露天停車場施工組織設(shè)計
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計?要考慮冬天的防凍問題,,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮,?
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,,在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么,,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,,配筋上需不需要加強,??,?,?
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,,這些地方就逐漸成為停車場,,嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,,這是一個棘手的問題,,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,,停車數(shù)量可以達(dá)到多少,?
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,,獲得獨特的視覺體驗,。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
25*18的地形,,搞個地下停車場,有些麻煩,!求各位大蝦出手
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園,。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽,,該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域,。設(shè)計師表示,,“項目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu),?!蓖\噲龉δ苄曰炷量蚣苁欠N植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線,。
HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素,,保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑,。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪,、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),,讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境,。 停車場高11層,有望獲得LEED的認(rèn)證,。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪,,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,,用于外墻上的照明設(shè)施,。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少,。
一個優(yōu)秀的設(shè)計項目
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,,用地已十分緊缺,,城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車,。
有一個市政項目,,10萬m2的大型露天停車場,,照明設(shè)計選用高桿燈,安裝高度8m,,光源采用金鹵燈,,安裝間距約30m。請各位指教方案是否可行,,或者有沒有更好的方案,。謝謝!
圖紙簡介: 該工程為某地區(qū)混凝土植草磚地面停車場設(shè)計圖,。圖紙包括:雨水管平面圖,, 車位平面圖, 照明平面圖,排水管大樣及相關(guān)大樣圖。 投稿網(wǎng)友: gxbggz 上傳時間: 2014-07-29
淺析露天停車場景觀設(shè)計中的一些問題 2014年,,中國汽車保有量已突破1.3億,何10人就擁有1輛汽車,。露天停車場作為汽車重要的停放場所,景觀設(shè)計往往過于簡單,只考慮功能需求,而忽視了人們的使用感受,,存在景觀效果單一,使用性差,,安全性低等不足。 1基于環(huán)境心理學(xué)的分析 環(huán)境心理學(xué)興起于20世紀(jì)60年代,,屬于研究環(huán)境與人類心理和行為之間關(guān)系的一個應(yīng)用社會心理學(xué)領(lǐng)域,,又稱為人類生態(tài)學(xué)或生態(tài)心理學(xué)。與偏重基礎(chǔ)理論研究的心理學(xué)不同,,環(huán)境心理學(xué)偏重應(yīng)用,,主要探討什么樣的環(huán)境才是符合人們心意的環(huán)境 1.1感知環(huán)境的手段 環(huán)境知覺是一種解釋刺激信息從而產(chǎn)生組織和意義的過程,,是人腦對直接作用于它的客觀事物部分或者其屬性的整體反映。環(huán)境知覺包含的過程是:感官從外界獲取信息,,從外界刺激中抽取廣泛的特征,,知覺對象的前后關(guān)系川。人進(jìn)行環(huán)境知覺的主要手段有:視覺,、聽覺,、嗅覺、觸覺,、動覺,。
圖紙簡介: 本工程為山東某地一地下車庫,,建筑面積為16188m 2,層高3.2m,停車位343個,,為I類地下停車庫,。本施工圖設(shè)計內(nèi)容包括該工程的通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)的設(shè)計,。 投稿網(wǎng)友: manquanwen 上傳時間: 201
最近復(fù)習(xí)停車場設(shè)計,,別的都沒問題,,就是管理房的設(shè)置方面,有的題目要求‘在入口處設(shè)管理房’有的寫‘在出入口處設(shè)一個管理房’,。如果是50輛以下,,就一個出入口,肯定一個就行了,,關(guān)鍵是兩個出入口甚至3個時應(yīng)該設(shè)幾個,?看了趙曉光的書,還有注冊管理委員會編的教材,,一會設(shè)一個,,一會兒又設(shè)兩個。我覺得實際生活中肯定是兩個,,但為什么書上有的設(shè)一個呢,,而且這樣肯定能多停車。不知道標(biāo)準(zhǔn)答案是怎么定的,,本人非常著急,,如果哪位前輩知道明示,在此深表感謝。
停車場改造設(shè)計羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場,,就是在地面適當(dāng)種植綠化用草皮,,并在停車場種植或移植樹木,利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段,,最終達(dá)到:“樹下停車,,車下有草,車上有樹”,。此次改造的停車場地面是用水泥鋪設(shè)而成,,地面上寸草不生,光禿禿的,,吸熱和放熱都比較快,,導(dǎo)致地面溫度上升很快。本次改造的停車場在原設(shè)計時考慮停車量的問題,,停車面積已經(jīng)非常緊湊,。如果在改造時種植大樹,或者用種植箱種植大樹都會破壞原設(shè)計時設(shè)定好的車輛拐彎半徑,,停車面積等規(guī)范,。從而使原有的停車量減少。這樣解決不了城市停車場建設(shè)與環(huán)境保護(hù),、綠化的用地矛盾,。在本次停車場改造上也存在著施工周期短和成本控制的問題?;谝陨戏矫娴目紤],,以占地面積小、疏散方便,、保證安全為原則下,,本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡易木質(zhì)花架,,用鋼絲拉成的花架頂上種植
停車場設(shè)計規(guī)范
圖紙簡介: 挺實用的圖紙,,是露天停車場的簡單圖可以看一下 投稿網(wǎng)友: lz1686 上傳時間: 2013-11-03 圖紙省份:
露天停車場設(shè)計圖
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