求大體積混凝土澆筑方案

本工程是化工類工業(yè)安裝，工業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)屬于大體積混凝土,，柱子1800mm*1800mm,，高7.5米，梁高2500mm*900mm,，板厚2300mm,腳手架縱橫間距均500mm,，步距1200mm，縱橫向剪力撐加固,。 現(xiàn)求一大體積混凝土施工方案,？

溢洪道混凝土澆筑方案求教各位

本人現(xiàn)在施工一個(gè)溢洪道，全長(zhǎng)700多米,，請(qǐng)問各位采用什么樣的澆筑手段比較合理,？主要是澆筑設(shè)備的選擇和布置。有做過溢洪道的說(shuō)說(shuō)你們以前的方案,，沒有做過的也可以發(fā)表你的看法,。謝謝了

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑,，地下一層,，地上十四層，總建筑面積19676.02m2,。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。本工程地下室平時(shí)用作停車場(chǎng),，戰(zhàn)時(shí)為乙級(jí)六類人防物資庫(kù),。基礎(chǔ)地下室部分按沉降縫分為2個(gè)作業(yè)分區(qū),，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,，抗?jié)B等級(jí)為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責(zé)任公司提供,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)配合比,。并嚴(yán)格按配合比生產(chǎn)混凝土?；炷翑嚢钑r(shí)間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,。砼澆筑按區(qū)段進(jìn)行劃分,共分2個(gè)區(qū) ,每一區(qū)段架設(shè)兩條輸送管,同時(shí)澆筑,。二、基礎(chǔ)筏板砼設(shè)計(jì)要求：1.設(shè)計(jì)措施 (1)精心設(shè)計(jì)混凝土配合比,。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,，應(yīng)盡可能降低混凝土的單位用水量，采用“三低(低砂率,、低坍落度,、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，生產(chǎn)出“高強(qiáng),、高韌,、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土,。 (2)增配構(gòu)造筋,，提高抗裂性能。這里應(yīng)采用小直徑,、小間距的配筋方式,，全截面的配筋率應(yīng)為0.3%～0.5%,。 (3)避免結(jié)構(gòu)突

需要一份筏板基礎(chǔ)大型混凝土澆筑方案

各位大佬,，小弟在此謝謝各位了，小弟現(xiàn)在在這里需要一份大型混凝土的施工方案,，希望哪位大佬能夠提供一個(gè)好的施工方案,，注：基坑最深的達(dá)到8.7m深。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-2-20 22:09 編輯 ]

高層澆筑混凝土如何洗泵

很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,，就是打在外架里面，或者外架外面,，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了,。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法,？

基坑有積水可以澆筑混凝土嗎,？

基坑有積水,！可以澆筑混凝土嗎,？

混凝土缺陷修補(bǔ)方案方案

混凝土缺陷修補(bǔ)方案

混凝土二次澆筑注意方法,？？？

好多混凝土地面第一次打得不是很好,，需要二次澆筑,，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現(xiàn)開裂,，起層的現(xiàn)象,。請(qǐng)問怎么做才會(huì)很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準(zhǔn)備,，澆筑,，后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講。

現(xiàn)澆梁梁體混凝土澆筑步驟

⑴澆筑前,，對(duì)所有參加混凝土澆筑操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,，并對(duì)模板、支架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和,、運(yùn)輸,、澆筑系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開始混凝土澆筑,。 ⑵箱梁混凝土的澆筑順序?yàn)椋鹤赃B續(xù)梁跨中向兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,，使跨中撓度最大的變形在澆筑初期完成，有利于降低因大的撓度變形對(duì)已澆筑的混凝土產(chǎn)生的影響,。 ⑶澆筑采用全斷面斜向分段,，水平分層地連續(xù)澆筑。先由兩側(cè)腹板處澆筑至下倒角,，再澆筑底板混凝土,。待混凝土失水坍落度減小，且第一次澆筑混凝土初凝前澆筑一層腹板混凝土,，每層厚度約30cm，兩側(cè)腹板混凝土應(yīng)對(duì)稱均衡澆筑,。腹板混凝土澆筑至上倒角處,，澆筑第一次混凝土完成。澆筑過程中,，試驗(yàn)員與技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)值班,，對(duì)混凝土、模板,、支架進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),。 ⑷底板及腹板混凝土澆筑完成后，拆除腹板側(cè)模,，混凝土頂面鑿毛后,，立箱體頂面模板并綁扎頂板鋼筋、安裝頂板鋼絞線波紋管,，穿鋼絞線,。頂板砼采用全斷面斜向分段,、水平分層地連續(xù)澆筑，上層與下層前后間距約3～5m,，分兩個(gè)作業(yè)

