工技術(shù)
大家來(lái)討論一下抗拔樁承臺(tái)的受力,,以兩樁臺(tái)為例,僅考慮樁抗拔時(shí)的情況,。如:承臺(tái)面是否存在拉力,;底板為梁板結(jié)構(gòu)時(shí),如何根據(jù)梁傳來(lái)的浮力配筋,;底板為大板結(jié)構(gòu)時(shí),,如何根據(jù)板傳來(lái)的浮力配筋。
在樁基規(guī)范中(JGJ94-2008)中關(guān)于抗拔樁5.4.5條“承受拔力的樁基,,應(yīng)按下列公式同時(shí)驗(yàn)算群樁基礎(chǔ)呈整體破壞和呈非整體破壞時(shí)基樁的抗拔承載力”,,我的疑惑是呈整體破壞和呈非整體破壞是個(gè)什么概念?在哪里有這個(gè)解釋或者是相關(guān)說(shuō)明,?以及如何在實(shí)際工程中,,判斷我的樁是哪種破壞呢?請(qǐng)知道的朋友不惜賜教,,或者指明哪本參考書(shū)上有,,我自己查也行。:handshake