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  • 停車(chē)場(chǎng)照明智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車(chē)場(chǎng),,這些停車(chē)場(chǎng)一般都有多個(gè)人員出入口和多個(gè)車(chē)輛出入口,由于這些停車(chē)場(chǎng)面積大,、光線(xiàn)差,,需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明。如果用通常的控制方法則需要的線(xiàn)路較長(zhǎng),,而且回路復(fù)雜,,由于各出人口與行車(chē)路線(xiàn)之間不是簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,因此很難用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制,通常只能采用連續(xù)照明方式,。有的地方雖然采用紅外或聲控開(kāi)關(guān)來(lái)控制照明,,但是只能對(duì)某一個(gè)小區(qū)域(如出入樓梯口處)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而不能對(duì)全部停車(chē)場(chǎng)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,。這樣不僅造成巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗,,也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問(wèn)題,,國(guó)外已經(jīng)開(kāi)發(fā)出類(lèi)似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問(wèn)題,,但是產(chǎn)品的價(jià)格很高;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上尚無(wú)此類(lèi)的產(chǎn)品出現(xiàn),,本文設(shè)計(jì)的智能照明控制系

  • 車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的智能交通

    車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的智能交通

    停車(chē)為什么難,?很重要的原因之一是停車(chē)位少,。12月3日,在杭州召開(kāi)的2014年全國(guó)道路停車(chē)行業(yè)聯(lián)盟年會(huì)上,,公安部道路交通安全研究中心介紹,,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)保有量和車(chē)位數(shù)量比是1.2:1,但是國(guó)內(nèi)的實(shí)際比例約為0.5:1,,車(chē)位明顯緊張,。 城市,特別是市中心空間有限,,不可能不規(guī)模的建停車(chē)場(chǎng),,所以全國(guó)道路停車(chē)行業(yè)聯(lián)盟認(rèn)為,在現(xiàn)有車(chē)位數(shù)量的前提下,,解決停車(chē)難需要智慧,,具體說(shuō)就是一套智能停車(chē)系統(tǒng)。

  • 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)地感線(xiàn)圈設(shè)計(jì)與施工

    停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)地感線(xiàn)圈的埋設(shè)工

  • Slovenia停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

    Slovenia停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

    Velenje是一座花園城市,,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專(zhuān)用區(qū),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增加,,這些地方就逐漸成為停車(chē)場(chǎng),,嚴(yán)重干擾了戶(hù)外本身的布局。據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)停車(chē)區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,,這是一個(gè)棘手的問(wèn)題,,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,既能解決停車(chē)場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問(wèn)題,,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。

  • Eskenazi醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

    Eskenazi醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車(chē)場(chǎng),,位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,,通過(guò)鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線(xiàn),,獲得獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn),。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色,、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車(chē)行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變,。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比

  • 屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設(shè)計(jì)?

    請(qǐng)教:北方地區(qū)屋頂停車(chē)場(chǎng)(>700車(chē)位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì),?要考慮冬天的防凍問(wèn)題,,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?

  • 屋頂停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)問(wèn)題???/

    :time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用,,初定填土60-70厘米,,在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,,尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng),,若是按車(chē)場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到,因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng),。另外荷載確定完,,配筋上需不需要加強(qiáng)?,??,?

  • 智能建筑之停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

    自二十世紀(jì)七十年代以來(lái),,現(xiàn)代集成電路技術(shù)、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),、現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù),、現(xiàn)代通信技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,,科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放,,這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù),使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化,,這些發(fā)展和變化已標(biāo)志著信息社會(huì)的到來(lái),,在信息社會(huì)中,人類(lèi)對(duì)信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式,,人類(lèi)的生活方式也將隨之改變,,人類(lèi)發(fā)展的歷史證明,每當(dāng)科學(xué)技術(shù)重大突破之際,,必然會(huì)影響到人類(lèi)生活模式的變化,,而這一變化也將促使人們對(duì)自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求,因此說(shuō),,智能建筑是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段,,信息社會(huì)來(lái)臨時(shí),社會(huì)需求的產(chǎn)物,,縱觀社會(huì)發(fā)展史,,更覺(jué)得它的誕生是必然的,原始社會(huì)誕生了人類(lèi)最早可以遮風(fēng)避雨的房屋,,農(nóng)業(yè)社會(huì)誕生了雄偉的宮殿,、廟堂和城墻等建筑,工業(yè)社會(huì)誕生了混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的摩天大樓,,信息社會(huì)則誕生了智能建筑,。

  • AJB智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案

    AJB智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案

    信息產(chǎn)業(yè)部全國(guó)信息技術(shù)人才培訓(xùn)基地 ---智能建筑弱電工程師職業(yè)資格培訓(xùn)的資料給大家共享 可以提供智能建筑弱電培訓(xùn)、教材以及工程服務(wù) 如果有需要請(qǐng)咨詢(xún) 電話(huà):010-68828662 86087788 E-mail:[email protected] www.hrbank.org.cn資料下載請(qǐng)點(diǎn)擊下面的“附件”