水下混凝土澆筑技術(shù)要求

A) 導(dǎo)管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,，直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導(dǎo)管使用前，應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)試拼接,；B) 根據(jù)水下混凝土流動(dòng)擴(kuò)散規(guī)律,，導(dǎo)管埋深過小，往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),，形成夾層,；埋深過大，導(dǎo)管的超壓力減少,，管內(nèi)混凝土不易流出,，容易產(chǎn)生堵管，并給導(dǎo)管的起升帶來(lái)困難,。所以,，保持合理的導(dǎo)管埋深，對(duì)水下混凝土的灌注是非常重要的,。正常灌注時(shí),，導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5～3.5米，最小深度為1.5～2.0米,，最深不超過4米,。C) 導(dǎo)管安裝時(shí)其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面30～40㎝，初灌混凝土導(dǎo)管埋深應(yīng)在1.2～1.5米,。開始灌注時(shí),，為保證第一批混凝土達(dá)到要求的埋管高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,，需要計(jì)算首批混凝土罐入量,。初罐混凝土量計(jì)算如下：V=[Л D2（h2+hm）+Лd2h1]÷4 式中：V—初存量（m3）；D—實(shí)際樁孔直徑（m）,；D—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）,；h2—導(dǎo)管底口至孔底高度（m）；hm—導(dǎo)管埋深,，初灌時(shí)不

水下混凝土澆筑中卡管的情況

在灌注過程中,，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管,，有如下兩種情況：1） 初灌時(shí)隔水栓卡管,，或由于混凝土自身的原因，如坍落度過小，流動(dòng)性差,，夾有大卵石,，拌和不均勻，運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析,，導(dǎo)管接縫處漏水,，雨天運(yùn)送混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走,，粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞,。處理辦法可用長(zhǎng)桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)混凝土，用吊繩拌動(dòng)導(dǎo)管,，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落,。如仍不能下落時(shí)，則必須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔,，進(jìn)行清理和修整,，然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注,。并按前述第2)項(xiàng)方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除,。提管時(shí)應(yīng)注意，導(dǎo)管下重上輕,，防止翻倒傷人,。2） 機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間持續(xù)過長(zhǎng),，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi),。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢查灌注機(jī)械,，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障立即換備用機(jī)械,，同時(shí)采取措施,，加速混凝土灌注速度，必要時(shí),，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時(shí)間,。當(dāng)灌注時(shí)間已久,，孔內(nèi)首批混凝土初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土,，此時(shí)處理方法是導(dǎo)管拔出,，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層混凝

適合混凝土澆筑的溫度是多少？

進(jìn)入夏日施工,，不能高于35度,。進(jìn)入冬季施工，室外日平均氣溫接連5天低于5度,，需要保證混凝土入模溫度不能低于5度,。混凝土加工現(xiàn)場(chǎng)目前來(lái)說(shuō),，工地澆灌混凝土施工規(guī)范中,，對(duì)最低低于多少溫度不宜進(jìn)行混凝土的澆筑施工沒有明晰的規(guī)定，可是我國(guó)規(guī)范分類的防凍劑可以到達(dá)最低的標(biāo)準(zhǔn)是-15℃,，其運(yùn)用極限溫度可到達(dá)-20℃,，從澆筑作用或許混凝土強(qiáng)度保證上來(lái)說(shuō)，-15℃以下就不宜再施工了,。因?yàn)闇囟鹊脑O(shè)定是根據(jù)你采用的是什么施工方法,，假如工期緊等情況，運(yùn)用暖棚法施工就不必考慮多低的溫度了,。攪拌站混凝土現(xiàn)場(chǎng)下面來(lái)介紹一下工地澆灌混凝土應(yīng)該注意的事項(xiàng)： 1,、混凝土入模，不得會(huì)集傾倒沖擊模板或鋼筋骨架,，當(dāng)澆筑高度大于2米時(shí),，應(yīng)采用串筒，溜管下料,，出料管口至澆筑層的傾落自由高度不得大于1.5米,。2、混凝土必須在5小時(shí)內(nèi)澆筑結(jié)束（從發(fā)車時(shí)起）,，為避免混凝土澆筑呈現(xiàn)冷縫（冷縫：指上下兩層混凝土的澆筑時(shí)刻間隔超過初凝時(shí)刻而構(gòu)成的施工質(zhì)量縫）,，兩次混凝土澆筑時(shí)刻不超過1.5小時(shí)，交接處用振搗棒不間斷的攪動(dòng),。3

基礎(chǔ)施工澆筑混凝土的疑問

首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后,，在送到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)是不能灑水的，如果有了水就可能導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度等級(jí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),。那么,，為什么有些樁內(nèi)還有水的時(shí)候（有時(shí)候是滲水），水泵已經(jīng)抽不上來(lái),。那個(gè)時(shí)候可以澆筑混凝土呢,？那么這個(gè)時(shí)候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢？如果可以這樣施工,，那么以后樓層上的混凝土是不是有點(diǎn)水也無(wú)所謂了呢,？請(qǐng)教各位大神給小弟解答一下,。謝謝了。

什么是混凝土澆筑速度？如何控制,？

jgj162-2008的4.1.1的第4點(diǎn),，有個(gè)側(cè)壓力公式，其中,，最后的V,，是澆筑速度。但是,，這個(gè)澆筑速度,，如何控制呢？總不可能放混凝土的時(shí)候,，象漲水那樣均勻地上來(lái),，如果是一層一層加的，以多少厚度為一層,，間隔多久為宜呢,？

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通,，1個(gè)從地下一層通往地下二層）,，2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工,。為從根本上解決這一問題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面。通線的間距,，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固，避免在混凝土澆筑