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三種水利混凝土的施工方法
水利工程形態(tài),、樣式、功能等都有所不同,，對混凝土的要求也不一樣,，且混凝土施工又經(jīng)常跟其他的施工交叉進行,，相互之間的干擾與影響都很大，彼此相互制約,。接下來我們介紹幾種水利混凝土的施工方法,。
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3種水利混凝土的施工方法
水利工程形態(tài)、樣式,、功能等都有所不同,，對混凝土的要求也不一樣，且混凝土施工又經(jīng)常跟其他的施工交叉進行,，相互之間的干擾與影響都很大,，彼此相互制約。接下來我們介紹幾種水利混凝土的施工方法,。
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混凝土煙囪的最新施工方法
本圖煙囪為50米高,，采用倒模施工工期為35天
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大體積混凝土澆筑施工方案1
大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑,，地下一層,，地上十四層，總建筑面積19676.02m2,。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場,，戰(zhàn)時為乙級六類人防物資庫?；A地下室部分按沉降縫分為2個作業(yè)分區(qū),，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土，抗?jié)B等級為P8,。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供,，根據(jù)設計要求設計配合比。并嚴格按配合比生產(chǎn)混凝土,?；炷翑嚢钑r間應符合規(guī)范的規(guī)定。砼澆筑按區(qū)段進行劃分,共分2個區(qū) ,每一區(qū)段架設兩條輸送管,同時澆筑。二,、基礎筏板砼設計要求：1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比,。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應盡可能降低混凝土的單位用水量,，采用“三低(低砂率,、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則,，生產(chǎn)出“高強,、高韌、中彈,、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土,。 (2)增配構(gòu)造筋，提高抗裂性能,。這里應采用小直徑,、小間距的配筋方式，全截面的配筋率應為0.3%～0.5%,。 (3)避免結(jié)構(gòu)突
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PHC管樁封底混凝土施工方法
最新一個項目,，基礎為PHC管樁+筏板，樁長未41米,，設計要求樁底有2米C40混凝土封底,。較多數(shù)樁頂標高相對正負零為-5.4米，沉樁形式為柴油錘擊樁,。請教各位大佬,，2米封底混凝土采用什么方法可以施工？
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求助：混凝土防滲墻施工方法
本人在工程施工過程中遇到如下困難,，不知如何施工,，情況如下：承建30CM厚混凝土防滲墻，若使用射水鉆施工,，卵石層大約厚8-10米,，無法施工；若利用沖擊鉆施工,，沖擊鉆頭直徑30CM,，鉆頭太輕，速度較慢,，無法保證工期,。求教其他有效施工方法。望賜教,，本人不勝感激,！
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求助澆筑混凝土的好方法
我的一個干土建的朋友,，在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個 閘門，2米高,，8米長,，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去,，而且大壩因為要挖閘門的位置,，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1,、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業(yè),，道路寬7米，旁邊都是水2,、用地泵,，但是一個閘門要用20m3的混凝土，分三次澆筑,，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎，
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混凝土空心磚施工方法的探討分析
1,、材料： （1）磚：磚的品種、強度等級必須符合設計要求,，并應規(guī)格一致,，有出廠合格證明及試驗單。
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關于圈梁二次結(jié)構(gòu)澆筑的施工方法求助
本帖最后由 暴走茄子 于 2014-7-4 12:41 編輯 圈梁結(jié)構(gòu)相對標高在樓面以上3.3米,，總長超過200米,，用什么方法或者借助什么工具能高效率的澆筑。用人工提,，平均每人每天只能澆筑1立方混凝土,。。,。求高手指點
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混凝土冬季施工方法有哪幾種？
混凝土冬季施工方法有哪幾種,？
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橋梁承臺（大體積混凝土）施工方法
此方法經(jīng)過現(xiàn)場施工的實踐，很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產(chǎn)生的水花熱~~~在這里發(fā)帖出來,，希望與大家探討交流~~~~~~~
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預應力混凝土梁橋的設計和施工方法
包括《預應力混凝土連續(xù)梁橋》和《預應力混凝土梁橋施工》
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型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工方法
型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工方法
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資料分享！大體積混凝土施工方法
傳一個大體積混凝土的施工方法，希望大家有用
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混凝土二次澆筑注意方法,？,？？
好多混凝土地面第一次打得不是很好,，需要二次澆筑,，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現(xiàn)開裂,，起層的現(xiàn)象,。請問怎么做才會很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準備,，澆筑,，后期養(yǎng)護幾方面講講。
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基礎施工澆筑混凝土的疑問
首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后,，在送到施工現(xiàn)場澆筑時是不能灑水的,，如果有了水就可能導致混凝土的強度等級達不到標準。那么,，為什么有些樁內(nèi)還有水的時候（有時候是滲水）,，水泵已經(jīng)抽不上來。那個時候可以澆筑混凝土呢,？那么這個時候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢,？如果可以這樣施工，那么以后樓層上的混凝土是不是有點水也無所謂了呢,？請教各位大神給小弟解答一下,。謝謝了。
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通,，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,，導致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,，如有考慮不周處請大家多多指教,。 1、混凝土澆筑前的準備工作,。?在模板支設完畢后,，質(zhì)檢員在驗收前,，測量人員應配合復核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,，應立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時,，應根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面。通線的間距,，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定。再者,，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固，避免在混凝土澆筑