  • 簡(jiǎn)述停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的布線(xiàn)原則

    智能停車(chē)場(chǎng)主要由系統(tǒng)出入口控制機(jī),,出口控制機(jī),,自動(dòng)道閘,車(chē)輛檢測(cè)器,,通訊轉(zhuǎn)換器,,管理軟件,滿(mǎn)位顯示屏,,收費(fèi)顯示屏,,發(fā)行機(jī),圖像捕捉卡,,攝像機(jī),,感應(yīng)卡等構(gòu)成。隨著停車(chē)場(chǎng)的不斷智能化系統(tǒng)發(fā)展,,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)在各種停車(chē)場(chǎng),,地下車(chē)庫(kù),小區(qū),,單位門(mén)口等多處廣泛應(yīng)用,。那么其施工和安裝又有哪些技術(shù)要求呢? 一,,施工材料和工具 1,、出入口控制機(jī),、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,,附件,、備件、工具應(yīng)齊全,。 2,、工程施工布線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)材規(guī)格型號(hào),、應(yīng)符合停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定,。 3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),,及資料,。 二,施工布線(xiàn)的技術(shù)要求 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)線(xiàn)纜在建筑物里安裝應(yīng)保持水平或者垂直,,并加上套管保護(hù),。220V強(qiáng)電與信號(hào)線(xiàn)要分開(kāi)鋪設(shè),更不能穿在

  • 小地方求地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

    25*18的地形,,搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),,有些麻煩!求各位大蝦出手

  • 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要點(diǎn),、理念和問(wèn)題

    隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,用地已十分緊缺,,城市停車(chē)立體化已然成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最有效途徑,,而在城市停車(chē)立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過(guò)于地下停車(chē)。

  • 露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

    露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

  • 丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)

    丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)

    JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的哥本哈根多層停車(chē)場(chǎng)帶有綠化墻面,,使外立面變得更為美觀,,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門(mén)組織的設(shè)計(jì)競(jìng)賽,,該項(xiàng)目坐落于城市Nordhavn區(qū),,為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區(qū)域。設(shè)計(jì)師表示,,“項(xiàng)目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上,。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車(chē)場(chǎng)的積極濾過(guò)結(jié)構(gòu),?!蓖\?chē)場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車(chē)場(chǎng)視線(xiàn),。

  • HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車(chē)場(chǎng)

    HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車(chē)場(chǎng)

    HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車(chē)場(chǎng)如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素,,保護(hù)周?chē)沫h(huán)境,。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計(jì)的“Greenway自助停車(chē)場(chǎng)”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)安裝了風(fēng)力渦輪,、雨水收集器和電動(dòng)車(chē)充電站,。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境,。 停車(chē)場(chǎng)高11層,,有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對(duì)陣列的垂直渦輪,,路人都可以清晰地看到它們,。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,用于外墻上的照明設(shè)施,。一架計(jì)量表將測(cè)量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少,。

  • 這些停車(chē)場(chǎng)這么設(shè)計(jì)也太哇塞了,!

    一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)項(xiàng)目

  • 智能照明控制系統(tǒng)在地下停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用

    1 工程概況 某住宅小區(qū)占地長(zhǎng)230m,,寬136m,場(chǎng)地整體開(kāi)挖,,設(shè)一層地下室,,面積約27000m2,功能為地下停車(chē)場(chǎng),,存放車(chē)輛共計(jì)390臺(tái),。按防火要求,地下室分為七個(gè)防火分區(qū),,用防火卷簾門(mén)進(jìn)行分隔,。停車(chē)場(chǎng)設(shè)兩個(gè)出入口,每個(gè)出入口處設(shè)管理室,。地上建筑為8幢30層商住樓,,小區(qū)總面積約為175000m2。地下室平面圖見(jiàn)圖1,。 2 傳統(tǒng)照明控制方式存在的問(wèn)題和智能照明控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) 該地下室面積和縱深都較大,,防火分區(qū)多,而且除一區(qū)和五區(qū)以外,,其它區(qū)無(wú)管理室,,所有的照明控制均要在管理室進(jìn)行。傳統(tǒng)的控制方式只能采用接觸器,、繼電器的控制方式,,控制設(shè)備多,線(xiàn)路復(fù)雜,,消耗的線(xiàn)纜多,,需要專(zhuān)人值守,,操作繁復(fù),靈活性和可靠性差,更不利于節(jié)能,。有鑒于此,,經(jīng)建設(shè)單位同意,該工程決定選用C-Bus智能照明控制系統(tǒng),。 C

  • 新恒基國(guó)際大廈地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

    新恒基國(guó)際大廈地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 2005-11-14 這篇文章被閱讀了< 1 >次 隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化,,國(guó)際化的發(fā)展,汽車(chē)數(shù)量急劇增加,,停車(chē)場(chǎng)的高效優(yōu)質(zhì)已成為靜態(tài)管理的主要環(huán)節(jié),,而一套先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將為停車(chē)場(chǎng)服務(wù)帶來(lái)革命性的飛躍。根據(jù)新恒基國(guó)際大廈地下停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際使用情況,,本司設(shè)計(jì)了一套停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)方案,。此設(shè)計(jì)方案具有縮短停、取車(chē)的時(shí)間,,增加停,、取車(chē)的方便性,減少停車(chē)場(chǎng)管理人員的數(shù)量,,防止盜車(chē)事件的發(fā)生等特點(diǎn),,徹底解決了以往以人為主的停車(chē)場(chǎng)管理方式所帶來(lái)的諸多問(wèn)題,使停車(chē)場(chǎng)管理步入智能化,、科學(xué)化,,達(dá)到了一體化的停車(chē)場(chǎng)智能管理效果。一,、系統(tǒng)概述停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng),,是將車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。我們使用的微波射頻卡系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),,具有方便快捷,、準(zhǔn)確可靠、保密性好,、靈敏度高,、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活,、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),。本系統(tǒng)核心技術(shù)采用微波長(zhǎng)距離卡自動(dòng)

  • 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范--供下載

    停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

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智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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